2024年9月24日，在第21屆東盟博覽會(huì )開(kāi)幕式當天，由東風(fēng)柳汽研制的乘龍IGV和乘龍H5無(wú)人集卡在中越智慧口岸（友誼關(guān)一友誼）、(浦寨一新清)成功進(jìn)行示范運營(yíng)。此次活動(dòng)不僅是乘龍品牌智能智駕技術(shù)獲得國家層面認可的重要標志，也是東風(fēng)柳汽以新質(zhì)生產(chǎn)力助力“一帶一路”戰略落地，推動(dòng)中國—東盟邊貿運輸邁向智能化、高效化發(fā)展的里程碑事件。

響應政策號召，東風(fēng)柳汽以科技創(chuàng )新引領(lǐng)邊貿物流智慧升級

中越智慧口岸（友誼關(guān)－友誼）是全國首個(gè)跨境智慧口岸項目，位于廣西壯族自治區崇左市憑祥市西南端，是中國與越南政治、經(jīng)濟、文化交流的一個(gè)重要通道，也是中越兩國人民邊境貿易的核心橋梁。本次活動(dòng)是在中越政府雙方關(guān)于進(jìn)一步加強全面戰略合作伙伴關(guān)系、推動(dòng)兩國發(fā)展戰略對接，落實(shí)好共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”框架對接合作規劃的指引下，推動(dòng)中越友誼關(guān)貨運專(zhuān)用通道智慧口岸試點(diǎn)建設的重要舉措。

作為中國首個(gè)跨境智慧口岸項目，中越智慧口岸項目基于衛星導航和5G技術(shù)，利用集裝箱無(wú)人駕駛運輸車(chē)輛、自動(dòng)化吊裝設備、集裝箱檢查系統、完成中越跨境物流運輸。在廣西壯族自治區領(lǐng)導的親切關(guān)懷與大力支持下，此次廣西區的IGV&無(wú)人集卡示范運營(yíng)項目已經(jīng)順利落地。該項目建成投入使用后，將通過(guò)無(wú)人駕駛運輸方式，實(shí)現“24小時(shí)全天候、無(wú)接觸、無(wú)人化、智能化”通關(guān)不間斷運行，大幅提升口岸通關(guān)效能和區域跨境資源配置效率。

打造高階智駕產(chǎn)品，乘龍IGV和無(wú)人集卡助力中越智慧口岸建設

此次示范運營(yíng)在中越智慧口岸（友誼關(guān)一友誼）、(浦寨一新清)兩大項目現場(chǎng)同步開(kāi)展，乘龍IGV與乘龍H5無(wú)人集卡，成功演示了包括精準避障、順暢會(huì )車(chē)、避讓行人以及高效過(guò)關(guān)在內的多項無(wú)人駕駛功能，其卓越性能與智能化水平贏(yíng)得了在場(chǎng)領(lǐng)導嘉賓的廣泛贊譽(yù)。

高效過(guò)關(guān)

精準避障

避讓行人

在中越智慧口岸（友誼關(guān)一友誼）項目建設現場(chǎng)，東風(fēng)柳汽研制的IGV(Intelligent GuidedVehicle，智慧引導運輸車(chē)）可通過(guò)高精度北斗定位、環(huán)境感知、路徑規劃與車(chē)路云一體化協(xié)同作業(yè)，支持毫秒級響應與厘米級精度，實(shí)時(shí)接收并精準執行運輸指令，同時(shí)根據周邊環(huán)境自動(dòng)做出微調、避讓等動(dòng)作，安全高效地執行口岸水平運輸任務(wù)。IGV還支持全輪轉向，可斜行和八字轉向，具備較小的轉彎半徑實(shí)現高機動(dòng)性和靈活性。當電量較低時(shí)，還可以在充電區域與充電機器人進(jìn)行聯(lián)動(dòng)實(shí)現全自動(dòng)充電，大幅提升口岸物流運輸效率。

在中越智慧口岸(浦寨一新清)項目建設現場(chǎng)，東風(fēng)柳汽研制的乘龍H5無(wú)人集卡融合慣導、激光雷達、相機等多傳感器信息，實(shí)現全域范圍內的高精度感知與定位，自動(dòng)駕駛停車(chē)誤差小于5厘米。并基于高精度地圖為無(wú)人集卡動(dòng)態(tài)規劃最優(yōu)路徑，通過(guò)FMS系統開(kāi)展全局調度管理，降低作業(yè)等待時(shí)間。此外還支持通過(guò)5G遠程駕駛系統對無(wú)人集卡進(jìn)行遠程控制，使口岸物流運輸更為高效便捷。

首批乘龍IGV和乘龍H5無(wú)人集卡的投入運營(yíng)，不僅是中越智慧口岸項目打造邊貿物流新質(zhì)生產(chǎn)力的重要成果，也為全國智慧口岸建設樹(shù)立新標桿。東風(fēng)柳汽也將充分發(fā)揮國企擔當，始終秉持創(chuàng )新驅動(dòng)的發(fā)展理念，致力于培育新質(zhì)生產(chǎn)力，以其更高效、更智能的物流運輸解決方案，堅定推進(jìn)和助力“一帶一路”戰略，為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動(dòng)力。