運輸，本就是一件耗時(shí)耗力的事情，司機在保證運輸速率和貨物質(zhì)量的同時(shí)，還需要長(cháng)時(shí)間保持同一個(gè)駕駛姿勢，精神也長(cháng)期處于高度集中狀態(tài)，壓力比較大。因此，卡車(chē)司機對駕乘舒適度的需求逐漸增長(cháng)，也很期待既能賺錢(qián)、舒適度又高的新時(shí)代卡車(chē)出現，而江淮1卡駿鈴A9就很好地滿(mǎn)足了司機的這一需求。

在運輸過(guò)程中，司機要以固定姿勢坐在駕駛室中，本就不能自由活動(dòng)，如果駕駛室空間不夠寬敞，就更容易讓司機覺(jué)得憋悶、難受、腰酸背痛。

為此，江淮1卡駿鈴A9標配2090mm超寬駕駛室，坐在駕駛室看前路，會(huì )有一種置身大平層落地窗前的感覺(jué)，不僅身體更舒適，心情也更舒暢。另外，長(cháng)途運輸司機還需要在車(chē)上休息，江淮1卡駿鈴A9為司機提供了1837mmX560mm的超級大臥鋪，領(lǐng)先全行業(yè)，讓司機在休息的時(shí)候更加舒適自在。

現如今，各種各樣的汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)都搭載了智能系統，卡車(chē)肯定也不能例外。江淮1卡駿鈴A9配備了10.4寸網(wǎng)聯(lián)中控大屏，聽(tīng)音樂(lè )、聽(tīng)電臺、看視頻、查天氣、查路線(xiàn)等，它都能輕松搞定，為司機帶來(lái)大屏娛樂(lè )體驗。還有3D“智鈴”語(yǔ)音對話(huà)，讓司機運輸路上不孤單！

在滿(mǎn)足了司機對舒適度的要求之后，江淮1卡駿鈴A9的動(dòng)力也毫不遜色。畢竟對于司機來(lái)說(shuō)，拉貨、賺錢(qián)才是最緊要的，所以卡車(chē)動(dòng)力不能差。

江淮1卡駿鈴A9搭載的是安徽康明斯E2.5高端動(dòng)力，最大馬力170Ps，峰值扭矩460N·m，還有黃金動(dòng)力鏈，能覆蓋整車(chē)常用工況，運用低摩擦技術(shù)，進(jìn)一步加大動(dòng)力、降低油耗，百公里節油約1.5-2L，為司機降本增效。

此外，江淮1卡駿鈴A9還配備了5T后橋，合肥美橋6萬(wàn)公里常換油，法士特8擋箱，10萬(wàn)公里常換油，超長(cháng)保養，性?xún)r(jià)比極高。對于司機來(lái)說(shuō)，選車(chē)就得選這種動(dòng)力強還耐用的。

運輸業(yè)，為保障社會(huì )正常運轉做出了重要貢獻，因此司機在駕駛過(guò)程中，對動(dòng)力、舒適感、安全等各方面的需求，都應該被重視。江淮1卡駿鈴A9從司機的真實(shí)需求出發(fā)，提高駕乘、休息舒適度，同時(shí)帶來(lái)超強動(dòng)力和超高品質(zhì)，為運輸保駕護航。