2025年2月我國卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售27.91萬(wàn)輛，同比增長(cháng)29.79%，環(huán)比增長(cháng)10.37%。具體到重卡，根據中汽協(xié)數據， 2025年2月我國重卡銷(xiāo)售8.14萬(wàn)輛（開(kāi)票數據，非終端數據，含出口，下同），與2024年同期的5.98萬(wàn)輛同比增長(cháng)36.1%， 環(huán)比2025年1月的7.22輛增長(cháng)12.74%，可見(jiàn)2025年2月的重卡市場(chǎng)呈現了同環(huán)比雙增，回暖趨勢明顯。

從車(chē)企具體表現看，2025年2月唯有有重汽銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛；解放、東風(fēng)、陜汽3家車(chē)企銷(xiāo)量超過(guò)萬(wàn)輛，其中重汽以2.2505萬(wàn)輛銷(xiāo)量奪冠。

2025年前2月我國重卡累計銷(xiāo)售15.35萬(wàn)輛，累計同比下降2.15%。

那么，2025年2月我國重卡市場(chǎng)有哪些主要特點(diǎn)？

特點(diǎn)一：同環(huán)比“雙增”，回暖趨勢明顯

根據中汽協(xié)數據， 2025年2月重卡銷(xiāo)售8.14萬(wàn)輛， 同比增長(cháng)36.1%，環(huán)比增長(cháng)12.74%，同環(huán)比均呈現雙增長(cháng)，回暖趨勢明顯。

---今年2月重卡銷(xiāo)量同環(huán)比呈現雙增長(cháng)，據分析主要原因有：

一是今年春節后復工復產(chǎn)推進(jìn)，貨物運輸需求平穩復蘇，重卡運力供給隨之增長(cháng)。公開(kāi)數據顯示，2025年2月國內公路物流運價(jià)指數為104.8點(diǎn)，同比增2.21%，尤其是零擔重貨指數同比增長(cháng)2.64%，大宗商品和區域運輸為主的整車(chē)指數，同比增2.55%。

二是受2024年同期春節錯期影響，基數略低，為今年2月同比增速較高提供了支持；

三是重卡車(chē)企為迎節后傳統銷(xiāo)售旺季，擴大批發(fā)銷(xiāo)售為下游準備充足的新車(chē)庫存。結構上，天然氣及電動(dòng)重卡銷(xiāo)量高增，2月銷(xiāo)量分別同比+70%/250%；筆者認為主要系氣價(jià)較低且電動(dòng)重卡逐步凸顯經(jīng)濟性，終端用戶(hù)相關(guān)需求較為旺盛，以氣價(jià)為例，其延續今年1月的低價(jià)，今年2月平均價(jià)格約4.3元/kg，位于近半年(4.3~5.2元/kg)的價(jià)格低位，保持了天然氣重卡的經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢。也就是說(shuō)天然氣重卡及電動(dòng)重卡同比均高速增長(cháng)，成為推動(dòng)今年2月我國重卡市場(chǎng)回暖的主流動(dòng)力。

四是今年1月重卡銷(xiāo)量基數不高，給今年2月環(huán)比增長(cháng)也奠定了基礎。

特點(diǎn)二：同比領(lǐng)漲卡車(chē)大盤(pán)各細分市場(chǎng)

表1，根據中汽協(xié)數據，2025年2月我國卡車(chē)各細分市場(chǎng)銷(xiāo)量及同環(huán)比：

上圖表可見(jiàn)，2025年2月卡車(chē)四大細分市場(chǎng)中，重卡同比增長(cháng)36.1%，領(lǐng)漲卡車(chē)各細分市場(chǎng)，因此成為今年2月重卡市場(chǎng)的一個(gè)基本特點(diǎn)。據分析主要原因上文已經(jīng)簡(jiǎn)析，另外就是去年同期重卡銷(xiāo)量基數較低。

特點(diǎn)三：銷(xiāo)量居近7年同期第二，居較高水平，且超疫前同期銷(xiāo)量

根據中汽協(xié)及公開(kāi)數據，近7年2月我國重卡銷(xiāo)量及同比統計：

上圖顯示，2025年2月重卡銷(xiāo)售8.14萬(wàn)輛，在近7年同期中處于第二，屬于較高水平；銷(xiāo)量同比增長(cháng)36.1%，增幅居近7年同期第二，可見(jiàn)今年2月的重卡市場(chǎng)在近年同期中表現確實(shí)比較好；另外與疫情之前的2019年同期銷(xiāo)量（7.8萬(wàn)輛）比較，銷(xiāo)量高出0.34萬(wàn)輛，說(shuō)明今年2月我國重卡市場(chǎng)已經(jīng)恢復并超出疫情之前的水平了。體原因上文已經(jīng)分析。

特點(diǎn)四：重汽超2萬(wàn)輛奪冠、解放東風(fēng)分列二三；TOP10同比9增1降，奇瑞北汽領(lǐng)漲

表2，根據中汽協(xié)數據，2025年2月重卡銷(xiāo)量TOP10排行：

上表可見(jiàn)，2025年2月重卡主流車(chē)企銷(xiāo)量及同比呈現以下特點(diǎn)：

----重汽銷(xiāo)22505輛，也是唯一銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛的車(chē)企，強勢奪冠，同比增長(cháng)9.75%，跑輸大盤(pán)；

---解放銷(xiāo)量18602輛，位居行業(yè)第二，是第二個(gè)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)企，同比呈現翻倍增長(cháng)（104.37%），跑贏(yíng)大盤(pán)；表現較好；

---東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售12753輛，居第三，是第三個(gè)銷(xiāo)量超萬(wàn)輛的車(chē)企，同比增長(cháng)39.53%，跑贏(yíng)大盤(pán)盤(pán)；

---陜汽集團銷(xiāo)量12153輛，位居行業(yè)第四，是第三個(gè)銷(xiāo)量超萬(wàn)輛的車(chē)企，同比增17.82%， 跑輸大盤(pán)；

----福田汽車(chē)銷(xiāo)8836輛，位居第五，同比增長(cháng)98.34%，跑贏(yíng)大盤(pán)；

---徐工重卡銷(xiāo)售2309輛，居第六，同比翻倍增長(cháng)（113.01%）；

---其余車(chē)企銷(xiāo)量均在2000輛以下。

---TOP10同比9增長(cháng)1降，奇瑞汽車(chē)和北汽重卡領(lǐng)漲（分別增長(cháng)263.38%和210.34%）。

總體看， 2025年2月重卡行業(yè)銷(xiāo)8.14萬(wàn)輛（81363輛） ， 同比增長(cháng)36.1%；重汽2萬(wàn)輛強勢奪冠、解放、東風(fēng)分別居第二、第三，奇瑞、北奔領(lǐng)漲。

特點(diǎn)五：2月：TOP10市場(chǎng)份額同比7增3降，解放增加最多

表3，根據中汽協(xié)數據，2025年2月重卡前10市場(chǎng)占比及占比同比增減情況：

上圖表可見(jiàn)，2025年2月重卡TOP10車(chē)企業(yè)市場(chǎng)份額及同比變化特征：

----重汽市場(chǎng)占有份額27.7%，位居第一；但同比份額減少6.6個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比減少最多的車(chē)企，可見(jiàn)其老大地位正在被競爭對手追趕；

----解放市場(chǎng)占有份額為22.9%，居第二，同比份額增加7.7個(gè)百分點(diǎn)，是2025年2月市場(chǎng)份額同比增加最多的車(chē)企；表現搶眼；

可見(jiàn)今年2月我國重卡頭部?jì)蓚€(gè)車(chē)企的市場(chǎng)占比是此消彼長(cháng)；市場(chǎng)份額爭奪戰競爭是相當的激烈；

----東風(fēng)汽車(chē)市場(chǎng)占比15.7%，居第三，占比同比增加0.4個(gè)百分點(diǎn)；

----陜汽集團市場(chǎng)份額為14.9%，居第四，市場(chǎng)占有份額同比減少2.4個(gè)百分點(diǎn)，是市場(chǎng)份額同比減少第二多的車(chē)企；

---福田汽車(chē)市場(chǎng)占比為10.9%，居第五，占比同比增加3.4個(gè)百分點(diǎn)，是占比同比增加第二多的車(chē)企，表現不錯。

----其余車(chē)企市場(chǎng)份額均在10%以下。

---前10車(chē)企市場(chǎng)占比7家增長(cháng)、3家下降；其中解放增加最多（增7.7個(gè)百分點(diǎn)）。

總體看， 2025年2月我國重卡市場(chǎng)呈現了同環(huán)比雙增長(cháng)的良好發(fā)展勢頭，可能意味著(zhù)我國重卡市場(chǎng)的春天已經(jīng)來(lái)臨！

接下來(lái)的2025年3月，我國重卡市場(chǎng)將如何表現？請繼續關(guān)注重卡卡車(chē)網(wǎng)的后期分析報道！