“紫氣東來(lái)奔馳跨越”。自2024年3月首批86臺梅賽德斯-奔馳Actros 1848牽引車(chē)交付跨越速運以來(lái)，“百年星徽”持續賦能“紫色旋風(fēng)”。時(shí)隔半年，又一批30臺同款配置車(chē)型加入到跨越速運領(lǐng)先的“限時(shí)速運”模式中，與此同時(shí)，雙方新訂50臺訂單也已進(jìn)入制造環(huán)節，接二連三的復購也讓雙方攜手為物流行業(yè)樹(shù)立了高質(zhì)量發(fā)展樣板。

在激烈的市場(chǎng)競爭中，跨越速運以高效、快捷、安全為服務(wù)優(yōu)勢，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)不負眾托，始終用數據說(shuō)話(huà)。從首臺試乘試駕車(chē)的運營(yíng)，到首批的批量化采購再到如今的持續復購，跨越速運在車(chē)隊出勤率、安全性及燃油經(jīng)濟性方面得到進(jìn)一步優(yōu)化，同時(shí)車(chē)隊駕駛員也更鐘愛(ài)駕駛奔馳卡車(chē)，這都有效確保了貨物能夠高效、快速地送達目的地，進(jìn)而為客戶(hù)帶來(lái)前所未有的運營(yíng)體驗。

而上述的優(yōu)秀表現離不開(kāi)跨越速運先進(jìn)的選車(chē)、用車(chē)理念。其選購的梅賽德斯-奔馳Actros 1848 4×2公路牽引車(chē)均搭載最新一代OM 471發(fā)動(dòng)機，輕松實(shí)現領(lǐng)先節油。同時(shí)在可靠出勤和智能安全方面跨越速運也毫不吝嗇，車(chē)輛全部搭載梅賽德斯-奔馳卡車(chē)“人有我優(yōu)”的ACC全速自適應巡航系統、PPC動(dòng)力系統預見(jiàn)性巡航、ABA 5第五代主動(dòng)制動(dòng)輔助系統及“人無(wú)我有”的ADA 2第二代主動(dòng)駕駛輔助系統，上述功能大大降低了車(chē)隊駕駛員的疲勞強度，在提升駕乘舒適性的同時(shí)，有效延長(cháng)車(chē)輛日運行里程。毫不夸張地講，在跨越速運開(kāi)奔馳卡車(chē)是將運營(yíng)效率“武裝到牙齒”。

不僅在“硬實(shí)力”的產(chǎn)品性能層面，在凸顯“軟實(shí)力”的服務(wù)保障層面，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)同樣以多樣化服務(wù)全方位保障跨域速運“限時(shí)速運”說(shuō)到做到。雙方合作以來(lái)，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)奔好運™服務(wù)帶來(lái)更高效、更全面的售后保障，同時(shí)還著(zhù)重培養車(chē)隊駕駛員的實(shí)際駕駛技巧，如舉行交車(chē)培訓、2024年跨越速運駕駛員技能大賽等，力爭將每一輛梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的性能都發(fā)揮到極致，實(shí)現“長(cháng)效全勤”的運營(yíng)表現。

作為國內零擔快運領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，跨越速運致力于以先進(jìn)科技賦能物流產(chǎn)業(yè)，特別是在智能化和數字化的創(chuàng )新應用層面，有自身獨到的領(lǐng)先之處。而作為卡車(chē)的發(fā)明者，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)一直是商用車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新的引領(lǐng)者，本土化以來(lái)更是無(wú)代差引入全球最新車(chē)型平臺和產(chǎn)品技術(shù)?？缭剿龠\持續復購梅賽德斯-奔馳卡車(chē)，是強強聯(lián)合，更是雙方作為各自領(lǐng)域標桿，攜手為降低社會(huì )物流成本貢獻“1+1＞2”的力量體現。