2025年10月19日，南美最負盛名、歷史最悠久的汽車(chē)拉力賽——印加之路拉力賽在秘魯南部城市阿雷基帕圓滿(mǎn)收官。江鈴大道皮卡首次參加這項由秘魯汽車(chē)俱樂(lè )部舉辦，被譽(yù)為“南美的達喀爾拉力賽”的傳奇賽事。參賽的兩臺大道皮卡順利完成全部賽段，獲得全場(chǎng)素車(chē)最佳成績(jì)，以出色的性能表現贏(yíng)得了專(zhuān)業(yè)人士和媒體的高度贊譽(yù)。

印加之路拉力賽始創(chuàng )于1966年，是秘魯乃至整個(gè)南美最具影響力的汽車(chē)賽事之一。從秘魯首都利馬出發(fā)，賽事全程超過(guò)2000公里。賽道途徑區域覆蓋高原、沙漠、峽谷、山地等多種地形，因此被譽(yù)為“地形的煉獄、速度的盛宴”。

賽車(chē)的出色表現離不開(kāi)強大的技術(shù)支撐。江鈴是本屆賽事中唯一有主機廠(chǎng)人員直接參與的品牌。江鈴工程師團隊深度參與了從賽前車(chē)輛改裝到賽中檢修維護的全過(guò)程。工程師的專(zhuān)業(yè)能力有力支持車(chē)輛在比賽中保持最佳狀態(tài)。

對大道皮卡來(lái)說(shuō)，參加拉力賽既是一次實(shí)戰考核，又是全面展示產(chǎn)品實(shí)力的機會(huì )。兩臺大道皮卡在高原低氧、沙礫陡坡等嚴苛路況下依舊保持穩定輸出。車(chē)輛的良好表現讓江鈴大道成為本屆賽事中最受關(guān)注的新晉力量，充分展示了“中國制造”的可靠與堅韌。

拉力賽不只速度和技術(shù)的比拼，更是一場(chǎng)汽車(chē)文化的狂歡節。作為秘魯本土知名車(chē)手，駕駛大道皮卡的Fabiola Medina憑借其堅毅的比賽風(fēng)格以及親和力，成為賽場(chǎng)上人氣最高的選手。江鈴大道皮卡的比賽視頻也登上秘魯的社交媒體熱門(mén)榜單。10天的賽程中，江鈴品牌曝光量激增，相關(guān)視頻播放量突破百萬(wàn)次。

終點(diǎn)線(xiàn)處黑白方格旗上下?lián)]動(dòng)，大道皮卡首次印加之路拉力賽告一段落，順利完賽又一次驗證了江鈴皮卡的可靠品質(zhì)。

未來(lái)，江鈴將繼續以品質(zhì)為核，不斷探索海外市場(chǎng)，讓江鈴產(chǎn)品服務(wù)更多的海外用戶(hù)。