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一方有難,八方支援,作為此次救災活動(dòng)的運輸主力的陜汽集團,緊急啟動(dòng)“地震無(wú)情、陜汽有愛(ài)”計劃,15日下午,陜汽集團第一時(shí)間承擔了急需運送救援物資車(chē)輛任務(wù),支援青海玉樹(shù)。
作為我國知名重卡企業(yè)的陜汽集團,首次以濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車(chē)橋等黃金產(chǎn)業(yè)鏈強勢參展,成為本次會(huì )議的最大亮點(diǎn)。而代表當今重卡先進(jìn)技術(shù)的2010超值版陜汽重卡系列產(chǎn)品,以強大陣容亮相,吸引了國內外眾多客商的眼球。
07年他的車(chē)隊發(fā)展駛上了快行線(xiàn),07年購入陜汽重卡7臺,08年5臺, 2010年3月10日,他又取到了剛剛全國上市的8臺德龍F3000。這期間,出于對陜汽重卡的信任,他還推薦給朋友。據吳滿(mǎn)山介紹,新購入的德龍F3000牽引車(chē),裝載濰柴375馬力發(fā)動(dòng)機,法士特12檔變速箱,加裝15米掛車(chē),給工地運輸砂石料。
自1月初以來(lái),陜西汽車(chē)集團有限責任公司重卡訂單紛至沓來(lái),市場(chǎng)表現火爆,3月份日訂單最高突破900輛,一季度突破3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)均達到4倍多。德龍F3000的表現更是可圈可點(diǎn),僅元月份訂單量已經(jīng)達到6900余輛,改寫(xiě)了行業(yè)新品上市不暢銷(xiāo)的歷史。業(yè)內權威專(zhuān)家分析認為,陜汽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)淡季不淡絕非偶然,驕人的成績(jì)背后,正是陜西重汽不斷推進(jìn)服務(wù)型制造,加強德文化建設,全面提升企業(yè)管理能力、產(chǎn)品設計能力、生產(chǎn)制造能力、銷(xiāo)售服務(wù)能力的必然結果。
卡車(chē)網(wǎng)最新消息獲悉,陜汽重卡2010年第一季度產(chǎn)銷(xiāo)突破3萬(wàn)輛,德龍F3000訂單再創(chuàng )行業(yè)新紀錄!
2010年陜汽商務(wù)年會(huì )上,陜汽提出“巨浪行動(dòng)”,從此一場(chǎng)歷時(shí)四個(gè)月的市場(chǎng)推廣行動(dòng)拉開(kāi)了序幕,巨浪行動(dòng)直指2010年第一季度銷(xiāo)售,有目標就要有行動(dòng)!陜汽經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )招商也隨之啟動(dòng),全國大規模招聘經(jīng)銷(xiāo)商,擴大網(wǎng)絡(luò )是完成2010年銷(xiāo)售目標的第一步,也是最重要的一步
3月17日—20日,“第十屆中國西部國際裝備制造業(yè)博覽會(huì )”在西安隆重舉行,陜汽集團作為中國名牌產(chǎn)品企業(yè)代表和陜西裝備制造業(yè)龍頭身份參展,是行業(yè)內唯一受邀參展重卡企業(yè)。
自1月初以來(lái),我國著(zhù)名重卡企業(yè)陜汽集團訂單紛至沓來(lái)。首月日訂單突破700輛。1月份,陜汽完成產(chǎn)量12253輛,銷(xiāo)售8991輛,同比增長(cháng)均達到7倍多,創(chuàng )造了首月產(chǎn)銷(xiāo)新紀錄。陜汽生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)淡季不淡絕非偶然。業(yè)內權威專(zhuān)家分析認為,陜汽重卡取得如此驕人業(yè)績(jì),除了其產(chǎn)品自身所具備的競爭優(yōu)勢外,其行業(yè)領(lǐng)先的售后服務(wù)和服務(wù)理念可謂功不可沒(méi)。
2010年以來(lái),陜汽表現出了強勁的增長(cháng)態(tài)勢,市場(chǎng)堡壘被不斷攻克,銷(xiāo)售紀錄不斷被打破,市場(chǎng)捷報頻傳,各地訂單全線(xiàn)飄紅,日訂單最高近900輛,2月份日平均580輛,被市場(chǎng)搶購的德龍F3000已經(jīng)占據了其55%的市場(chǎng)。據了解,一季度將突破3萬(wàn)輛銷(xiāo)量。
這些數據發(fā)出一種信號,陜汽2009年9月新上市的德龍F3000在陜汽乃至重卡市場(chǎng)扮演著(zhù)愈加重要的角色。元月份陜汽德龍F3000訂單量7600多輛,上市5個(gè)月時(shí)間德龍F3000已經(jīng)達到了如此成績(jì)。不得不說(shuō),陜汽德龍F3000產(chǎn)品的上市打破了卡車(chē)行業(yè)中新品上市的眾多“魔咒”。
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