在全國各地，數千臺282度至600度電量的徐工新能源重卡每天穿梭忙碌，逐步成為客戶(hù)砂石運輸線(xiàn)上的可靠伙伴。

不懼酷暑重壓 跑出綠色高效新速度

盛夏時(shí)節，西南某城熱浪襲人，空氣中裹挾著(zhù)塵土和焦躁，考驗著(zhù)每一臺砂石運輸車(chē)輛的性能極限。數十臺徐工400度純電動(dòng)牽引車(chē)，即便在氣溫逼近40℃的高溫中，也能從容完成高頻往返重載運輸任務(wù)。

這份從容，源自徐工新能源重卡的電池熱管理技術(shù)，該技術(shù)能有效遏制高溫作業(yè)環(huán)境下電池過(guò)溫和動(dòng)力衰減問(wèn)題，可確保整車(chē)持續高效運轉和電池安全。

除了熱管理上的領(lǐng)先，96.6%的電機效率、智能調控載頻與換擋點(diǎn)的標定策略，也讓徐工新能源重卡在不同載重條件下始終保持最優(yōu)能耗水平。

客戶(hù)對徐工新能源重卡的工況表現相當滿(mǎn)意，加購多臺徐工600度純電動(dòng)牽引車(chē)壯大車(chē)隊力量，用于開(kāi)展更大運輸半徑的業(yè)務(wù)。

“徐工新能源牽引車(chē)動(dòng)力足、能耗低，能充分滿(mǎn)足砂石運輸的高頻重載需求。”客戶(hù)表示。

場(chǎng)景技術(shù)護航，司機駕駛安全有保障

在福建某山區砂場(chǎng)，陡坡、坑洼、碎石路面是常態(tài)，一到雨天，泥洼路段更讓司機們叫苦不迭。

一位老司機說(shuō)道：“以前泥地里一下雨就麻煩，干著(zhù)急?，F在車(chē)子有‘悠車(chē)模式’，輕輕一點(diǎn)，自動(dòng)控制輪端輸出，慢慢就脫出來(lái)了，不用死踩油門(mén)，也不怕陷坑。”

這套“悠車(chē)模式”，正是徐工汽車(chē)針對砂石運輸特殊工況自主開(kāi)發(fā)的技術(shù)，能顯著(zhù)減少松軟地形下的車(chē)輛打滑與陷車(chē)率。徐工新能源重卡具有的高壓智復位系統、陡坡緩降控制、智能儀表故障預警等安全配置，為卡友構建了“多重保障”。

持續高效出勤，讓運輸更有“利潤感”

不止能跑，還能贏(yíng)。

隨著(zhù)新能源重卡在砂石運輸行業(yè)的普及，物流運價(jià)逐步進(jìn)入由市場(chǎng)供需、車(chē)輛性能與運營(yíng)效率主導的新周期，徐工汽車(chē)加速探索優(yōu)化解決方案，持續賦能客戶(hù)終端。

“我們購置了數十臺徐工400度純電動(dòng)自卸車(chē)用于砂石運輸，在沙場(chǎng)附近建了充電站，結合夜間低谷電價(jià)，不僅降低了補能成本，也不用排隊搶樁、耽誤工期。”四川客戶(hù)表示。

“我們公司有100臺徐工400度純電動(dòng)牽引車(chē)，每公里電耗在1.2度左右，單臺每公里只需花費0.6元，傳統油車(chē)則花費4.4元，一年就能節省20萬(wàn)元運營(yíng)費用，省下的就是賺到的！”福建客戶(hù)對徐工新能源牽引車(chē)的經(jīng)濟性表現同樣贊不絕口。

徐工汽車(chē)圍繞客戶(hù)實(shí)際場(chǎng)景打造一站式定制化解決方案，不僅為客戶(hù)提供車(chē)輛，更將充電設施、智能調度、運力優(yōu)化等納入整體考量，幫助客戶(hù)在新能源轉型浪潮中穩穩“站住腳”。

以技術(shù)為核心

以場(chǎng)景為驅動(dòng)

以客戶(hù)價(jià)值為導向

徐工新能源重卡正一步一個(gè)腳印

在砂石運輸這塊充滿(mǎn)挑戰的場(chǎng)景

交出一份可落地、有實(shí)效的“綠色答卷”