花開(kāi)錦城,萬(wàn)眾期待!2025年3月20日,江淮新能源輕卡ES9將于成都震撼上市,作為江淮新能源輕卡重要戰略級作品,標志著(zhù)江淮1卡在新能源輕卡領(lǐng)域邁入“高端化、智能化”的新階段,以高效、智能、可靠的硬核實(shí)力,引領(lǐng)物流運輸綠色化變革。
技術(shù)驅動(dòng)江淮1卡引領(lǐng)新能源轉型
江淮1卡依托61年商用車(chē)制造底蘊,搭載“星鏈1號”技術(shù)平臺正向開(kāi)發(fā),聚焦電動(dòng)化、數字化、智能化發(fā)展,持續加碼新能源技術(shù)研發(fā),“智慧、高效、綠色、安全”四大核心技術(shù)全面進(jìn)階,打造底盤(pán)更好的高端智能卡車(chē),滿(mǎn)足城市配送、冷鏈運輸等多場(chǎng)景需求。江淮新能源輕卡ES9即將上市,硬核實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)革新
江淮新能源輕卡,搭載最新智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)先科技,通過(guò)正向研發(fā)純電平臺優(yōu)化整車(chē)架構,提升能效與可靠性,同時(shí)深化電池、電機、電控等核心技術(shù)的自主創(chuàng )新,助力用戶(hù)降本增效,實(shí)現電動(dòng)化升級,進(jìn)而推動(dòng)運輸環(huán)保高效化發(fā)展。
江淮新能源輕卡ES9
為短途城際及高承載物流注入綠色動(dòng)能
作為江淮商用車(chē)布局新能源運輸的重要戰略級作品,依托正向研發(fā)純電平臺和三電核心技術(shù)全面突破,江淮新能源輕卡ES9以實(shí)力破局,引領(lǐng)物流運輸綠色高效化發(fā)展。
江淮新能源輕卡ES9,純電底盤(pán)更輕量化,搭載寧德120.27kWh液冷液熱單包電池,SOC20%~80%快充時(shí)間≤36min,超長(cháng)續航可達350+km。第三代扁線(xiàn)電機,峰值功率170kW,滿(mǎn)載0-50km/h加速僅4.2s,動(dòng)力充沛。整車(chē)采用高經(jīng)濟性精準標定系統解決方案,同類(lèi)型工況能耗更低,每年10萬(wàn)公里可多賺5萬(wàn)元,實(shí)實(shí)在在為用戶(hù)降本創(chuàng )收。江淮新能源輕卡ES9即將上市,硬核實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)革新
馳騁成都“秋名山”
共鑒卓越性能
成都,作為國家規劃的西部物流樞紐,承擔著(zhù)連接川渝經(jīng)濟圈與東南亞市場(chǎng)的關(guān)鍵角色。其城配物流需求龐大,2024年數據顯示,成都新能源輕卡滲透率已超過(guò)全國平均水平,市場(chǎng)對高效、環(huán)保車(chē)型的需求持續增長(cháng)。
318國道公路龍泉山路段蜿蜒曲折,堪稱(chēng)“九路十八彎”,被譽(yù)為成都“秋名山”,這里是春日賞桃花圣地,也是汽車(chē)性能的極限考場(chǎng)。
蒲虹公路全長(cháng)23.8km,共有181個(gè)彎道,途徑海拔1450米的卡子埡口,因山高、谷深、坡陡,相對高差達800余米,被稱(chēng)為都江堰的“秋名山”。江淮新能源輕卡ES9即將上市,硬核實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)革新
讓我們搭乘江淮新能源輕卡ES9一路馳騁,翻越成都兩大“秋名山”。通過(guò)181彎險峻山路和陡坡路段,共同見(jiàn)證江淮新能源輕卡ES9的動(dòng)力輸出、制動(dòng)性能和操控穩定性,一睹其“爬坡如履平地”的硬核實(shí)力。
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福田卡文樂(lè )福,你也太不尊重東北的天氣了
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