2025年全國兩會(huì ),政府工作報告中提及“協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴綠增長(cháng),加快經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型”“大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)”等內容,進(jìn)一步明確了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。作為中國商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放積極踐行國家“雙碳”戰略,勇當推進(jìn)高水平科技自立自強的排頭兵,率先在氫能商用車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)全面攻關(guān),深耕氫能技術(shù)研發(fā)與應用,取得突破性進(jìn)展,為國家交通運輸行業(yè)的綠色變革轉型貢獻關(guān)鍵力量。
自主掌控“氫”技術(shù)
激活氫能產(chǎn)業(yè)新勢能
自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)是汽車(chē)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。自發(fā)布“15333”新能源戰略后,一汽解放專(zhuān)設氫動(dòng)力實(shí)驗室、儲備氫能研發(fā)人員,在氫能賽道領(lǐng)域擘畫(huà)“氫燃料電池”和“氫內燃機”兩條技術(shù)路線(xiàn),布局255項專(zhuān)利,突破高效低成本膜電極等77項核心技術(shù),總成功率覆蓋80kW至400kW,綜合性能指標行業(yè)領(lǐng)先。
氫燃料電池方面,一汽解放開(kāi)發(fā)四大平臺五大品系產(chǎn)品,重點(diǎn)圍繞“3+2”示范城市群和富氫區域市場(chǎng),通過(guò)場(chǎng)景示范帶動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展。
▲CA6HV3氫氣發(fā)動(dòng)機
氫內燃機方面,解放重型缸內直噴氫內燃機行業(yè)首發(fā)點(diǎn)火,突破分層高效超稀薄燃燒、超高壓比強滾流進(jìn)氣等多項核心技術(shù)。2024年12月,一汽解放發(fā)布的國內首款重型商用車(chē)缸內直噴氫氣發(fā)動(dòng)機熱效率國內領(lǐng)先,B10壽命(B10壽命是指產(chǎn)品在工作到某個(gè)時(shí)間點(diǎn)后,預計有10%的產(chǎn)品將會(huì )出現故障)表現卓越,實(shí)現零碳排放,彰顯出一汽解放強大的氫能研發(fā)實(shí)力。
同時(shí),一汽解放聚焦高水平科技,全方位做好人才引進(jìn),強化人才支撐,與上海交大等知名高校、科研院所等優(yōu)勢資源,深入開(kāi)展技術(shù)合作,為氫能技術(shù)創(chuàng )新奠定堅實(shí)基礎。
精心打造“氫”產(chǎn)品
引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)新潮流
一汽解放緊跟國家能源戰略布局,推進(jìn)零碳出行,成功打造了涵蓋氫能零碳發(fā)動(dòng)機、整車(chē)控制系統、氫能儲運等核心技術(shù)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。通過(guò)自主研發(fā),一汽解放推出了多款“氫能動(dòng)力”商用車(chē),并在實(shí)際運營(yíng)中展現了卓越的性能和可靠性。
▲一汽解放氫能“藍途雙子星”
2024年6月推出的解放藍途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機牽引車(chē),目前已完成各項嚴苛試驗并投入市場(chǎng)試運營(yíng),是國內第一款可以真正投入市場(chǎng)運營(yíng)的氫氣發(fā)動(dòng)機整車(chē)。
同步推出的解放藍途“星熠”液氫燃電牽引車(chē),則主打干線(xiàn)運輸物流市場(chǎng),自主打造全新底盤(pán)平臺,有效解決新能源續航難題,具有最大功率、最低氫耗、最長(cháng)續航、最輕自重、最高安全、最優(yōu)適應性等六大優(yōu)勢,助力用戶(hù)高效營(yíng)運,成為中國首款液氫燃電整車(chē),為物流行業(yè)綠色轉型提供有力支持。
目前,一汽解放已開(kāi)發(fā)牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用、輕型物流和公交等6大類(lèi)17款氫能整車(chē)產(chǎn)品,可滿(mǎn)足全部主要應用場(chǎng)景需求,整車(chē)“三低一高”(低電耗、低自重、低成本、高可靠)競爭力指標處于行業(yè)領(lǐng)先水平。通過(guò)場(chǎng)景示范帶動(dòng),已累計投放市場(chǎng)1200余輛,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
深度擘畫(huà)“氫”布局
構建氫能產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
為了推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)規?;?、市場(chǎng)化以及多能互補,擴大氫能產(chǎn)業(yè)的規模和市場(chǎng)投入,一汽解放做了多方面的實(shí)踐。
▲一汽解放6DV超級工廠(chǎng)
自建“氫”能力,鍛造產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新鏈條。一汽解放專(zhuān)設氫動(dòng)力實(shí)驗室,積極儲備氫能研發(fā)人員。在產(chǎn)能建設上,一汽解放穩步推進(jìn),2024年12月,一汽解放6DV超級工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。這座投資6.2億元的工廠(chǎng),融合超級技術(shù)、超級效能、超級智能三大核心特質(zhì),具備年產(chǎn)5萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)能。工廠(chǎng)首創(chuàng )疊齒輪裝配工藝,引入多項綠色節能技術(shù),實(shí)現高效生產(chǎn)與環(huán)保的完美結合,同時(shí)達到行業(yè)智能制造最高標準,成為智能制造領(lǐng)域的新典范。
外引“氫”動(dòng)力,布局氫能生態(tài)合作。一汽解放積極踐行產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰略,不斷完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局,開(kāi)拓更多應用場(chǎng)景。2022年12月,一汽解放與上海重塑共同構建覆蓋燃料電池系統研發(fā)、整車(chē)制造到場(chǎng)景運營(yíng)的完整生態(tài)鏈,攜手攻克燃料電池商用車(chē)關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā),力求突破行業(yè)瓶頸。雙方緊密協(xié)作,攜手打造燃料電池商用車(chē)生態(tài),共同推動(dòng)燃料電池商用車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程。投資以來(lái),雙方持續深化“研發(fā)-制造-銷(xiāo)售-運營(yíng)”全鏈條協(xié)同,聯(lián)合攻克大功率電堆系統、低溫冷啟動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù);聯(lián)合開(kāi)發(fā)近20款燃料電池車(chē)型,涵蓋公交、物流、環(huán)衛等全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣;在上海氫能示范城市群實(shí)現數百輛車(chē)輛規?;\營(yíng),拓展鋼鐵園區、冷鏈物流等高耗能場(chǎng)景,重點(diǎn)突破了港口、工業(yè)園區等重卡應用場(chǎng)景。探索出長(cháng)途干線(xiàn)物流“車(chē)-站-氫”聯(lián)動(dòng)模式,聯(lián)合推動(dòng)加氫網(wǎng)絡(luò )與車(chē)輛運營(yíng)的協(xié)同發(fā)展,建立氫能重卡全生命周期的模式創(chuàng )新,加速氫燃料重卡的商用化進(jìn)程。
展望未來(lái),一汽解放將繼續秉持創(chuàng )新精神,深耕氫能領(lǐng)域,加大在氫能領(lǐng)域的研發(fā)投入,拓展產(chǎn)業(yè)布局,提升產(chǎn)品性能,為國家科技創(chuàng )新持續貢獻力量,向著(zhù)“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運輸解決方案提供者的目標奮勇前行。
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