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“中亞國家與中國毗鄰，農業(yè)資源豐富，農業(yè)發(fā)展潛力很大?！?015年6月15日，參加中國—烏茲別克斯坦經(jīng)貿合作論壇的山東五征集團董事長(cháng)姜衛東在發(fā)言中透露了企業(yè)下一步的發(fā)展計劃。他說(shuō)，五征集團將借助國家“一帶一路”發(fā)展戰略，加強中亞國家人才培養，推動(dòng)農機、運輸車(chē)輛及專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓、現代農業(yè)的發(fā)展。
上海的滬南公路是當地最大的貨運車(chē)輛交易集散地，也是跑物流搞運輸的司機們常駐的地方。王高平是地地道道的上海人，今年48歲的他跑了一輩子貨運出租，對輕卡車(chē)的各方面性能指標要求都很高。萬(wàn)里行團隊宣傳中他抱著(zhù)試試看的想法，登上了奧馳箱貨車(chē)。試乘試駕過(guò)后，他開(kāi)心地對著(zhù)萬(wàn)里行隊員說(shuō)道，剛跑了一圈感覺(jué)這個(gè)車(chē)很好，性能啥的都很好，輕便，我最近準備換新車(chē)子，就要選奧馳!
2015年綠色奧馳萬(wàn)里行第一季已經(jīng)在大家的關(guān)注下成為過(guò)往?，F在，五征奧馳重裝上陣“卷土重來(lái)”，再一次踏上了萬(wàn)里行的征程。
2015年5月20日，山東五征召開(kāi)技術(shù)能手管理工作會(huì )議，總結五征集團第五屆技術(shù)比武活動(dòng)中取得的經(jīng)驗做法，安排部署下步技術(shù)能手、首席技師選撥及管理工作。
2015年5月5日，馬來(lái)西亞農業(yè)部副部長(cháng)莫哈末惹查巴巴訪(fǎng)問(wèn)五征集團，對五征集團發(fā)展規模及產(chǎn)品給品質(zhì)予高度評價(jià)。
2015年4月10日,五征自裝卸式環(huán)衛車(chē)采購車(chē)輛交車(chē)儀式在菏澤舉行，50臺由山東五征集團自主研發(fā)生產(chǎn)的自裝卸式環(huán)衛車(chē)正式交付菏澤市物業(yè)公司。
近日，五征汽車(chē)綠色奧馳萬(wàn)里行團隊來(lái)到淮安，利用3天時(shí)間完成了10個(gè)地點(diǎn)的走訪(fǎng)宣傳工作，物流集散地、出租車(chē)市場(chǎng)成為淮安的主要行程，最終完成8臺奧馳國四汽車(chē)的意向訂單。
宿遷歷史悠久、文化繁榮，北望齊魯、南接江淮，居兩水中道、扼二京咽喉，有得天獨厚的地理優(yōu)勢。乾隆六下江南曾五次駐蹕于此，贊嘆宿遷
選擇是用戶(hù)的權利，服務(wù)是奧馳的義務(wù)。五征本著(zhù)用戶(hù)第一的經(jīng)營(yíng)原則，用卓越的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)一步一個(gè)腳印，用戶(hù)群體從無(wú)到有，由少到多，歷經(jīng)十余載的發(fā)展，構建起了數十萬(wàn)的用戶(hù)群體。
過(guò)去的2014年，“國四”排放標準的強勢推進(jìn)對于五征奧馳汽車(chē)來(lái)說(shuō)可謂“負重前行”，不僅銷(xiāo)量出現了較大幅度下滑，而且由于產(chǎn)品價(jià)格上漲遭遇到了前所未有的阻力。事實(shí)上，對于過(guò)去一年的市場(chǎng)調整，五征奧馳汽車(chē)已經(jīng)充分意識到2015年中國經(jīng)濟發(fā)展將進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟發(fā)展將面臨很大的上升壓力，但是姜衛東認為“更有發(fā)展機遇。我們必須積極認識新常態(tài)，把握新常態(tài)，著(zhù)眼長(cháng)遠，推動(dòng)研發(fā)、質(zhì)量、管理和服務(wù)全面升級；遵循市場(chǎng)規律和經(jīng)濟規律，扎實(shí)把產(chǎn)品做好、做精，在新常態(tài)形勢下努力創(chuàng )造發(fā)展新優(yōu)勢?！?/p>
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