那么擁有一款舒適可靠又好操作的藍牌自動(dòng)擋輕卡對依附這一市場(chǎng)的卡友來(lái)說(shuō)非常的重要，今天，小編就帶大家一起去看一款國六AMT藍牌輕卡—德龍K3000 AMT輕卡。
家族式前臉 品牌辨識度高
隨著(zhù)80后、90后年輕司機的增多，卡車(chē)顏值成為用戶(hù)購買(mǎi)車(chē)輛的一個(gè)重要選擇標準。陜汽德龍K3000 AMT輕卡在顏值上感覺(jué)更加時(shí)尚，符合年輕用戶(hù)的審美觀(guān)念。
陜汽德龍K3000AMT輕卡的外觀(guān)足以使人眼前一亮，既給人以新鮮感又不至于太過(guò)激進(jìn)，進(jìn)氣格柵采用了兩條鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，中間的陜汽LOGO增加了品牌辨識度。并且在卡車(chē)司機日益年輕化的當今，這種偏向動(dòng)感的外型更加受年輕人的喜愛(ài)。
輕卡的使用環(huán)境大多數會(huì )在城區，駕駛員隨時(shí)需要觀(guān)測車(chē)輛兩側以及尾部的情況，所以陜汽德龍K3000 AMT輕卡倒車(chē)鏡的支架向外探出的距離較長(cháng)，而且兩側倒車(chē)鏡均采用主視鏡再加上兩塊補盲鏡，盡可能的幫助駕駛員減少視覺(jué)盲區。
并且為了提升雨霧天氣行車(chē)的安全性，這款陜汽德龍 K3000 AMT輕卡后視鏡還可選裝電動(dòng)調節電加熱的功能。
陜汽德龍K3000 AMT輕卡的車(chē)燈的造型相比同級別其他車(chē)來(lái)說(shuō)更加美觀(guān)，輪廓內側與鍍鉻格柵連在了一起，營(yíng)造出了“開(kāi)眼角”的感覺(jué)，立式組合大燈集成了LED日行燈、轉向燈以及遠近光燈組。在夜晚行車(chē)，一方面，需要有良好的照明來(lái)提高行車(chē)安全，一方面燈光也不能影響到對向車(chē)輛，組合大燈則可以很好滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，同時(shí)LED日間行車(chē)也提升了車(chē)輛白天的安全性。
內飾更偏實(shí)用性 細節方面很討巧
進(jìn)入車(chē)內，陜汽德龍K3000 AMT輕卡的內飾令人眼前一亮。大面積布藝材料以及智能配置的應用，使其內飾豪華程度直抵轎車(chē)水平。標配的電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖、定速巡航和遙控鑰匙，更讓車(chē)輛品質(zhì)與檔次得到顯著(zhù)提升。
整車(chē)采用淺灰和黑色雙拼色內飾，營(yíng)造出一個(gè)很好的駕駛氛圍，車(chē)輛座椅整體增加厚度，加入了更多填充物，長(cháng)時(shí)間乘坐不會(huì )覺(jué)得磕人，尤其是背部和腰部支撐上，包裹性非常好好。
陜汽德龍K3000 AMT輕卡采用多功能方向盤(pán)，把主要的按鍵都集成設計在了方向盤(pán)上，左側為定速巡航的控制按鈕，右側是多媒體、音量等控制按鈕，手不離方向盤(pán)就可以操作，讓駕駛更安全。
7寸彩色液晶儀表盤(pán)科技感十足，與時(shí)速表和轉速表無(wú)縫銜接，和不少轎車(chē)上的樣式一致，美觀(guān)度很高?？梢灾悄茱@示各項行車(chē)數據，除了常見(jiàn)的氣壓、溫度、油耗等數據，還帶有安全帶未系提醒、車(chē)門(mén)未關(guān)提醒、油量低警報等?？梢愿玫谋ＷC行車(chē)安全性，在行車(chē)過(guò)程中司機查看也更加簡(jiǎn)單、方便。
中控臺是輕卡中常見(jiàn)的對稱(chēng)式設計，中間搭配一塊中控大屏，支持導航、倒車(chē)影像、多媒體娛樂(lè )等功能，智能舒適，人性化程度高，保障司機安全行車(chē)。在中控臺的下半部分還配備冷暖空調，可以快速的降溫和采暖，無(wú)論是酷暑還是寒冬，都可以給予駕乘人員更舒適的體驗。
除此之外，主副駕之間靠近檔把的位置也為主駕駛設計了一個(gè)USB快充接口，主副駕可以同時(shí)充電，陜汽K3000的這一點(diǎn)設計值得點(diǎn)贊。
跑城配的輕卡用戶(hù)如果承運是快遞快運或電商配送等，需要隨車(chē)附帶很多的運輸單據，陜汽德龍K3000 AMT輕卡設計了非?？捎^(guān)的儲物空間，可以放置各種隨車(chē)物品，而且在兩邊出風(fēng)口處都設計了冷暖杯架，可以快速為飲品降溫以及保溫，設計非常貼心。
國六、AMT加持 省力更省心
除了外形靚麗、內飾豪華之外，陜汽德龍K3000 AMT輕卡還具備不俗的動(dòng)力與節油性能，是一款真正做到高出勤、高承載、高舒適的高效物流輕卡。
對于任何一輛車(chē)而言，最重要的莫過(guò)于“心臟”。陜汽德龍K3000 AMT輕卡搭載濰柴2.3N 130馬力發(fā)動(dòng)機，2.3L排量，最大功率96kw，峰值扭矩380牛米，滿(mǎn)足國六標準。同時(shí)大馬力、大扭矩的優(yōu)勢既能滿(mǎn)足追求高時(shí)效用戶(hù)的需求，又能保證車(chē)輛的承載性能。
并且濰柴WP2.3N發(fā)動(dòng)機與同排量競品相比自重有明顯優(yōu)勢。為了降低自重實(shí)現整機輕量化，WP2.3N發(fā)動(dòng)機的缸體缸蓋都進(jìn)行優(yōu)化，齒輪室、飛輪殼等零部件從鑄鐵換成鑄鋁，既保證發(fā)動(dòng)機強度又降低整機重量。另外該機型的外附件大量采用集成化設計，減少零部件的同時(shí)更進(jìn)一步實(shí)現輕量化。
變速箱采用的是萬(wàn)里揚6AG45自動(dòng)擋變速箱，采用AMT變速箱，不僅能解放駕駛員的左腳右手，同時(shí)它還降低駕駛員疲勞強度，不需要頻繁踩離合換擋，減輕駕駛疲勞感?？蛇x的經(jīng)濟、動(dòng)力模式(E/P)也可以幫助車(chē)輛在不同運輸工況、載重條件下，選擇最合適的擋位，以保證經(jīng)濟性和動(dòng)力性。
值得一提的是，這款陜汽德龍K3000 AMT輕卡就帶有有坡道輔助系統，可以保證當車(chē)輛在坡道停車(chē)起步、倒車(chē)時(shí)，系統對車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)，避免發(fā)生溜坡，提高行車(chē)安全性。另外，也可以對AMT變速箱形成一定的保護作用，延長(cháng)變速箱的使用壽命。
同時(shí)在變速箱的左側擁有2ND按鍵，按下這個(gè)按鍵后，表示車(chē)輛此時(shí)自動(dòng)掛入二擋，可以理解為二擋起步按鍵，當車(chē)輛在空載和標載時(shí)，按 “2ND”按鍵，切換到二擋起步，并提供與經(jīng)濟模式一樣的最佳燃油消耗。
這款陜汽德龍K3000 AMT輕卡不僅采用了電子手剎，還帶有“AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)”自動(dòng)剎車(chē)功能，啟動(dòng)該功能之后，在等紅綠燈、堵車(chē)的時(shí)候也不需要頻繁的使用電子手剎和切換擋位，也不用一直踩著(zhù)剎車(chē)，讓駕駛更加輕松。
后橋采用漢德免維護后橋，速比為4.875。并且后橋采用的“兩年或12萬(wàn)公里”長(cháng)換油設計，可以在車(chē)輛全生命周期中減少用戶(hù)進(jìn)站保養的時(shí)間、金錢(qián)成本，提高運營(yíng)效率，多跑運輸多賺錢(qián)。
懸架方面，采用的是前3后5+3的板簧設計，如果有卡友對于車(chē)輛輕量化有更高的要求，也可以選擇前少片簧后少片簧。
隨著(zhù)輕卡行業(yè)不斷升級迭代，輕量化車(chē)型大勢所趨。陜汽德龍K3000 AMT輕卡采用輕量化設計，保證強度前提下，車(chē)輛應用新材料新結構降低自重。車(chē)輛的油箱、儲氣筒、變速箱、輪轂均采用鋁合金材質(zhì)，達到了強度和輕量化的兼得發(fā)動(dòng)機應用新型輕量化鋁制材料，耐腐蝕、抗老化，有效地減輕重量、降低油耗。
陜汽輕卡在深挖用戶(hù)的需求之后，推出的德龍K3000 AMT輕卡可以說(shuō)是足夠的大膽、前衛。同時(shí)AMT的搭載足以俘獲年輕一代駕駛員對于車(chē)輛舒適的需求，讓用戶(hù)在用車(chē)方面更加省心、省力。
