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乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē) 底盤(pán)自重僅7.98噸 還有520馬力燃氣機匹配

當油價(jià)飆升,運營(yíng)成本水漲船高,加之嚴治超載,雙重困局如影隨形,卡友們的心中,無(wú)不渴望一款能夠突破困局的運輸利器。就在這樣的背景下,東風(fēng)柳汽乘龍精準洞悉市場(chǎng)需求,匠心打造了乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē),以“強勁動(dòng)力、極致輕量化、超低氣耗、健康舒適”等卓越性能,重塑資源運輸的創(chuàng )富格局。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng  )富版LNG牽引車(chē),資源運輸

面對蜿蜒山路和陡坡急彎,乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)搭載的14.8L大排量燃氣發(fā)動(dòng)機,以520馬力的澎湃動(dòng)力,讓每一次爬坡都如履平地,高效完成運輸任務(wù),大幅提升運營(yíng)效率。這不僅是一輛車(chē),更是卡友創(chuàng )富路上的得力助手。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng  )富版LNG牽引車(chē),資源運輸

在合規多拉多賺的征途上,乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)通過(guò)“新材料、新結構、新工藝”等六大輕量化技術(shù),以及154項科學(xué)降重措施,實(shí)現了整車(chē)降重不降質(zhì)的奇跡。底盤(pán)自重最輕可達7.98噸,比同類(lèi)產(chǎn)品輕500公斤,若采用頭掛一體輕量化設計,比行業(yè)水平輕1噸以上。按照年運營(yíng)20萬(wàn)公里,噸公里運費0.3元計算,年均多收益可達3萬(wàn)元。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng  )富版LNG牽引車(chē),資源運輸

燃氣車(chē)的優(yōu)勢在于節省燃料成本,而乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)在這一點(diǎn)上更是出類(lèi)拔萃。應用龍犀節能技術(shù),配合整車(chē)風(fēng)阻優(yōu)化和低滾阻輪胎,實(shí)現百公里氣耗較同級產(chǎn)品省2公斤。按年運營(yíng)20萬(wàn)公里,每公斤氣費4.5元計算,一年可節省18000元。
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長(cháng)途運輸中,舒適性是高效運營(yíng)的重要保障。乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)的駕駛室采用低地板設計,空間利用率極高,內飾質(zhì)感媲美轎車(chē),多功能方向盤(pán)與氣囊減震座椅的組合,讓卡友在長(cháng)途奔襲中保持精神飽滿(mǎn)。L2+智能駕駛搭配“5A級健康”座艙,為卡友的安全和健康保駕護航。

乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)以其在動(dòng)力、輕量化、氣耗、駕乘體驗上的優(yōu)異表現,成為資源運輸創(chuàng )富的新標桿。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:王Sir
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