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邁出AI第一步:G7易流發(fā)布全場(chǎng)景AI車(chē)隊管理工具-紫寶盒

  導語(yǔ): 2025年10月23日,以「和AI撞個(gè)滿(mǎn)懷」為主題的2025數字物流大會(huì )在無(wú)錫·國際會(huì )議中心隆重召開(kāi)。本次大會(huì )聚焦AI技術(shù)在物流行業(yè)的深度應用與生態(tài)共建,吸引超過(guò)2000位行業(yè)精英、貨主企業(yè)、車(chē)隊管理者、主機廠(chǎng)代表及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴齊聚太湖之濱,共探AI賦能下的物流新未來(lái)。

邁出AI第一步:G7易流發(fā)布全場(chǎng)景AI車(chē)隊管理工具-紫寶盒

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)、中鐵快運股份有限公司黨委書(shū)記,董事長(cháng)吳景海,以及廣西交投、中糧、斯堪尼亞、宇通等優(yōu)秀企業(yè)代表蒞臨現場(chǎng),共同見(jiàn)證這一行業(yè)盛事。

  在主論壇環(huán)節,G7易流創(chuàng )始人、CEO翟學(xué)魂發(fā)表題為《開(kāi)啟物流下半場(chǎng),邁出AI第一步》的年度演講。他以一組數據展開(kāi)2025年的物流趨勢:2025年貨運指數重回增長(cháng),漲幅穩定在5%以上,運距縮短、但車(chē)輛效率持續提升;新能源化與智能化已成為行業(yè)主流趨勢。翟學(xué)魂強調,從即時(shí)零售、農牧產(chǎn)業(yè)鏈、新能源大宗、公鐵聯(lián)運四大場(chǎng)景中看到了未來(lái)行業(yè)增長(cháng)的核心機會(huì )將聚焦豐富的非標貨品場(chǎng)景。這標志著(zhù)物流進(jìn)入“下半場(chǎng)”,更標志著(zhù)一場(chǎng)深刻效能革命的開(kāi)端;AI的價(jià)值在于以「十倍效率、十分之一成本」構建全新的物流運營(yíng)體系,推動(dòng)行業(yè)從傳統的“人+KPI”管理模式,轉向“AI+自主執行”的全新范式。

  翟學(xué)魂在演講中重磅發(fā)布了行業(yè)首款全場(chǎng)景AI車(chē)隊管理工具——“紫寶盒”,將其定義為「邁入AI時(shí)代的智能硬件」,亦是G7易流將物流Know-How封裝為AI能力的關(guān)鍵載體。

  作為G7易流“知行合一”雙核戰略的硬件基礎,紫寶盒不僅承擔「采集豐富場(chǎng)景數據」的使命,更通過(guò) AI Agent 實(shí)現從「一個(gè)AI電話(huà)到一張AI表單」,再到「全程自主監督運輸操作」的高效人機協(xié)作。它不僅是AI技術(shù)的落地載體,更是物流現場(chǎng)管理的智能大腦,推動(dòng)車(chē)隊管理從「被動(dòng)響應」走向「主動(dòng)執行」。

  兩場(chǎng)主論壇深度對話(huà)進(jìn)一步拓展了AI與產(chǎn)業(yè)融合的邊界。在「重器+AI:國央企物流變革新動(dòng)能」與「新能源+人工智能:如何打造物流產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”」兩場(chǎng)高端對話(huà)中,嘉賓們就AI如何賦能大型生產(chǎn)資料物流、重構高效運力體系展開(kāi)激烈思辨。

  除了主論壇的深度分享,本次大會(huì )還設置了「3個(gè)AI分論壇+1個(gè)智能體探索論壇」,全面覆蓋AI與新能源、國央企數字化轉型、即時(shí)配送及冷鏈運輸等熱點(diǎn)議題。

  三大AI分論壇分別聚焦“AI+新能源車(chē)隊”“AI+新消費”“AI+生產(chǎn)物流”,系統展示AI在多個(gè)物流核心場(chǎng)景中的技術(shù)落地。而“物流Agent奇妙探索”分論壇則聚焦AI技術(shù)的未來(lái)形態(tài),發(fā)布了新一代Agent平臺產(chǎn)品,并首次舉辦 「Agent創(chuàng )新挑戰賽」路演及頒獎典禮,激勵AI技術(shù)在物流場(chǎng)景中的創(chuàng )新實(shí)踐。

  在互動(dòng)體驗方面,大會(huì )現場(chǎng)打造了規??涨暗摹窤I數字市集與場(chǎng)景車(chē)展」作為核心互動(dòng)區,與會(huì )者可沉浸式體驗“紫寶盒”等軟硬結合、管理閉環(huán)的AI產(chǎn)品能力。宇通、福田卡文、遠程、地上鐵、贏(yíng)徹等主流商用車(chē)品牌攜多款智能車(chē)型亮相,呈現新能源智能車(chē)輛在具體物流場(chǎng)景中的適配性與創(chuàng )新應用。

  此外,大會(huì )延續往屆傳統,揭曉了2025年度 “物流小巨人TOP100” 榜單,表彰最具成長(cháng)性的物流企業(yè),并推出物流行業(yè)首個(gè)先進(jìn)新能源車(chē)隊榜單。同時(shí),多場(chǎng)專(zhuān)業(yè)閉門(mén)會(huì )(包括農牧、冷鏈、大宗車(chē)隊等垂直專(zhuān)場(chǎng))與After Party社交環(huán)節,也為參會(huì )者提供了深度交流與產(chǎn)業(yè)共創(chuàng )的平臺。

  2025數字物流大會(huì )不僅是一場(chǎng)思想碰撞與技術(shù)展示的盛會(huì ),更是物流行業(yè)邁出AI第一步、構建新運營(yíng)體系、創(chuàng )造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要起點(diǎn)。隨著(zhù)大會(huì )各項議程的圓滿(mǎn)完成,G7易流誠邀全行業(yè)一起,以AI為引擎,在物流“下半場(chǎng)”中實(shí)現真正的高質(zhì)量增長(cháng)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:王SIir
文章關(guān)鍵詞: G7易流 純電輕卡 VAN
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