電動(dòng)化浪潮如同春風(fēng)拂面，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)以其純電動(dòng)長(cháng)途卡車(chē)eActros 600，如同行業(yè)變革的領(lǐng)路人，引領(lǐng)著(zhù)綠色運輸的新紀元。如今，這家德國制造商再次發(fā)力，推出了基于eActros 600技術(shù)的新車(chē)型——eActros 400，進(jìn)一步拓寬了其零排放產(chǎn)品線(xiàn)。

這兩款車(chē)型的組合，不僅滿(mǎn)足了重型長(cháng)途運輸和配送物流的電動(dòng)化需求，更深刻洞察了市場(chǎng)對個(gè)性化解決方案的渴望。eActros 400和eActros 600，分別配備2個(gè)和3個(gè)電池包，提供了牽引車(chē)或載貨底盤(pán)的選擇，以適應客戶(hù)對使用目的、續航里程和有效載荷的不同需求。

首批新車(chē)型將于10月起在歐盟30國市場(chǎng)及選定的非歐盟市場(chǎng)開(kāi)放訂購，預計部分車(chē)型將在2025年年內于萊茵河畔沃爾特的工廠(chǎng)下線(xiàn)。eActros 600以其現代驅動(dòng)技術(shù)和高能量效率相結合的整體技術(shù)理念，成為行業(yè)標桿。eActros 400則以其414 kWh的總安裝電池容量，展現了其在部分負載情況下480公里的續航里程。而eActros 600則以其621 kWh的總安裝電池容量，在無(wú)需中途充電的情況下可實(shí)現500公里的續航里程。

eActros 400和eActros 600均支持最高400 kW的CCS2充電，兩個(gè)電池包從10%充電至80%大約需要46分鐘，三個(gè)電池包則需要約70分鐘。eActros 600未來(lái)還將支持兆瓦級充電，進(jìn)一步提升充電效率。這兩款車(chē)型均搭載了集成兩臺電動(dòng)機和四檔變速箱的電驅橋，電動(dòng)機可產(chǎn)生400 kW/544馬力的持續功率以及600 kW/816馬力的峰值功率。通過(guò)預見(jiàn)性駕駛，可以利用能量回收系統回收電能并儲存回電池中，供后續驅動(dòng)使用。

梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的這一舉措，不僅是對環(huán)保的堅定承諾，更是對未來(lái)綠色運輸的大膽投資，我們決心以eActros 400和eActros 600為先鋒，引領(lǐng)行業(yè)邁向更加可持續的未來(lái)。