2025年7月29日，以“爭創(chuàng )世界一流商用車(chē)企業(yè)”為主題的福田汽車(chē)2025年中商務(wù)會(huì )歐航歐馬可事業(yè)部分會(huì )在北京盛大舉行，這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì )不僅是對上半年成果的總結，更是對未來(lái)戰略的前瞻布局。作為福田汽車(chē)高端戰略品牌，福田歐航歐馬可始終秉持“以用戶(hù)為中心”研發(fā)理念，聚合全球優(yōu)質(zhì)資源打造超級卡車(chē)產(chǎn)品，以硬核產(chǎn)品力和領(lǐng)先科技不斷探索高端商用車(chē)價(jià)值邊界，持續刷新高端商用車(chē)價(jià)值新高度。

自品牌成立以來(lái)，福田歐航歐馬可憑借卓越性能和精準匹配用戶(hù)用車(chē)需求的產(chǎn)品，助力客戶(hù)“高效賺”“輕松賺”“無(wú)憂(yōu)省”，贏(yíng)得了客戶(hù)廣泛認可，并快速確立高端市場(chǎng)地位。2025年1-6月，歐航歐馬可全系產(chǎn)品銷(xiāo)量、市占率雙增長(cháng)，其中歐馬可輕卡占有率持續提升，冷鏈占有率提升至24.4%，實(shí)現行業(yè)第一。新能源車(chē)型獲得市場(chǎng)廣泛認可，銷(xiāo)量同比增長(cháng)159%，市占率達7.8%，同比提升2.1%。與此同時(shí)，歐航六缸機也已形成良好市場(chǎng)口碑，將為中長(cháng)途高效運輸提供破局新路徑。

洞見(jiàn)需求技術(shù)破局，深耕新能源持續轉型

在商用車(chē)領(lǐng)域，高端產(chǎn)品的價(jià)值并不局限于產(chǎn)品性能本身。在構建高端卡車(chē)價(jià)值的過(guò)程中，歐航歐馬可憑借雄厚技術(shù)實(shí)力、前瞻性戰略布局和持續創(chuàng )新不斷進(jìn)化，圍繞多元場(chǎng)景和用戶(hù)真實(shí)需求打造出了多款跨代式領(lǐng)先的產(chǎn)品，不斷革新客戶(hù)貨運體驗，構建高端盈運新格局，讓行業(yè)見(jiàn)證歐航歐馬可從“不可能”到“新可能”的跨越。

在2025年上半年，歐航歐馬可精準聚焦細分市場(chǎng)，根據場(chǎng)景需求定制化打造“超能C+超能i”超能電驅雙鏈，不僅推動(dòng)了新能源產(chǎn)品性能的全面躍升，更構筑了涵蓋64-312度多種電量組合的產(chǎn)品矩陣，滿(mǎn)足新時(shí)代多元場(chǎng)景用車(chē)需求。

此外，歐航歐馬可還針對冷鏈物流場(chǎng)景創(chuàng )新研發(fā)“智慧冷藏技術(shù)”，憑借遠程打冷和貨箱溫度可控等多項功能，減少冷鏈運輸貨損，讓客戶(hù)跑冷鏈更輕松，無(wú)需提前打冷和頻繁關(guān)注冷機工作狀態(tài)，從而能夠更專(zhuān)注于駕駛，保障貨運安全。

雙品牌產(chǎn)品持續迭代，驅動(dòng)商用車(chē)價(jià)值升級

隨著(zhù)貨運市場(chǎng)的發(fā)展，運輸場(chǎng)景逐漸向專(zhuān)業(yè)化、精細化方向演進(jìn)，加之行業(yè)競爭持續加劇，客戶(hù)對車(chē)輛運營(yíng)效率提出了更高要求。歐航歐馬可敏銳洞察行業(yè)趨勢，持續推進(jìn)“新能源+傳統能源”雙線(xiàn)產(chǎn)品戰略，高效推動(dòng)領(lǐng)先技術(shù)快速應用并推廣，驅動(dòng)商用車(chē)價(jià)值升級，重新定義商用車(chē)價(jià)值標準。

在2025年上半年，歐航歐馬可多款適應多元場(chǎng)景和新時(shí)代用戶(hù)需求的新能源產(chǎn)品快速推出，憑借高效能、懂場(chǎng)景的多樣化產(chǎn)品，賦能城市綠色物流運輸。其中，歐馬可智藍ES1·165新智版PRO以大電量長(cháng)續航重新定義高端純電輕卡性能標準，憑借“超能C電驅鏈”，整車(chē)可實(shí)現500公里普貨續航，400+公里冷鏈續航，匹配2C超能技術(shù)減少補能等待時(shí)間，滿(mǎn)足城配多場(chǎng)景運輸要求；歐航針對城間集散運輸推出歐航智藍ER·246產(chǎn)品，憑借高效能源利用、經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢、智能化配置和舒適性提升等產(chǎn)品特點(diǎn)，為用戶(hù)提供全新綠色物流解決方案；針對城市環(huán)衛場(chǎng)景推出歐航智藍EHL，憑借“超能電驅鏈+低入口設計+萬(wàn)用底盤(pán)架構”，重新定義新能源環(huán)衛裝備價(jià)值標準。歐航智藍EHL的駕駛室采用“步入式”人體工學(xué)設計，環(huán)衛工作者強度可降低40%；整車(chē)搭載340kW大功率油冷電機，輪端扭矩32000N·m，輕松攀爬30%坡度滿(mǎn)足各類(lèi)路況的環(huán)衛需求。

在推動(dòng)新能源領(lǐng)先技術(shù)高效落地的同時(shí)，歐航歐馬可的傳統能源產(chǎn)品持續精進(jìn)。歐馬可針對市場(chǎng)產(chǎn)品動(dòng)力不足、高油耗等痛點(diǎn)，推出歐馬可S1智盈版全新一代?？礔2.5/F3.0動(dòng)力產(chǎn)品，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品體系。其中，歐馬可S1智盈版F3.0冷藏車(chē)整車(chē)最大扭矩達到650N·m，低速扭矩達到450N·m，配合99.7%的高效傳動(dòng)，能輕松應對山區爬坡、城市擁堵、高速加速和重載半坡起步等路況，配合低風(fēng)阻設計、低摩擦系數輪胎等技術(shù)，實(shí)現整車(chē)油耗降幅達15%以上，被用戶(hù)親切地稱(chēng)為“藍牌極限性能冷藏車(chē)”。

針對中長(cháng)途城市群物流運輸場(chǎng)景，歐航發(fā)布H系列全新產(chǎn)品。全新產(chǎn)品搭載由福田康明斯和福田采埃孚及福田車(chē)橋構建的超級動(dòng)力鏈，配合全新低風(fēng)阻造型和輕量化零部件，能耗優(yōu)于同級別產(chǎn)品4-5%，以“移動(dòng)生活艙”和“效能專(zhuān)家”的解決方案，助力用戶(hù)在效率與舒適間實(shí)現最佳平衡，為新一代用戶(hù)打造“理想卡車(chē)”。

多元生態(tài)協(xié)同并進(jìn)，全生命周期高效盈運

除了產(chǎn)品本身的進(jìn)化，歐航歐馬可在購車(chē)、用車(chē)、換車(chē)全鏈路生態(tài)布局上也不斷深化。針對“淡旺季”交替帶來(lái)的用車(chē)成本壓力，歐航歐馬可持續創(chuàng )新購車(chē)生態(tài)，推出歐馬可新能源經(jīng)租。2025年上半年，歐馬可創(chuàng )新推出新能源經(jīng)租模式，為用戶(hù)帶來(lái)“以租代購”與“純租賃”兩種靈活租車(chē)方案。該經(jīng)租模式不僅可以較低成本短期提升客戶(hù)運力，還能大幅降低廣大個(gè)體用戶(hù)的前期用車(chē)門(mén)檻，節省維保成本，助力用戶(hù)輕松“上車(chē)”，穩步盈運。

在二手車(chē)領(lǐng)域，歐航歐馬可積極構建全生命周期流通閉環(huán)，聯(lián)合“會(huì )享福”平臺打造二手商用車(chē)生態(tài)，通過(guò)標準化評估、流程重建、服務(wù)可溯，提升交易透明度與客戶(hù)信任度。在具體服務(wù)中，依托福田“會(huì )享福”二手車(chē)平臺，為卡友提供高性?xún)r(jià)比二手車(chē)和便捷置換渠道，助力卡友快速換車(chē)和“回血”。在2025年上半年，歐航歐馬可聯(lián)合“會(huì )享福”在全國八大重點(diǎn)區域組織二手車(chē)品牌認證交流會(huì )，覆蓋全國17個(gè)省份經(jīng)銷(xiāo)商及二手車(chē)商，啟動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商與二手車(chē)商能力體系建設工程，推動(dòng)行業(yè)健康流通，為商用車(chē)存量市場(chǎng)激發(fā)新活力。

結語(yǔ)

下半年，歐航歐馬可將以新能源為首要戰略、歐航重卡為突破方向，凝聚協(xié)同力量加速戰略轉化與落地，全力沖刺目標。同時(shí)聚焦研發(fā)與產(chǎn)品升級，通過(guò)整合研發(fā)資源、落地敏捷開(kāi)發(fā)提升效率，推動(dòng)產(chǎn)品標準升級，并深度鏈合高端供應鏈，為新能源產(chǎn)品引入智能化動(dòng)力鏈，與燃油車(chē)超級動(dòng)力鏈形成“雙擎”驅動(dòng)，夯實(shí)產(chǎn)品競爭力。此外，還將加速生態(tài)體系建設，賦能生態(tài)鏈伙伴構建“銷(xiāo)+租+貨+電”多點(diǎn)盈利模式，以更優(yōu)客戶(hù)解決方案強化品牌價(jià)值。未來(lái)，歐航歐馬可將繼續踐行高端雙品牌戰略，加大研發(fā)整合力度、效率，全面加速產(chǎn)品迭代，推動(dòng)產(chǎn)品標準全面升級、夯實(shí)技術(shù)優(yōu)勢，推動(dòng)高端價(jià)值再躍升。