2025年9月5日，秋色正濃的廣州見(jiàn)證了商用車(chē)行業(yè)一次意義深遠的戰略聯(lián)姻。在“與瑞同行，探索未來(lái)”的主題下，奇瑞商用車(chē)攜手安徽探索汽車(chē)、寧德時(shí)代，共同啟動(dòng)了“綠色運力平臺”，并現場(chǎng)完成了50臺新能源攪拌車(chē)的戰略簽約。

活動(dòng)現場(chǎng)圖

這并非一次常規的產(chǎn)品發(fā)布或銷(xiāo)售簽約，它更標志著(zhù)新能源商用車(chē)正加速從“單車(chē)作戰”的1.0時(shí)代，邁向“生態(tài)協(xié)同”的2.0時(shí)代，尤其是在混凝土運輸這一高度垂直的細分領(lǐng)域。

“鐵三角”成型

主機廠(chǎng)、電池廠(chǎng)與場(chǎng)景運營(yíng)商的深度捆綁

本次活動(dòng)的核心，并非僅僅是聯(lián)合重卡奇瑞商用車(chē)發(fā)布了新車(chē)，而是其背后一個(gè)穩固的“鐵三角”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的正式亮相。在這個(gè)聯(lián)盟中，三方各司其職，形成了強大的合力。

奇瑞商用車(chē)作為“產(chǎn)品基座”，依托集團深厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，提供高性能、高可靠性的新能源車(chē)輛平臺。為這一平臺提供動(dòng)力的，則是寧德時(shí)代作為“能源核心”，其領(lǐng)先的電池技術(shù)保障了車(chē)輛的續航、安全與全生命周期價(jià)值。而真正讓該模式形成閉環(huán)并發(fā)揮關(guān)鍵作用的，是作為“場(chǎng)景運營(yíng)商”的探索汽車(chē)。他們不僅是車(chē)輛的采購方，更是“場(chǎng)景定義者”。探索汽車(chē)將服務(wù)中建、海螺等頭部建材企業(yè)的豐富經(jīng)驗，轉化為對混凝土、砂石骨料運輸真實(shí)痛點(diǎn)與需求的深刻洞察，并將其前置到產(chǎn)品的定義與開(kāi)發(fā)環(huán)節，從源頭上確保了技術(shù)與場(chǎng)景的完美匹配。

這種主機廠(chǎng)、核心供應鏈與終端場(chǎng)景運營(yíng)商的深度捆綁，打破了傳統“你造我買(mǎi)”的簡(jiǎn)單交易模式，讓產(chǎn)品不再是閉門(mén)造車(chē)，而是從一線(xiàn)需求中“長(cháng)出來(lái)”的定制化解決方案?；顒?dòng)現場(chǎng)，奇瑞商用車(chē)與探索汽車(chē)科技正式完成了50臺新能源攪拌車(chē)的戰略簽約，在多位重要嘉賓的見(jiàn)證下，將這一深度合作模式落到了實(shí)處。

產(chǎn)品為基

兩款“尖兵”亮相，直擊場(chǎng)景痛點(diǎn)

支撐這個(gè)宏大生態(tài)的，是兩款技術(shù)實(shí)力過(guò)硬的產(chǎn)品。本次簽約的主角——新能源攪拌車(chē)，正是“場(chǎng)景定義產(chǎn)品”的典范。它搭載了寧德時(shí)代352kWh的電池和綠控最新的1.5代高效驅動(dòng)電機，峰值功率高達405kW。

更重要的是，整車(chē)針對混凝土運輸的工況進(jìn)行了深度適配標定，配合智能熱管理系統，能耗相比傳統方案可再降低10%。同時(shí)，采用輕量化車(chē)架、標配360環(huán)視等，無(wú)一不是為了解決攪拌車(chē)在載重、安全、能耗上的核心痛點(diǎn)。

同臺亮相的另一款重磅產(chǎn)品——電麒麟600重卡，則彰顯了奇瑞商用車(chē)在重型裝備電動(dòng)化上的技術(shù)儲備。其搭載的寧德時(shí)代600kWh超大電量電池，可用電量高達570度，可實(shí)現超過(guò)500公里的續航里程。峰值功率510kW的強勁電機，確保了其重載性能。這款車(chē)的出現，表明奇瑞不僅能做精細分場(chǎng)景，更有能力為干線(xiàn)、重載等領(lǐng)域提供全面的電動(dòng)化解決方案。

平臺賦能

不止于車(chē)，構建數字化運力新生態(tài)

在全場(chǎng)的矚目下，來(lái)自奇瑞商用車(chē)、探索汽車(chē)與寧德時(shí)代的核心領(lǐng)導共同登臺，正式啟動(dòng)了“綠色運力平臺”。如果說(shuō)“鐵三角”是組織保障，兩款產(chǎn)品是物理基礎，那么“綠色運力平臺”的啟動(dòng)，則是本次合作的靈魂所在。該平臺通過(guò)集成智能調度、車(chē)輛監控、遠程升級等數字化工具，旨在將孤立的車(chē)輛，聯(lián)結成一個(gè)高效、透明、可控的智慧運力網(wǎng)絡(luò )。這標志著(zhù)奇瑞及其伙伴的業(yè)務(wù)模式，正從賣(mài)硬件向賣(mài)服務(wù)轉型。未來(lái)，他們提供的將不僅是一臺臺攪拌車(chē)，更是一整套“噸·公里”成本最優(yōu)、全流程零碳、安全可控的混凝土綠色運輸服務(wù)。這套數字化生態(tài)，才是真正能夠鎖定客戶(hù)、構建長(cháng)期競爭壁壘的核心。

奇瑞商用車(chē)此次在廣州的布局，是一次精準而深刻的“場(chǎng)景突圍”。在新能源滲透率已高達76%的攪拌車(chē)市場(chǎng)，競爭早已白熱化。此時(shí)，誰(shuí)能率先跳出單純賣(mài)車(chē)的紅海，通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的深度捆綁，為特定行業(yè)提供“車(chē)輛+能源+運力平臺”的整體解決方案，誰(shuí)就能掌握下一階段競爭的主動(dòng)權。今天的簽約儀式，與其說(shuō)是一場(chǎng)發(fā)布會(huì )，不如說(shuō)是一個(gè)宣言——在商用車(chē)的新能源下半場(chǎng)，單打獨斗的時(shí)代已經(jīng)結束，生態(tài)共建的時(shí)代已然來(lái)臨。