近幾年，國內新能源商用車(chē)的銷(xiāo)量和滲透率屢創(chuàng )新高，并逐漸從政策導向轉向市場(chǎng)導向。在油價(jià)居高不下的背景下，新能源商用車(chē)的TCO（全生命周期成本）、城市路權等優(yōu)勢則變得愈發(fā)明顯，成為了越來(lái)越多運輸公司和個(gè)人購車(chē)的新選擇。

聚焦到工程車(chē)領(lǐng)域，如何在綠色運輸時(shí)代，選擇一臺既能賺錢(qián)、各項性能又不錯的車(chē)？我們不妨通過(guò)瑞沃金剛S3 EV來(lái)尋找答案。

滿(mǎn)電續航220km，城市暢行無(wú)阻

對于大部分人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)新能源汽車(chē)最擔心的問(wèn)題就是續航里程，新能源卡車(chē)用戶(hù)更是如此，因為這直接與他們的出勤率和收益掛鉤。瑞沃金剛S3 EV搭載的是億緯141.312kWh標配液冷電池，綜合續航里程能夠達到220km，滿(mǎn)電暢行一整天，對于一般的城市垃圾轉運、裝修材料運輸來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠了。另外這款車(chē)支持快充技術(shù)，1.5小時(shí)可將電池充滿(mǎn)，一旦遇到急活或者運輸距離相對長(cháng)的單子，快速補能的優(yōu)勢就會(huì )立刻體現出來(lái)。

因為是純電車(chē)型，所以瑞沃金剛S3 EV的行駛路權更廣，比如在某些城市可以做到24小時(shí)不限行，早晚高峰可駛入快速道路等等。如此一來(lái)，接單子的選擇性也就更廣，車(chē)子的出勤率也會(huì )更高，收益自然也會(huì )更多。而且這款車(chē)的軸距只有3200mm，轉彎半徑更短，通過(guò)性就更強，進(jìn)出小路也會(huì )更加從容。

值得一提的是，這款車(chē)的整車(chē)高度小于2.2米，能夠直接開(kāi)進(jìn)地庫，不用再遭受地面上的“驅逐”，縮短裝卸貨的距離，這里面的“含金量”大家都懂吧！

安全升級，動(dòng)力強悍

安全性問(wèn)題，也是新能源商用車(chē)產(chǎn)品的重中之重。瑞沃金剛S3 EV對動(dòng)力電池、打氣泵、PEU全包圍防水進(jìn)行了有效提升，防水性能更好，無(wú)懼工地等惡劣運輸工況，開(kāi)起來(lái)更省心、更安心。

另外，面對陡坡、非鋪裝路面等運輸場(chǎng)景，工程車(chē)用戶(hù)對于動(dòng)力需求也非常迫切。瑞沃金剛S3 EV擁有1000N·m的超強大扭矩電機+自動(dòng)擋變速器這套動(dòng)力總成組合，最大峰值功率可達185kW，加上1093大速比后橋的傳動(dòng)輸出，足以滿(mǎn)足工程運輸的高承載、大動(dòng)力需求，讓用戶(hù)跑得更爽。

駕乘更舒適，護航每一程

在駕駛室方面，這款車(chē)采用了1900mm的車(chē)身，整體看上去更大氣，關(guān)鍵是，它可以可輕松乘坐3人而不擁擠，遇到貨主跟車(chē)的情況也能游刃有余。而且瑞沃金剛S3 EV還采用了后視鏡加寬設計，帶來(lái)充足的視野，增強行車(chē)安全性。

很多人擔心開(kāi)慣了家里的轎車(chē)，再駕駛工程車(chē)時(shí)會(huì )有落差與不適應，但瑞沃金剛S3 EV標配中控鎖+電動(dòng)窗+遙控+電加熱后視鏡，而且還給大家配備了多功能方向盤(pán)，便利性十足。在安全性方面，它還配備了HSA+ASR(坡道輔助+驅動(dòng)輪防滑)功能，晝行燈+自動(dòng)大燈的設計，爬坡能力更強，為整車(chē)的安全性再添一道保障。另外，用戶(hù)還可以根據自己的用車(chē)習慣，選裝MP5、液壓減震座椅等等，駕乘舒適性再上新臺階。

整體來(lái)看，無(wú)論是從車(chē)輛的舒適性、經(jīng)濟性、動(dòng)力性還是安全性，這款瑞沃金剛S3 EV都能輕松勝任。再加上新能源的路權優(yōu)勢，這款車(chē)的出現定會(huì )讓不少工程車(chē)用戶(hù)駐足！