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[靜態(tài)評測]千呼萬(wàn)喚始出來(lái) 京五慶鈴KV600度勢來(lái)襲

  “好產(chǎn)品也許會(huì )遲到,但總不會(huì )缺席”慶鈴終于迎來(lái)了其京五車(chē)型,可以說(shuō)是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)了,這對與北京眾多“慶鈴粉”用戶(hù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)天大的消息。

  作為一款合資產(chǎn)品,縱觀(guān)慶鈴在國內市場(chǎng)多年其在高端輕卡領(lǐng)域中可以說(shuō)一直出類(lèi)拔萃,旗下的100P和600P都可以堪稱(chēng)經(jīng)典被眾多物流公司所喜愛(ài)。隨著(zhù)市場(chǎng)越來(lái)越細分化,慶鈴也是緊跟市場(chǎng)腳步推出了多種改款車(chē)型,這次要介紹的就是新國五產(chǎn)品中的新一代大輕卡KV600。除了排放的升級,這款KV600還在駕駛室以及一些細節方面進(jìn)行了人性化的升級,以更適應市場(chǎng)變化,可以說(shuō)是誠意滿(mǎn)滿(mǎn)。

  單看其駕駛室外觀(guān),會(huì )誤認為它是慶鈴700P車(chē)型,但事實(shí)上KV600是在600P的基礎上進(jìn)行的改款升級,前臉與700P相同,這也是五十鈴將ELF家族前臉運用到全車(chē)型的一個(gè)衍生。豎燈造型是700P的經(jīng)典標志,這也為國內多數輕卡借鑒效仿。在其豎燈的下方是霧燈,霧燈的左側有一個(gè)隱藏的拖車(chē)拉鉤。

  在國四產(chǎn)品之時(shí),不管是100P還是600P,其輕卡產(chǎn)品駕駛室都是不可翻轉,雖然能加強整車(chē)穩定性,一旦發(fā)動(dòng)機等出現問(wèn)題時(shí)維修很不方便,而全新的京五產(chǎn)品包括這款KV600的駕駛室都是可翻轉的,這個(gè)改變可以說(shuō)解決了用戶(hù)的訴求,為保養修理發(fā)動(dòng)機提供了很大的便利。

  在北京地區慶鈴輕卡很多都被商超配送以及搬家公司采用,此類(lèi)業(yè)務(wù)一班都需要裝卸工,除了駕駛員坐兩人就會(huì )超過(guò)準乘人數而導致不必要的罰款,但這款KV600在寬駕駛室的前提下準乘3人得到了實(shí)現。當休息吃飯時(shí)可以將中間的座椅翻轉,形成一個(gè)小桌板,十分便捷。

  駕乘舒適性是衡量一款輕卡的重要指標,這款KV600在方向盤(pán)上有了很大改變,相比之前產(chǎn)品它可以進(jìn)行上下前后四個(gè)方向的調節,不同身高的駕駛員都可以調節到適合自己的坐姿,從而提高駕駛體驗。

  中控臺沿用五十鈴ELF的經(jīng)典設計風(fēng)格,像杯架、收音機以及空調的外形設計都十分經(jīng)典,風(fēng)格簡(jiǎn)約而實(shí)用這也是日系產(chǎn)品的一貫作風(fēng),產(chǎn)品簡(jiǎn)約風(fēng)格的設計卻有舒適的使用手感以及長(cháng)使用壽命,這對于大多卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)不失為一種省錢(qián)之道。

  在駕駛室內我們可以看到這款KV600采用的是排氣制動(dòng),由于排氣制動(dòng)是通過(guò)控制氣閥門(mén)的開(kāi)啟,所以不需很大踏板力就能獲得大的制動(dòng)力,合理的控制能夠以最快的速度剎車(chē),還能減輕剎車(chē)片的磨損情況,應用在輕卡上十分適合。

  這臺KV600采用了3.0L排放的4KH1CN5HS國五發(fā)動(dòng)機,其最大輸出功率為96KW、最大130馬力,采用了博世高壓共軌噴射系統滿(mǎn)足國五排放標準。該款發(fā)動(dòng)機凝聚了領(lǐng)先世界的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機三大核心技術(shù)-最佳燃燒控制技術(shù)、排氣后處理技術(shù)。電子控制技術(shù),并進(jìn)行最佳組合,是發(fā)動(dòng)機動(dòng)力更強,排放更優(yōu)良。由于是針對的是城市快遞快運領(lǐng)域,所以與其搭配的是五十鈴五檔手動(dòng)變速箱,其短操作手柄,輕便靈活。

  在排放上也有兩種技術(shù)路線(xiàn)任你選,一是通過(guò)SCR技術(shù)路線(xiàn);二是可以采用DPF裝置來(lái)滿(mǎn)足國五標準,相比SCR后處理路線(xiàn)車(chē)型能一定程度提高燃油經(jīng)濟性降低成本。此次拍攝的KV600是采用的SCR尿素后處理系統。

  底盤(pán)方面,這款KV600采用了前3后3+2少片簧的輕量化結構,這樣的搭配保障了車(chē)輛承載能力的同時(shí)又能減輕車(chē)身自重,雖然在快遞物流用戶(hù)對貨物載質(zhì)量要求不大,但在計重收費的條件下仍然能節省不少過(guò)路費,而且這也是高效物流下的發(fā)展方向。

  在時(shí)間上看,慶鈴KV600到北京的時(shí)間晚了些,但時(shí)機卻恰到好處。隨著(zhù)北京環(huán)保工作的進(jìn)一步實(shí)施,國三排放的淘汰腳步越來(lái)越近,2017年也接近了尾聲,一大批國三車(chē)都迎來(lái)的’換車(chē)潮”,所以趕在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)推出KV600能吸引一批新老用戶(hù)的關(guān)注,其相關(guān)負責人也表示慶鈴在北京有很好的市場(chǎng)根基,在明年將迎來(lái)爆發(fā)式的增長(cháng),這款KV600也能充分發(fā)揮其優(yōu)勢,收獲更多用戶(hù)的信賴(lài)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:甄海波
文章關(guān)鍵詞: 慶鈴 KV600 輕卡
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