2025年7月的吐魯番，熱浪翻滾，在這片地表溫度高達70℃的"火焰山"腹地，江淮汽車(chē)高溫試驗團隊正攜江淮新能源輕卡ES9、愷達EX6、Van寶路、帥鈴S(chǎng)6、駿鈴A7等多款重磅車(chē)型，展開(kāi)一場(chǎng)與極端高溫的硬核較量。這支專(zhuān)業(yè)的試驗團隊，無(wú)懼高溫逆行而上，只為在千錘百煉中打磨更高品質(zhì)的產(chǎn)品。

“火洲”礪劍

重磅車(chē)型直面極限"烤"驗

吐魯番素有"火洲"之稱(chēng)，其獨特的地理環(huán)境和氣候條件使其成為汽車(chē)高溫試驗的絕佳場(chǎng)所。試驗團隊重點(diǎn)測試電池在70℃地表炙烤下的續航衰減、冷卻效率，試驗顯示電池穩定性表現良好。

此外試驗團隊還對極端高溫環(huán)境下車(chē)輛的快充性能進(jìn)行了反復測試評價(jià)，驗證高溫暴曬后的快充能力，SOC20%-80%充電時(shí)間僅需21分鐘，其精準控溫和高效能量管理，確保了車(chē)輛電池即使在高溫環(huán)境下仍能保持穩定的快充性能。超高溫狀態(tài)下的整車(chē)耐久性測試，整個(gè)測試周期內，單車(chē)行駛里程累計超2萬(wàn)公里。

在電機與電控方面，試驗團隊為驗證電機持續高負荷運轉的穩定性，分別在爬坡、高速行駛等工況下進(jìn)行了高強度測試，參與試驗的車(chē)輛均未出現過(guò)熱“罷工”現象，電控系統策略?xún)?yōu)化成果顯著(zhù)，動(dòng)力輸出平順。

極限“烤”驗

鍛造可靠品質(zhì)

高溫測試過(guò)程中，試驗團隊制定了嚴格的測試方案，不僅要關(guān)注車(chē)輛的整體性能，還要對每一個(gè)關(guān)鍵部件進(jìn)行細致監測。帥鈴S(chǎng)6、駿鈴A7等燃油車(chē)型，在高溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機、變速箱及整車(chē)零部件在長(cháng)時(shí)間運行后的耐久性表現直接關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命和運營(yíng)效率。

江淮汽車(chē)通過(guò)嚴格的熱平衡熱害試驗驗證，確保發(fā)動(dòng)機在極端高溫下仍能保持高效冷卻，避免因過(guò)熱導致的動(dòng)力輸出衰減。同時(shí)，燃油系統的氣阻驗證也取得了理想效果，確保車(chē)輛在高溫條件下的燃油供給穩定性，為用戶(hù)在城配運輸中提供強勁可靠的動(dòng)力保障。

高溫環(huán)境不僅考驗車(chē)輛的性能，也對駕乘舒適性提出了更高要求。江淮汽車(chē)在試驗中著(zhù)重驗證了空調制冷試驗，確保駕駛員在高溫環(huán)境下仍能享受清涼舒適的駕乘體驗。此外，車(chē)輛的OBD診斷系統、智能輔助系統、排放控制系統等也通過(guò)嚴格測試表現出色，為用戶(hù)提供了更加便捷和安全的駕駛體驗。

匠心堅守

高溫下的品質(zhì)承諾

在吐魯番的戈壁灘上，蒸騰的熱浪常使視線(xiàn)模糊，但試驗團隊的每位成員都堅守在自己的崗位上，只為確保每個(gè)細節都經(jīng)得起嚴苛考驗。為驗證一個(gè)數據，隊員們常常要反復測試幾十遍，在最極端的環(huán)境中錘煉產(chǎn)品的可靠性。正是試驗團隊這種精益求精的態(tài)度，為江淮1卡產(chǎn)品的持續優(yōu)化升級奠定了堅實(shí)的數據基礎。

在吐魯番的烈日下，江淮汽車(chē)高溫試驗團隊用汗水和專(zhuān)業(yè)詮釋著(zhù)對1卡品質(zhì)的追求，江淮1卡的產(chǎn)品也經(jīng)受住了"火洲"的嚴酷考驗。高溫試驗并不是簡(jiǎn)單地測試車(chē)輛，而是在為用戶(hù)的每一份信任把關(guān)。這種對品質(zhì)的極致追求，正是江淮1卡贏(yíng)得市場(chǎng)的關(guān)鍵。未來(lái)，江淮1卡將繼續以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，為用戶(hù)帶來(lái)更可靠、更高效的全場(chǎng)景解決方案。