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梅賽德斯-奔馳全新研發(fā)的新Actros公路牽引車(chē)和Arocs全能底盤(pán)進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，便以其出色的品質(zhì)和高性能的配置引起了行業(yè)內人士的廣泛關(guān)注。無(wú)論是牽引車(chē)產(chǎn)品還是底盤(pán)產(chǎn)品，都贏(yíng)得第一批國內用戶(hù)的青睞，新Actros和Arocs雙雙“攜手”客戶(hù)，助力其事業(yè)揚帆起航!
“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”，雖然楊貴妃的“專(zhuān)利”如今進(jìn)入尋常百姓家，但每到農產(chǎn)品集中豐收時(shí)，我們還是能聽(tīng)到關(guān)于蘋(píng)果滯銷(xiāo)、橘子積壓、白菜爛在地里的壞消息，甚至在一些偏遠地區，豐收即意味著(zhù)滯銷(xiāo)，如何把物流運輸中的“短腿”拉長(cháng)?把農產(chǎn)品運出去找到好銷(xiāo)路已經(jīng)不單是物流運輸的擔子，更是國家實(shí)現精準扶貧工作的重任。
冠以Actros之名的歷代奔馳重卡都獲得過(guò)“歐洲年度卡車(chē)”的稱(chēng)號，新Actros也不例外。不過(guò)梅賽德斯-奔馳新Actros公路牽引車(chē)斬獲的大獎可不止如此。除了這一“世代沿襲”的稱(chēng)號之外，新Actros自問(wèn)世以來(lái)，在外觀(guān)、經(jīng)濟性、安全性等多方面都得到了認可：
又一個(gè)火熱世界杯之夏來(lái)臨，又是32強的輪番亮相，又是64場(chǎng)比賽的激烈征戰。在家看球不夠嗨?奔馳卡車(chē)邀你一起感受世界杯的熱烈氛圍!
對奔馳卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)，無(wú)論多熟悉自己的Actros，他們總是會(huì )驚訝地發(fā)現，出發(fā)的感覺(jué)太好了!世界充滿(mǎn)了可能，星徽也始終照亮著(zhù)他們。
今日獲悉，奔馳卡車(chē)Fleetboard車(chē)手聯(lián)盟賽官方公布了入圍國家隊比拼環(huán)節的前16強，及代表各個(gè)國家出征的11名車(chē)手。來(lái)自中國的駕駛員們憑借超強的駕駛技巧與豐富的駕駛經(jīng)驗，以出色的成績(jì)，讓“中國隊”在2018年5月1日到5月27日期間的預選賽中順利出線(xiàn)。
2018年5月18日，黑龍江龍運集團旗下2輛符合TIR運輸資質(zhì)的紅色梅賽德斯-奔馳Actros牽引車(chē)滿(mǎn)載著(zhù)地產(chǎn)的鮮蘋(píng)果，從遼寧大連出發(fā)，一路向北開(kāi)往俄羅斯新西伯利亞。這條跨境運輸線(xiàn)路全長(cháng)約5300公里，歷時(shí)8-10天。采取TIR運輸模式前，從大連到新西伯利亞以傳統運輸模式需要11天以上，而此次運輸省去了在通關(guān)口岸換裝、倒裝的時(shí)間，同時(shí)降低了運輸成本。
2018年5月18日，保成物流的王長(cháng)青師傅駕駛著(zhù)自己的奔馳Actros 2648，和以往一樣，從保定的保成物流園出發(fā)開(kāi)往廣州林安物流園。保定-廣州這條線(xiàn)王師傅已經(jīng)跑了很多年，但這一次發(fā)車(chē)注定平常又不尋常。
作為卡車(chē)發(fā)明者的梅賽德斯-奔馳，一直是商用車(chē)領(lǐng)域可靠品質(zhì)與先進(jìn)技術(shù)的代名詞。由奔馳專(zhuān)業(yè)底盤(pán)車(chē)改裝的泵車(chē)，活躍在工程建筑基地的前線(xiàn)，而奔馳牽引車(chē)則自在馳騁在公路上，穿越山河大海，引領(lǐng)貨運物流。
近日，梅賽德斯-奔馳重型電動(dòng)卡車(chē)--eActros正式進(jìn)入試運營(yíng)階段。這次投放使用的eActros共有十輛，包含兩款車(chē)型，車(chē)重分別為18噸和25噸。在接下來(lái)的幾周內，這些卡車(chē)將被交付到用戶(hù)手中，并在實(shí)際運輸條件下歷經(jīng)實(shí)用性和經(jīng)濟效率的雙重檢驗。
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