江鈴汽車(chē)、寧德時(shí)代與時(shí)代電服簽署《換電項目合作框架協(xié)議》，標志著(zhù)新能源物流車(chē)換電生態(tài)建設邁入全新階段。作為換電輕卡領(lǐng)域的行業(yè)開(kāi)拓者，江鈴汽車(chē)以“全國首家布局、首個(gè)公告落地、首批全流程驗證”的先發(fā)優(yōu)勢，率先突破行業(yè)技術(shù)壁壘。

2025年7月，江鈴輕卡已在大灣區完成實(shí)測，將“補能效率比肩燃油車(chē)加油”的構想落地為現實(shí)，以“江鈴速度”重塑行業(yè)補能節奏。

三大首創(chuàng )，筑牢技術(shù)“護城河”

在新能源物流換電賽道，江鈴率先實(shí)現“車(chē)-電-站”三端貫通，打破技術(shù)桎梏，打造行業(yè)樣板：

生態(tài)閉環(huán)首創(chuàng )

聯(lián)合寧德時(shí)代構建“車(chē)-電-站”生態(tài)閉環(huán)，擺脫車(chē)企、電池廠(chǎng)、換電站各自為戰的傳統模式，讓換電從設想到落地，全流程一體。

合規車(chē)型首創(chuàng )

江鈴E路達系列換電輕卡，成為首款搭載“巧克力電池”并完成公告注冊的合規車(chē)型，解決行業(yè)“有車(chē)無(wú)證”難題，為換電模式全面推開(kāi)鋪平道路。

全流程驗證首創(chuàng )

大灣區實(shí)測2.5分鐘自動(dòng)換電，完成“首臺上線(xiàn)→首批聯(lián)調→首個(gè)測試”閉環(huán)，實(shí)證無(wú)需等待，定義補能新速度。

生態(tài)協(xié)同，從藍圖走向落地

依托寧德時(shí)代換電網(wǎng)絡(luò )（2025年建成1000座、遠期3萬(wàn)座），江鈴從參與者躍升為推進(jìn)者，以適配力與產(chǎn)品力雙輪驅動(dòng)。

適配為本：車(chē)-站-電高度一體化

江鈴從底盤(pán)設計即對標換電標準，電池倉預留、機械接口、通信協(xié)議三位一體，真正做到“插電即跑”。

體驗為王：從找樁到無(wú)憂(yōu)換電

在行業(yè)仍為“10分鐘找站”困擾時(shí)，江鈴用戶(hù)已實(shí)現“2.5分鐘換電即走”，終結補能焦慮，實(shí)現全天無(wú)憂(yōu)運營(yíng)。

城運實(shí)測，3大驗證夯實(shí)“效率革命”

E820 Ready：高性能平臺上線(xiàn)在即

搭載博世高效電驅系統，選配ESC、AEBS、LDW等多項安全配置，適配城市、城郊多工況。2025年8月正式開(kāi)啟接單，打造換電車(chē)型“最優(yōu)解”。

3000次測試：驗證補能躍遷邏輯

6月起啟動(dòng)換電站聯(lián)調，3000次自動(dòng)換電測試平均耗時(shí)2.5分鐘，日運營(yíng)趟次提升2次，“人歇車(chē)不歇”成為現實(shí)。

雙工況驗證：城市與高速從容應對

在大灣區完成4.5T城市+8T高速滿(mǎn)載工況測試，江鈴換電輕卡續航表現超出行業(yè)預期，讓“跑高速前反復算電量”成為歷史。

引領(lǐng)格局：換電物流的轉折點(diǎn)已來(lái)

此次江鈴與寧德時(shí)代的協(xié)同，不只是戰略聯(lián)合，更是新能源物流邁向“高效、可持續”的關(guān)鍵轉折點(diǎn)。通過(guò)搶占“換電領(lǐng)先權”，江鈴幫助物流從業(yè)者跳過(guò)“試錯期”，直接步入“2.5分鐘滿(mǎn)電、全天無(wú)憂(yōu)”的運營(yíng)新時(shí)代。

未來(lái)，江鈴將持續以技術(shù)突破

推動(dòng)換電生態(tài)進(jìn)化

攜手更多伙伴

共建綠色物流高質(zhì)量發(fā)展新格局