在運輸行業(yè)深耕細作十余載的陳師傅，近期迎來(lái)了其職業(yè)生涯的一個(gè)重要轉折。為提升運營(yíng)效率與降低成本，他毅然決定更換車(chē)輛，最終將目光投向了搭載玉柴發(fā)動(dòng)機的乘龍H5V天然氣牽引車(chē)，這一抉擇無(wú)疑為他的運輸事業(yè)注入了全新活力與高效動(dòng)能。

陳師傅從業(yè)以來(lái)，一直駕駛13米高欄貨車(chē)，但隨著(zhù)運費市場(chǎng)的變化，他敏銳地察覺(jué)到，傳統的運輸方式已經(jīng)難以滿(mǎn)足日益增長(cháng)的運營(yíng)需求。于是，他決定購置一輛17米5的大板車(chē)，并首次嘗試了燃氣車(chē)。在朋友的推薦下，他對玉柴發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生了濃厚的興趣，經(jīng)過(guò)仔細比對，最終選擇了玉柴K14N發(fā)動(dòng)機。

自2024年5月份提車(chē)以來(lái)，陳師傅主要跑新疆線(xiàn)路，從河北或山東配貨，單程3000多公里，全程需要他一個(gè)人駕駛十來(lái)天。盡管路途遙遠且辛苦，但陳師傅對玉柴發(fā)動(dòng)機的表現卻贊不絕口。他表示：“這臺搭載玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機的乘龍H5V，跑起來(lái)真的挺給力。朋友們都說(shuō)玉柴發(fā)動(dòng)機不錯，現在看來(lái)，果然名不虛傳。”

在實(shí)際運營(yíng)中，陳師傅發(fā)現，與同類(lèi)型車(chē)輛相比，他的車(chē)百公里節氣1到2公斤。新疆的氣價(jià)在5塊錢(qián)左右，這樣一圈7000公里左右的行程下來(lái)，能省三百到五百塊錢(qián)。一年跑下來(lái)，省下的費用相當可觀(guān)。這不僅提升了他的運輸效率，也讓他在競爭激烈的市場(chǎng)中占據了更大的優(yōu)勢。

如今，陳師傅的乘龍H5V已經(jīng)跑了近14萬(wàn)公里，車(chē)況依然保持良好，發(fā)動(dòng)機性能穩定。他對玉柴發(fā)動(dòng)機的信心越來(lái)越足。