2024年上半年新能源輕卡銷(xiāo)量34685輛，同比增長(cháng)182%。新能源輕卡的迅猛發(fā)展，再次印證了“電卷油”時(shí)代已然來(lái)臨。然而，經(jīng)濟下行與購車(chē)成本過(guò)高等現實(shí)因素，仍然讓大量潛在購車(chē)用戶(hù)望而卻步。2018年，以“降低用戶(hù)初始成本”為突破口，國慧綠源作為國內首批新能源物流車(chē)租賃運營(yíng)商，在武漢正式成立。

在成立的6年間，國慧綠源始終致力于將產(chǎn)品與服務(wù)做到極致，截至目前已在10座城市成立分公司，車(chē)輛保有量達5000余臺，常年車(chē)輛在租率超98%，其中產(chǎn)品90%以上為濰柴新能源商用車(chē)的藍擎卡車(chē)，而濰柴新能源商用車(chē)作為一家全產(chǎn)業(yè)鏈的商用車(chē)品牌以及新能源輕卡領(lǐng)軍企業(yè)，也是國慧綠源唯一深度合作的主機廠(chǎng)品牌。

謹慎選擇合作伙伴產(chǎn)品占據絕對優(yōu)勢

國慧綠源作為一家專(zhuān)業(yè)的新能源貨車(chē)租賃公司，始終堅持以用戶(hù)為中心，致力于為用戶(hù)提供方便、穩定、舒適、實(shí)用的新能源物流車(chē)產(chǎn)品。在成立之初，國慧綠源便將產(chǎn)品選擇作為業(yè)務(wù)發(fā)展的重中之重，因此在選擇合作伙伴上，始終秉持著(zhù)一套嚴格的標準和要求。

“我們國慧綠源在合作伙伴的選擇上主要考量以下幾個(gè)方面：主機廠(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品是否齊全；客戶(hù)定位是否偏向大客戶(hù)；是否具備足夠的政策支持；產(chǎn)品零部件的市場(chǎng)化程度以及后期的服務(wù)能力等，這些標準直接關(guān)系著(zhù)我們產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，也是我們業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵。”國慧綠源董事長(cháng)聶幼林表示國慧綠源為杜絕客戶(hù)用車(chē)后患，始終重視一次性徹底解決問(wèn)題。

依托濰柴集團雄厚的資源與技術(shù)基礎，濰柴新能源商用車(chē)構建了協(xié)同研發(fā)、智能制造、世界級供應鏈、全品類(lèi)、運力生態(tài)五大優(yōu)勢，打造出差異化競爭力及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。2019年，正是憑借著(zhù)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品優(yōu)勢，濰柴新能源商用車(chē)正式進(jìn)入國慧綠源視野，并逐步與之建立起了深度戰略合作關(guān)系，一段強強聯(lián)合、互相成就的行業(yè)佳話(huà)正式拉開(kāi)序幕。

“在前端產(chǎn)品上，我們選擇的是濰柴新能源商用車(chē)的藍擎卡車(chē)，我們也只做了這一款產(chǎn)品，因為藍擎卡車(chē)在全國來(lái)說(shuō)算是頂尖的了，無(wú)論在性能、載重、續航，還是安全性方面均做到了極致，這主要得益于濰柴新能源商用車(chē)是一家全產(chǎn)業(yè)鏈的商用車(chē)公司，他的核心部件像電池、電機、電控、橋、底盤(pán)等都是自主研發(fā)，技術(shù)功底非常深厚。”

濰柴新能源商用車(chē)始終堅持場(chǎng)景化、定制化發(fā)展路線(xiàn)，不斷進(jìn)行技術(shù)更新迭代，聶幼林表示這讓國慧綠源在產(chǎn)品上占據了絕對優(yōu)勢，這也是雙方多年堅持深度合作的根源。

只做終端不做渠道，服務(wù)力求做到極致

“做終端而不是渠道，做好產(chǎn)品與服務(wù)，我相信我們的宗旨是不會(huì )錯的。”國慧綠源將服務(wù)好每一位終端用戶(hù)作為核心要務(wù)，在服務(wù)上力求做到極致，而這主要得益于濰柴搭建的萬(wàn)家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )體系，為了進(jìn)一步保障服務(wù)質(zhì)量，藍擎卡車(chē)還打造了一套極速服務(wù)平臺，做到一分鐘接待客戶(hù)、一小時(shí)車(chē)輛救援，定時(shí)上門(mén)免檢，真正讓用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)。

“我們服務(wù)是24小時(shí)響應的，濰柴新能源商用車(chē)完善的售后服務(wù)體系給了我們很大支持，無(wú)論車(chē)跑到哪里，即使到了新疆內蒙，用戶(hù)遇到任何問(wèn)題也都能及時(shí)得到解決。再加上濰柴完善的質(zhì)保政策，大大節省了后期的維護成本，如前后橋免維護、懸架免維護等等，用戶(hù)只管安心開(kāi)車(chē)。”聶幼林深刻洞悉用戶(hù)痛點(diǎn)，他表示和老百姓站在一起總不會(huì )錯。

國慧綠源致力于做消費者首選的新能源物流車(chē)輛供應商，其對市場(chǎng)的深度洞察與濰柴新能源產(chǎn)品的高度定制化完美契合，成立6年間服務(wù)了包括京東、順豐、快狗、美團、拼多多、貨拉拉、武商、好鄰居超市等行業(yè)頭部企業(yè)和眾多供應鏈企業(yè)及個(gè)人用戶(hù)，獲得了用戶(hù)高度認可。

租賃市場(chǎng)供不應求，重點(diǎn)布局三大運營(yíng)中心

“為什么租賃模式的占比和流量會(huì )越來(lái)越大，是因為它優(yōu)于純銷(xiāo)售模式太多了，它能夠解決掉用戶(hù)大部分的痛點(diǎn)問(wèn)題，如資金占用、車(chē)管、售后等。”聶幼林談到新能源物流車(chē)租賃市場(chǎng)時(shí)，信心十足，他表示傳統的平臺銷(xiāo)售模式一定會(huì )被租賃模式取代，并預測租賃市場(chǎng)在不久將迎來(lái)它的第一輪“小爆點(diǎn)”。

由于新能源輕卡區域發(fā)展的差異性，對車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理也提出了更高要求，相比主機廠(chǎng)，國慧綠源在區域車(chē)輛管理上則具備著(zhù)更大的優(yōu)勢。聶幼林表示目前租賃市場(chǎng)正處于孵化階段，市場(chǎng)呈現出了供不應求的態(tài)勢，而國慧綠源加快擴大業(yè)務(wù)區域布局，當前正重點(diǎn)發(fā)展三大運營(yíng)中心，分別為中部區域、珠三角區域、長(cháng)三角區域。其中2024年國慧綠源業(yè)務(wù)發(fā)展的核心區域是以廣州為中心的珠三角。

“今年下半年我們廣州公司將繼續增量1000臺車(chē)，廣州釋放出的市場(chǎng)空間還是蠻大的，所以我們將廣州作為了今年的重點(diǎn)發(fā)展區域，但是我們上新從來(lái)不盲目，國慧綠源用的每一款產(chǎn)品都會(huì )先拿一兩臺車(chē)驗證，必須保障產(chǎn)品質(zhì)量可靠后才會(huì )大批量上新。”國慧綠源廣州分公司負責人李公凱表示濰柴新能源商用車(chē)的藍擎卡車(chē)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗證的尖端產(chǎn)品，而國慧綠源幾乎擁有了藍擎卡車(chē)全系產(chǎn)品。

濰柴新能源商用車(chē)旗下藍擎輕卡針對用戶(hù)多樣化運輸場(chǎng)景，積極布局全系輕卡產(chǎn)品。尤其針對純電輕卡推出了橫跨了49度至135度多個(gè)電量平臺，覆蓋150-400公里全場(chǎng)景運輸領(lǐng)域。正是濰柴新能源商用車(chē)完善的產(chǎn)品體系，為國慧綠源擴大區域布局提供了可靠的產(chǎn)品支持。

國慧綠源始終以終端客戶(hù)為核心，憑借超高的產(chǎn)品一致性、快速的終端市場(chǎng)反應速度、靈活的價(jià)格調整機制、較強的二手車(chē)處置能力以及超低的公司管理成本等優(yōu)勢，在新能源物流車(chē)租賃市場(chǎng)掙得了一席之地。而濰柴新能源商用車(chē)憑借不斷創(chuàng )新迭代的技術(shù)實(shí)力，則為國慧綠源的持續發(fā)展提供了最可靠的產(chǎn)品與服務(wù)保障，他們的強強聯(lián)合為新能源輕卡市場(chǎng)不斷注入新的活力，也讓新能源物流車(chē)租賃市場(chǎng)煥發(fā)出了不一樣的生命力。