燕趙凌云勢如虹,京畿通衢貫長(cháng)空。2025年9月20日,祥菱V5京津冀區域上市發(fā)布會(huì )在河北石家莊圓滿(mǎn)舉行。作為末端物流配送的硬核實(shí)力派,祥菱V5高度契合京津冀區域貨運特色,無(wú)論是生鮮冷鏈的準時(shí)達、建材五金的高頻配送,還是商貿批發(fā)、電商快遞,它都以超強承載、靈活通過(guò)性和低運營(yíng)成本成為末端物流配送全新選擇,必將助力京津冀區域末端物流的轉型升級,加速區域經(jīng)濟發(fā)展。
精準契合需求 推動(dòng)京津冀物流體系提質(zhì)增效
石家莊作為貫通京津冀、連接中原城市群的國家級綜合交通樞紐,不僅是當今中國舉足輕重的物流核心基地,更是京津冀與中原經(jīng)濟區深度融合的重要通道,承載著(zhù)無(wú)數物流人的夢(mèng)想與奮斗。
北汽福田時(shí)代事業(yè)部祥菱營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理潘澤生在發(fā)布會(huì )上表示,“京津冀地區經(jīng)濟活躍、末端物流場(chǎng)景多元、多種需求交織,對車(chē)輛的承載性、適應性、經(jīng)濟性提出更高要求。而祥菱V5以超強承載、多場(chǎng)景兼容與低運營(yíng)成本的優(yōu)勢,精準契合京津冀區域的物流特點(diǎn),不僅為京津冀用戶(hù)提供了末端物流的‘硬核運輸利器’,更將助力區域物流體系提質(zhì)增效,推動(dòng)京津冀物流向專(zhuān)業(yè)化、智能化加速升級。”
合規微卡新標桿 多拉快跑更安全
一輛優(yōu)秀的微卡,不僅是運輸工具,更是并肩作戰的伙伴。祥菱V5在研發(fā)之初,便圍繞著(zhù)卡友心中對“完美微卡”的核心期待:拉得多、跑得遠、開(kāi)得舒服、用得安全、高性?xún)r(jià)比等方面實(shí)現了全面突破。承載方面,祥菱V5提供6種貨廂類(lèi)型,最大尺寸3.8×1.85米,最大貨箱容積達12立方米,較同級多出1立方米,裝載效率顯著(zhù)提升。同時(shí)整車(chē)采用150mm腹高直通式高強鋼大梁,加強型大速比后橋使承載能力提升11%,5+2加強型板簧承載力提升12%,輕松面對重載需求。
安全是最高級的配置。主動(dòng)安全方面,祥菱V5配備ESC、TCS、HAS等多項主動(dòng)安全配置,并在微卡上首次應用了雙缸制動(dòng)鉗,制動(dòng)力較普通微卡提升12.5%,緊急制動(dòng)更可靠。被動(dòng)安全方面,整車(chē)大量采用高強度鋼和高級緩沖吸能材料,車(chē)身剛度提升30%。車(chē)身側圍一體沖壓成型,極大提升車(chē)身結構強度。
六重誠意豪禮 助力卡友財源廣進(jìn)
在全場(chǎng)嘉賓的共同見(jiàn)證下,祥菱V5在京津冀區域正式上市發(fā)布?,F場(chǎng)發(fā)布不僅帶來(lái)了驚喜價(jià)格——祥菱V5汽油版-2.0L后雙胎預售價(jià)55555元起,1.6L后單胎預售價(jià)48888元起,純電版55度電后雙胎預售價(jià)88888元起,55度電后單胎預售價(jià)81888元起,更推出京津冀區域汽油版的專(zhuān)屬六重好禮:
臻享禮:試駕即送精美禮品一份
增購禮:至高享受2500元增購補貼
金融禮:5萬(wàn)2年0息鉅惠補貼
樂(lè )享禮:886元樂(lè )享全包服務(wù)(2年)
無(wú)憂(yōu)禮:至高可享6年或20萬(wàn)公里質(zhì)保
專(zhuān)屬禮:現場(chǎng)訂車(chē)交199元抵2000元車(chē)款,參與砸金蛋活動(dòng)。硬核產(chǎn)品力疊加誠意政策,祥菱V5必將助力每一位用戶(hù)通達四方,財源廣進(jìn)。
熱度爆棚熱銷(xiāo)不斷 2小時(shí)銷(xiāo)定388臺
當傳統微卡因載重不足、操控桎梏、駕駛疲勞等問(wèn)題制約收益時(shí),祥菱V5寬體重載小貨車(chē)以“多拉多省多賺錢(qián)”為核心價(jià)值,重新定義末端物流的盈利法則,真正為用戶(hù)節省成本、提升收益。而這樣的產(chǎn)品實(shí)力也獲得眾多合作伙伴的高度認可,現場(chǎng)7家當地知名企業(yè)共計簽約訂購358臺祥菱V5,這不僅體現了市場(chǎng)對祥菱V5的高度信任,更是雙方攜手共贏(yíng)的新起點(diǎn)。
大客戶(hù)簽約的火熱態(tài)勢迅速點(diǎn)燃現場(chǎng)卡友購車(chē)激情,短短2小時(shí),銷(xiāo)量就沖至388臺,市場(chǎng)熱度爆棚。
京津冀末端物流場(chǎng)景復雜多元、運距緊湊、效率要求高,市場(chǎng)對合規、能重載、低運營(yíng)成本的微卡需求尤為迫切。而祥菱V5不僅重新定義了“合規重載”新標準,更推動(dòng)末端物流從“單純運輸”走向“全鏈路降本增效”,從“功能汽車(chē)”邁向“智慧伙伴”?;顒?dòng)現場(chǎng)舉行了京津冀區域首批祥菱V5用戶(hù)交車(chē)儀式,隨著(zhù)新車(chē)交付,相信祥菱V5將讓卡友的每一條配送路線(xiàn)都成為財富增長(cháng)線(xiàn),助力卡友高效運營(yíng)。
現場(chǎng)還設置了試駕體驗環(huán)節,現場(chǎng)嘉賓通直線(xiàn)加速、過(guò)繞樁、過(guò)減速帶等科目全方位了解到祥菱V5的卓越性能。
貫京畿,通津冀,祥菱V5踏新途。從濱海新區到雄安腹地,從首都環(huán)線(xiàn)到太行沿線(xiàn),祥菱V5以中國智造匠心,以創(chuàng )新科技與硬核實(shí)力,助力構建更高效、更綠色、更智慧的京津冀物流新生態(tài),推動(dòng)京津冀物流走廊邁向嶄新的未來(lái)。
祥菱U7與千年紙鳶的匠心對話(huà)
救命!這真的是小貨車(chē)?祥菱V5直接給我整不會(huì )了
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