一次立足客戶(hù)需求的深度座談，催生80輛新能源與燃氣港口牽引車(chē)訂單，東風(fēng)商用車(chē)以 “可靠產(chǎn)品+場(chǎng)景方案”重塑港口運輸價(jià)值鏈。

戰略簽約開(kāi)啟新篇章

2025年7月16日，東風(fēng)商用車(chē)有限公司與寧波HXGJ物流有限公司、浙江THGJ物流有限公司在寧波正式簽署80輛港口牽引車(chē)戰略采購協(xié)議，其中，與寧波HXGJ簽約50輛新能源港口車(chē)，與浙江THGJ簽約30輛燃氣牽引車(chē)。同時(shí)，還達成了聯(lián)合推廣綠色港口運輸的生態(tài)協(xié)議。東風(fēng)商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部黨委書(shū)記、副總經(jīng)理蔡倫新及相關(guān)業(yè)務(wù)單位負責人現場(chǎng)見(jiàn)證。

本次合作，源于6月23日東風(fēng)商用車(chē)總經(jīng)理劉利成，東風(fēng)商用車(chē)總經(jīng)理助理、東風(fēng)商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部總經(jīng)理劉翼組織的港口車(chē)客戶(hù)座談會(huì )。會(huì )上聚焦 “雙碳目標下港口高效運輸新需求”，提出以新能源、燃氣車(chē)、大馬力燃油車(chē)三大產(chǎn)品線(xiàn)為核心的新賽道戰略。會(huì )后，蔡倫新帶隊深入客戶(hù)運營(yíng)場(chǎng)景調研，最終促成此次簽約。

十余年同行成就深度互信

此次簽約的“基石”是東風(fēng)商用車(chē)與兩家企業(yè)長(cháng)期積累的互信：

寧波HXGJ深耕冷鏈與港口物流15年，自2009年起累計采購東風(fēng)牽引車(chē)220輛，涵蓋天龍、旗艦、GX等多系列車(chē)型。此次50輛新能源車(chē)訂單將用于集裝箱碼頭短駁，助力其打造 “零碳冷鏈 - 港口” 聯(lián)運鏈。

浙江THGJ供應鏈是專(zhuān)注集裝箱、鋼卷運輸的多元化物流企業(yè)，合作10年間累計采購東風(fēng)車(chē)超300輛。本次新增30輛燃氣車(chē)，將優(yōu)化其省內中長(cháng)途運輸成本結構。

黃金港口孕育巨大市場(chǎng)

寧波舟山港作為全球貨物吞吐量第一大港，年貨物量超10億噸，其腹地物流企業(yè)日均承擔數萬(wàn)集裝箱轉運任務(wù)。

港口運輸場(chǎng)景對車(chē)輛提出嚴苛要求：高頻啟停方面，短駁運輸日均往返超 20 趟，動(dòng)力響應速度決定效率；低碳剛性要求上，浙江省 “綠色強港” 政策要求2025年港口新能源裝備占比超 40%；成本敏感層面，燃油經(jīng)濟性、出勤率直接影響企業(yè)收益。

東風(fēng)商用車(chē)精準錨定客戶(hù)需求，以差異化產(chǎn)品矩陣破局市場(chǎng)痛點(diǎn)，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和整體解決方案。

經(jīng)銷(xiāo)商堅定護航客戶(hù)價(jià)值

作為東風(fēng)商用車(chē)核心戰略經(jīng)銷(xiāo)商，寧波堰甬汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司深耕當地市場(chǎng)多年，堅持全程參與客戶(hù)開(kāi)發(fā)與服務(wù)保障。

寧波堰甬總經(jīng)理聞四倫介紹了經(jīng)銷(xiāo)商賦能客戶(hù)價(jià)值的行動(dòng)路徑：“與廠(chǎng)家協(xié)同，以‘客戶(hù)全場(chǎng)景無(wú)憂(yōu)運營(yíng)’為核心，聯(lián)合浙江商代處深度踐行DFSW體系，通過(guò)精準客戶(hù)覆蓋、定制客戶(hù)服務(wù)、全程客戶(hù)護航三大維度，讓每一輛東風(fēng)車(chē)都成為客戶(hù)盈利的壓艙石；與客戶(hù)協(xié)同，聯(lián)合寧波HXGJ、浙江THGJ打造‘港口運輸行業(yè)標桿企業(yè)’，在產(chǎn)品打造、運營(yíng)管理、數據對接等方面深度協(xié)作，共進(jìn)共贏(yíng)。”

共繪綠色、智能港口新圖景

此次簽約標志著(zhù)東風(fēng)商用車(chē)港口戰略再升級。技術(shù)融合上，將氫能重卡（續航 400 公里）納入下一步布局，打造綠色商品鏈；生態(tài)共建方面，復制 “聯(lián)合賦能培訓基地” 模式，為港口培訓復合型駕駛員，提升安全與節能駕駛技能；數據賦能上，通過(guò)車(chē)輛運營(yíng)大數據中心，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調度算法，助推客戶(hù)車(chē)隊完好率提升至98%。

蔡倫新在簽約儀式上表示：“從‘銷(xiāo)售產(chǎn)品’到‘銷(xiāo)售場(chǎng)景解決方案’，東風(fēng)商用車(chē)正以‘技術(shù)+服務(wù)’雙引擎，驅動(dòng)港口物流向綠色、高效、智能進(jìn)化。”

東海潮涌，車(chē)輪滾滾。80輛東風(fēng)港口牽引車(chē)即將駛入世界級港口的繁忙動(dòng)脈，它們的意義遠超運輸工具本身——每一輛都是 “雙碳”目標的踐行者，每一公里都在書(shū)寫(xiě)傳統物流轉型的能源革命。當龍擎動(dòng)力鏈的轟鳴與碼頭集裝箱的起落交響，一幅由可靠技術(shù)、客戶(hù)信任與生態(tài)協(xié)同共繪的港口新圖景，正從藍圖變?yōu)楝F實(shí)。