2025年2月27日，新能源智能重卡新勢力代表葦渡科技（Windrose Technology）與新能源汽車(chē)充電領(lǐng)域龍頭企業(yè)特來(lái)電新能源有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“特來(lái)電”）正式簽署全球戰略合作協(xié)議。

雙方宣布將在新能源重卡充電網(wǎng)絡(luò )建設、數據互聯(lián)互通、技術(shù)創(chuàng )新研發(fā)及全球市場(chǎng)拓展等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，共同推進(jìn)新能源商用車(chē)與充電基礎設施的協(xié)同發(fā)展，加速全球零碳交通轉型。

雙方將首先基于物流客戶(hù)的運營(yíng)線(xiàn)路，實(shí)現在京滬、滬廣、京廣等貨運物流核心干線(xiàn)的純電重卡運營(yíng)，為品牌貨主和物流承運商提供清潔、高效、低成本的零排放運輸解決方案。

同時(shí)，雙方的技術(shù)和商業(yè)合作將在中國、歐洲、澳洲等地區同步落地，共同拓展全球范圍內充電補能網(wǎng)絡(luò )、微電網(wǎng)等領(lǐng)域的深度合作，推動(dòng)全球的零排放貨物運輸和高效能源網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)。

雙雄攜手：以生態(tài)賦能新能源重卡全場(chǎng)景

葦渡科技作為國內首家提供純正向研發(fā)的新能源智能駕駛重卡整體解決方案供應商，其首款產(chǎn)品葦渡Windrose R700，搭載729kWh超大電量電池包，滿(mǎn)電續航670km，針對中長(cháng)干線(xiàn)運輸市場(chǎng)。該車(chē)采用了前衛的流線(xiàn)型設計，風(fēng)阻系數僅為0.2755，可顯著(zhù)降低空氣阻力。

為滿(mǎn)足大電量電池的補能需求，葦渡Windrose采用800V高壓充電平臺，35min可補充400km續航，極大提升車(chē)輛運營(yíng)效率。這款產(chǎn)品，不僅展示了葦渡科技在新能源車(chē)輛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和創(chuàng )新能力，更為全球物流行業(yè)的綠色發(fā)展樹(shù)立了新的標桿。并已在亞洲、歐洲、北美、大洋洲等國際市場(chǎng)嶄露頭角。

作為中國充電網(wǎng)生態(tài)運營(yíng)商的領(lǐng)軍者，特來(lái)電創(chuàng )立于2014年，率先進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域，構建了充電網(wǎng)-微電網(wǎng)-儲能網(wǎng)-數據網(wǎng)“四網(wǎng)融合”的新能源和新交通雙向交互的全新產(chǎn)業(yè)，并致力于成為中國最強最大數字化充電網(wǎng)生態(tài)運營(yíng)商。

目前，特來(lái)電充電網(wǎng)已在366個(gè)城市落地，建成充電終端約73萬(wàn)個(gè)。在重卡物流領(lǐng)域，特來(lái)電憑借大功率充電技術(shù)、高效的充電解決方案及多場(chǎng)景應用，助力新能源重卡綠色轉型。

此次合作不僅是重卡新勢力與充電巨頭的強強聯(lián)合，更是“車(chē)-樁-網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)協(xié)同的標桿性突破。雙方將充分發(fā)揮各自在技術(shù)研發(fā)、場(chǎng)景落地和全球化布局的優(yōu)勢，共同探索新能源重卡補能體系的創(chuàng )新模式，為中國“雙碳”目標及全球能源轉型注入新動(dòng)能。

戰略合作聚焦四大核心領(lǐng)域

全球充電網(wǎng)絡(luò )共建：打造重卡專(zhuān)屬補能體系

雙方將在中歐兩地率先啟動(dòng)“葦渡-特來(lái)電”新能源充電場(chǎng)站建設項目，特來(lái)電為葦渡提供定制化充電設施、能源規劃方案及運營(yíng)平臺支持，葦渡則依托其全球化布局助力特來(lái)電海外市場(chǎng)拓展。未來(lái)，雙方將聯(lián)合探索大功率充電、自動(dòng)充電、儲能微網(wǎng)等前沿技術(shù)，構建適配新能源重卡長(cháng)距離運輸的高效補能網(wǎng)絡(luò )。

數據互聯(lián)互通：構建智能服務(wù)生態(tài)閉環(huán)

特來(lái)電將向葦渡開(kāi)放充電場(chǎng)站數據接口，實(shí)現充電信息實(shí)時(shí)共享與流量互導；同時(shí)基于大數據能力，為葦渡用戶(hù)提供充電模型分析、安全預警等增值服務(wù)，助力新能源重卡運營(yíng)效率提升。

全球資源協(xié)同：搶占海外市場(chǎng)先機

依托葦渡科技在海外新能源重卡市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢，以及特來(lái)電在充電設備制造、平臺運營(yíng)的成熟經(jīng)驗，雙方將聯(lián)合推進(jìn)海外充電平臺搭建、設備供應及本地化服務(wù)，加速中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈“出海”進(jìn)程。

技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)合研發(fā)：定義下一代補能標準

雙方成立專(zhuān)項技術(shù)團隊，圍繞重卡超充技術(shù)、光儲充一體化、車(chē)-樁-網(wǎng)協(xié)同控制等方向展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān)，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)標準制定，為新能源重卡規?；瘧玫於ɑA。

高層共識：以跨界融合重塑產(chǎn)業(yè)格局

葦渡科技創(chuàng )始人、董事長(cháng)、CEO韓文強調：“此次合作不僅是硬件與平臺的對接，更是數據、技術(shù)與商業(yè)模式的深度融合。葦渡的智能重卡與特來(lái)電的充電網(wǎng)絡(luò )結合，將為中國新能源商用車(chē)出海提供‘車(chē)-樁協(xié)同’的完整解決方案，樹(shù)立全球零碳貨運新標桿。”

特來(lái)電總裁郭永光表示：“新能源重卡是交通領(lǐng)域減碳的關(guān)鍵賽道，其規?；l(fā)展需要與之匹配的充電基礎設施支撐。特來(lái)電將通過(guò)‘充電網(wǎng)+生態(tài)’的開(kāi)放能力，與葦渡共同構建覆蓋全球的智能補能網(wǎng)絡(luò )，推動(dòng)商用車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程。”

展望未來(lái)：從中國方案到全球標準

隨著(zhù)合作的落地，預計從2025年開(kāi)始，雙方將在中歐重點(diǎn)物流干線(xiàn)建成首批新能源重卡超充示范站，并實(shí)現充電數據與車(chē)輛運營(yíng)系統的全鏈路打通。這一合作模式或將成為中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈全球化輸出的創(chuàng )新范本，為全球交通能源革命提供“中國答案”。