隨著(zhù)藍牌輕卡新規的執行力度加大，承擔著(zhù)城配物流運輸任務(wù)之一的新能源微卡和小卡市場(chǎng)逐漸呈現了較好的發(fā)展勢頭，甚至可以說(shuō)開(kāi)啟了“狂飆“增長(cháng)模式，成為推動(dòng)當前新能源物流車(chē)市場(chǎng)向上發(fā)展的重要力量。

根據終端上牌數據，2024年5月我國城配市場(chǎng)新能源物流車(chē)銷(xiāo)量為45025萬(wàn)輛（不含物流重卡、皮卡），同比大漲95.99%成，其中新能源微卡小卡（含MINI卡）累計銷(xiāo)售8706輛，同比翻倍增長(cháng)（134.92%），環(huán)比增長(cháng)1.22%，實(shí)現了同環(huán)比雙增長(cháng)；其中：

---新能源小卡銷(xiāo)售4743輛（有29款車(chē)型參與上牌），同比增長(cháng)291.01%，環(huán)比增長(cháng)1.5%，占據今年5月新能源微小卡總銷(xiāo)量51%的比例；

-----新能源微卡銷(xiāo)售3290輛（共有37款車(chē)型參與上牌銷(xiāo)售），同比增74.26%，環(huán)比下降2.9%，占據今年5月新能源微小卡總銷(xiāo)量38%的市場(chǎng)份額；

---新能源MINI卡銷(xiāo)售951輛（有10款車(chē)型參與上牌銷(xiāo)售），同比增長(cháng)57.1%，環(huán)比增長(cháng)52.4%，占據當月新能源微小卡總銷(xiāo)量11%的比例；

那么2024年5月城配市場(chǎng)新能源微卡和小卡市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)？

特點(diǎn)一：5月銷(xiāo)量及同比均居今年1-5月第二，表現較好

表1，根據終端上牌數據，2024年1-5月各月新能源小卡、微卡（含MINI卡）銷(xiāo)量及同比：

可見(jiàn)，在今年1-5月各月新能源微卡小卡銷(xiāo)量中，5月銷(xiāo)量創(chuàng )1-5月各月第二高。據分析主要是隨著(zhù)近期支持新能源物流車(chē)發(fā)展政策的落地，給今年5月新能源微小卡增長(cháng)提供了較強的驅動(dòng)力，且目前經(jīng)濟大環(huán)境明顯好轉，對城配新能源物流車(chē)小卡、微卡車(chē)型需求明顯增多，因此居第二。

從同比增速看，今年5月新能源微卡小卡同比增長(cháng)134.92%，居今年1-5月各月第二。

特點(diǎn)二、同比跑贏(yíng)新能源物流車(chē)大盤(pán)

表2，2024年5月新能源微卡小卡（含MINI卡）銷(xiāo)量同比與新能源物流車(chē)大盤(pán)比較：

上表可見(jiàn)，今年5月新能源微卡銷(xiāo)量同比增長(cháng)134.92%，同比增幅遠遠高于新能源物流車(chē)大盤(pán)95.99%的同比增速。據分析主要原因有下兩個(gè)方面：

一是去年同期新能源微卡小卡銷(xiāo)量基數較低，給今年5月同比大漲帶來(lái)支持；

二是藍牌新規的進(jìn)一步落地執行，使得新能源微小卡更受歡迎。

特點(diǎn)三、銷(xiāo)量實(shí)現同比呈現史上罕見(jiàn)的“16連漲“

表3，根據終端上牌數據，2023年1月-2024年5月各月新能源微卡小卡（含MINI卡）銷(xiāo)量及同比增長(cháng)統計：

上圖表顯示：

在2023年1月—2024年5月各月新能源微卡小卡銷(xiāo)量同比中，2023年2月-到2024年5月呈現了史上罕見(jiàn)的“16連漲“（只有2023年1月份同比下降，主要是2023年春節假期全部落在1月，從而延誤了2023年1月份的新能源微卡、小卡市場(chǎng)）.”增長(cháng)“成為當前新能源微卡小卡的”主基調“?？梢?jiàn)從2023年2月以來(lái)，新能源微卡、小卡物流車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟了”狂飆“增長(cháng)模式。這是2024年5月新能源微卡、小卡市場(chǎng)月度銷(xiāo)量的一個(gè)明顯特點(diǎn)。具體原因除了上文已經(jīng)提及的以外，主要還得益于國家及各地密集出臺的支持新能源物流車(chē)發(fā)展政策的強力驅動(dòng)。

特點(diǎn)四：遠程強勢奪冠；開(kāi)瑞東風(fēng)分別居第二、第三

表4，根據終端上牌數據，2024年5月新能源微卡小卡品牌（含MINI卡）銷(xiāo)量及占比：

上表顯示，在2024年5月新能源微卡小卡（含MINI卡）TOP10銷(xiāo)量及占比中:

---遠程新能源商用車(chē)累計銷(xiāo)售2696輛，占據超三成的份額（30.97%），以絕對的優(yōu)勢居第一。

---開(kāi)瑞新能源、東風(fēng)汽車(chē)分別銷(xiāo)售1329輛和773輛，市場(chǎng)占比分別為15.27%和8.88%，分別位居第二、第三；

---其余企業(yè)累計銷(xiāo)量均在700輛以下。

特點(diǎn)五、遠程星享F1E最暢銷(xiāo)；TOP10暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)量累計占比62.4%

表5，根據終端上牌數據,2024年5月新能源微卡、小卡暢銷(xiāo)車(chē)型top10銷(xiāo)量、同比及市場(chǎng)占比統計：

上表可見(jiàn)，在2024年4月新能源微卡、小卡（含MINI卡）暢銷(xiāo)的10款車(chē)型中：

---遠程新能源商用車(chē)的星享F1E累計銷(xiāo)售1276輛，位居2024年5月新能源微卡小卡暢銷(xiāo)車(chē)型之榜首，占據新能源微卡小卡市場(chǎng)14.66%的市場(chǎng)份額。終端數據顯示，該款車(chē)型2024年5月主要銷(xiāo)往廣州、深圳、佛山等，可見(jiàn)其主銷(xiāo)區域市場(chǎng)是珠三角區域的城市。

---開(kāi)瑞新能源的小象銷(xiāo)售1043輛，位居2024年5月新能源微卡小卡暢銷(xiāo)車(chē)型第二名，占據新能源微卡小卡市場(chǎng)11.98%的市場(chǎng)份額。終端數據顯示，該款車(chē)型今年5月主要銷(xiāo)往廣州、深圳和佛山等城市，可見(jiàn)其主銷(xiāo)區域市場(chǎng)是珠三角區域。

----遠程鋒銳F3E累計銷(xiāo)售866輛，位居2024年5月新能源微卡小卡暢銷(xiāo)車(chē)型第三名，占據新能源微卡小卡市場(chǎng)9.95%的市場(chǎng)份額。終端數據顯示，該款車(chē)型2024年5月主要銷(xiāo)深圳、廣州和成都等城市，可見(jiàn)其主銷(xiāo)區域市場(chǎng)是華南、西南區域。

-----其余暢銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)量均在600輛以下，市場(chǎng)占比均小于等于7%。

---TOP10暢銷(xiāo)車(chē)型累計銷(xiāo)售5429輛，累計占據2024年5月新能源微卡和小卡市場(chǎng)超6成（62.4%）的份額，可見(jiàn)2024年5月新能源微卡和小卡物流車(chē)銷(xiāo)量主要是由上述10款暢銷(xiāo)車(chē)型所貢獻。