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廠(chǎng)商指導價(jià): 暫無(wú)
近日,曼恩商用車(chē)為配備全新PowerLion傳動(dòng)系統的TGX車(chē)型舉行了綜合媒體測試活動(dòng),來(lái)自歐洲多家行業(yè)權威雜志的專(zhuān)業(yè)測試人員齊聚一堂,親身驗證這款發(fā)動(dòng)機如何實(shí)現性能再攀高峰。
漢斯?羅爾夫斯運輸有限公司(Hans Rolfes Transporte GmbH)的停車(chē)場(chǎng)里,16 輛曼恩卡車(chē)靜靜停放。其中最具歲月感的,是一輛曼恩19.361底置發(fā)動(dòng)機卡車(chē)——當漢斯駕駛著(zhù)這輛經(jīng)精心修復的經(jīng)典車(chē)型駛過(guò),車(chē)窗側面“Der L?we lebt”(“雄獅依舊”)的字樣一閃而過(guò),瞬間將人拉回往昔美好時(shí)光的記憶里……
不久前,塞爾特斯經(jīng)典汽車(chē)展廳的工作人員接到電話(huà),對方表示有一輛舊卡車(chē)待售。這類(lèi)咨詢(xún)并不罕見(jiàn)——但這次的邀約,起初聽(tīng)著(zhù)卻像個(gè)玩笑,或是一場(chǎng)誤會(huì )......
目前,曼恩純電卡車(chē)已正式邁入量產(chǎn)階段,且實(shí)現與柴油卡車(chē)共線(xiàn)生產(chǎn)的靈活模式。此外,這款兼具零碳排放、行駛靜謐及經(jīng)濟高效等多重優(yōu)勢的新能源車(chē)型,目前已啟動(dòng)夜間道路測試項目,將通過(guò)實(shí)際運營(yíng)以進(jìn)一步驗證其在優(yōu)化交通效率與推動(dòng)綠色物流轉型中的獨特價(jià)值。
暫無(wú)牽引車(chē)車(chē)型加入
暫無(wú)載貨車(chē)車(chē)型加入
暫無(wú)自卸車(chē)車(chē)型加入
暫無(wú)專(zhuān)用車(chē)車(chē)型加入
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