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“在選擇卡車(chē)的時(shí)候我們也做了綜合的考量,包括成本的投入,品質(zhì)的要求等等。綜合來(lái)說(shuō),我們看中的還是整體性?xún)r(jià)比以及安全保障。經(jīng)過(guò)考察我們最終選擇了沃爾沃卡車(chē)。從上海(松江)到廣東的第一趟運輸開(kāi)始,我們成了沃爾沃卡車(chē)的忠實(shí)使用者。這些年用下來(lái),沃爾沃卡車(chē)也確實(shí)經(jīng)受住了考驗,成為了耐力最好最可靠的選擇?!睋w總介紹,公司2006年購買(mǎi)的一臺沃爾沃卡車(chē)目前仍在服役,已經(jīng)行駛了200多萬(wàn)公里,為此也獲得了沃爾沃卡車(chē)企業(yè)頒發(fā)的百萬(wàn)公里無(wú)大修的物流用戶(hù)獎。
由中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)委員會(huì )主辦的2014全球汽車(chē)論壇第五屆年會(huì ),于10月16日至17日在武漢召開(kāi)。今年的主題為“中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級之智慧與遠見(jiàn)”。
日前,一場(chǎng)關(guān)于油耗的革命之旅在奔馳卡車(chē)轟轟烈烈上演,這一場(chǎng)關(guān)注物流企業(yè)干線(xiàn)運輸線(xiàn)路的油耗實(shí)測也引起了業(yè)界的極大關(guān)注,同時(shí)對于中國物流運輸的車(chē)隊管理也帶來(lái)了一定的沖擊。
2014年10月15日,梅賽德斯-奔馳攜機場(chǎng)地面服務(wù)車(chē)輛首次亮相2014中國(北京)國際機場(chǎng)技術(shù)、設備和服務(wù)展覽會(huì ),此次參展的有梅賽德斯-奔馳Actros除雪車(chē)、Atego加油車(chē)、烏尼莫克拋雪車(chē)、Sprinter貴賓擺渡車(chē)、E200L 貴賓機場(chǎng)接送車(chē)以及SmartED機場(chǎng)電動(dòng)引導車(chē),這些車(chē)輛的閃亮登場(chǎng)瞬間引發(fā)觀(guān)眾的駐足。
2014年10月15日至17日,梅賽德斯-奔馳將攜旗下專(zhuān)為機場(chǎng)地面服務(wù)定制的多款車(chē)型聯(lián)袂亮相2014中國 (北京) 國際機場(chǎng)技術(shù)、設備和服務(wù)展覽會(huì ),其中包括奔馳卡車(chē)旗艦車(chē)型Actros,新E級轎車(chē)等多款明星級產(chǎn)品。
享譽(yù)盛名的IAA2014(德國漢諾威商用車(chē)展)終于落下帷幕!這是一個(gè)全球商用車(chē)行業(yè)的盛會(huì ),置身其中的行業(yè)重要人士如果不置身其中,會(huì )有一種被邊緣化的感覺(jué),這就是這個(gè)展覽會(huì )深埋在人們心底的影響力。梅賽德斯-奔馳未來(lái)卡車(chē)2025(Future Truck 2025)震憾發(fā)布,成為本次展覽會(huì )最重要的發(fā)布,來(lái)自全球350家注冊媒體,500多名記者見(jiàn)證了未來(lái)卡車(chē)的亮相。未來(lái)卡車(chē)直接影響著(zhù)全球卡車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)路線(xiàn)方向。
戴姆勒今年上半年在印度卡車(chē)市場(chǎng)中的份額4 8%。在今年的印度國際商用車(chē)展上,該公司發(fā)布了兩款在印度生產(chǎn)的卡車(chē)——巴拉特奔馳(Bharat Benz)3143概念車(chē)和扶桑FJ 2528R左舵版。
還記得在2014 IAA奔馳展示的自動(dòng)駕駛概念卡車(chē)Future Truck 2025么,這個(gè)極富未來(lái)感的概念大卡,早些時(shí)候在德國一條高速公路上進(jìn)行了測試,成功在80km h 速度下實(shí)現了自動(dòng)駕駛模式。
奔馳房車(chē)性能完善,內外豪華大氣,集生活與辦公于一體,不僅擁有了其他房車(chē)所擁有的霸氣的外形、精美的內部裝飾、完善的生活構造理念。
奔馳“鷹眼”卡車(chē)在展館外吸引了大量眼球,卡車(chē)司機也可享受生活,奔馳“鷹眼”卡車(chē)透著(zhù)休閑娛樂(lè )的感覺(jué),奔跑在公路上必然風(fēng)光無(wú)限。
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