近日，福田奧鈴速運、奧鈴智藍EL兩款車(chē)型成功入選首批商用車(chē)碳足跡量化標識車(chē)型。這一榮譽(yù)，不僅彰顯了福田奧鈴在低碳環(huán)保領(lǐng)域的強勁實(shí)力，也是對福田奧鈴長(cháng)期以來(lái)在低碳環(huán)保領(lǐng)域所付出艱辛探索的高度認可。

什么是碳足跡標識？

一張官方認證的“綠色通行證”

在“雙碳”政策的推動(dòng)下，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向綠色低碳轉型，全生命周期視角下的產(chǎn)品碳排放管控目前已成為我國“雙碳”目標下的重要工作，其中，碳足跡標識就是碳排放管理方案中的重要環(huán)節。

碳足跡指的是產(chǎn)品或服務(wù)在整個(gè)生命周期中直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，涵蓋從原材料獲取、生產(chǎn)制造、運輸配送、使用過(guò)程直至最終報廢回收的每一個(gè)環(huán)節所排放的二氧化碳等溫室氣體，通常以二氧化碳當量來(lái)表示。而碳足跡標識則是對產(chǎn)品碳足跡進(jìn)行量化核算后，給予的一種官方認證與標識，它就像是產(chǎn)品的一張“綠色通行證”，讓消費者和市場(chǎng)能夠清晰地識別產(chǎn)品的碳排放水平。

權威驗證

福田奧鈴雙車(chē)首批入選

據了解，想要獲得這張“綠色通行證”并不容易，它由全球首個(gè)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺（CPP）權威認證，不僅數據采集周期長(cháng)達1年，而且涵蓋了整車(chē)全生命周期的碳排放數據。該平臺以數字化賦能低碳化，助力中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)完善汽車(chē)碳數據，推動(dòng)碳數據國際互認，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)碳足跡的公開(kāi)化、透明化。

此次，福田奧鈴速運和奧鈴智藍EL分別以246.86gCO2e/tkm和190.72gCO2e/tkm的碳足跡值獲得商用車(chē)首批碳足跡量化標識，成為榮獲官方權威認證的低碳先鋒，這是福田奧鈴積極踐行“雙碳”目標，勇?lián)鐣?huì )責任，以科技引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng )新，推動(dòng)輕卡行業(yè)加速向綠色、環(huán)保、低碳轉型的有力證明。

技術(shù)引領(lǐng) 綠色標桿 價(jià)值之選

一款傳統燃油輕卡奧鈴速運，一款新能源純電輕卡奧鈴智藍EL，同時(shí)獲得首批碳足跡量化標識，也意味著(zhù)福田奧鈴在車(chē)輛研發(fā)與生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)硬的綠色低碳技術(shù)實(shí)力，傳統能源和新能源都在各自的技術(shù)路線(xiàn)上實(shí)現了對碳排放的有效控制，樹(shù)立了行業(yè)綠色發(fā)展的標桿。

特別是在生產(chǎn)制造環(huán)節，福田奧鈴一直貫徹低碳環(huán)保理念。兩款車(chē)源自于獲得工信部首批“智能制造試點(diǎn)示范”基地稱(chēng)號的輕卡全球中心工廠(chǎng)，全程采用先進(jìn)的智能制造技術(shù)，在保障高品質(zhì)的前提下，高精度的加工工藝降低了材料損耗，極大減少能源浪費。同時(shí)，智能工廠(chǎng)積極引入清潔能源為生產(chǎn)設備提供電力支持，從而降低了生產(chǎn)過(guò)程中的二氧化碳排放。此外，在車(chē)輛涂裝環(huán)節，采用環(huán)保型涂料，減少有害氣體的揮發(fā)，從源頭上控制污染，全方位確保了車(chē)輛在生產(chǎn)制造過(guò)程中的低碳環(huán)保屬性。

榮獲首批碳足跡標識的奧鈴速運和奧鈴智藍EL用“硬實(shí)力”證明了自己的綠色低碳能力，也為廣大輕卡用戶(hù)提供了更優(yōu)質(zhì)、更環(huán)保的運輸工具選擇，使用奧鈴速運或奧鈴智藍EL，不僅能夠在運營(yíng)過(guò)程中降低燃油或用電成本，還能為減少溫室氣體排放貢獻力量，提升社會(huì )責任形象。在物流運輸行業(yè)日益重視綠色發(fā)展的今天，這兩款車(chē)無(wú)疑將成為眾多用戶(hù)的首選，助力他們在環(huán)保與經(jīng)濟效益之間實(shí)現雙贏(yíng)。