2015年綠色奧馳萬(wàn)里行第一季吸引了無(wú)數輕卡用戶(hù)的目光，在人們意猶未盡還在回味第一季萬(wàn)里行精彩瞬間的時(shí)候，五征奧馳又開(kāi)始重裝上陣。繼南昌、嘉興之后，綠色奧馳萬(wàn)里行活動(dòng)又來(lái)到了上海。

　　上海的滬南公路是當地最大的貨運車(chē)輛交易集散地，也是跑物流搞運輸的司機們常駐的地方。王高平是地地道道的上海人，今年48歲的他跑了一輩子貨運出租，對輕卡車(chē)的各方面性能指標要求都很高。萬(wàn)里行團隊宣傳中他抱著(zhù)試試看的想法，登上了奧馳箱貨車(chē)。試乘試駕過(guò)后，他開(kāi)心地對著(zhù)萬(wàn)里行隊員說(shuō)道，剛跑了一圈感覺(jué)這個(gè)車(chē)很好，性能啥的都很好，輕便，我最近準備換新車(chē)子，就要選奧馳!

綠色奧馳萬(wàn)里行車(chē)隊駛入上海

　　上海市場(chǎng)奧馳車(chē)的保有量低，用戶(hù)對產(chǎn)品的了解認知程度相應的不高。他們把現場(chǎng)的每臺車(chē)都詳細的看了一遍，拽著(zhù)隨車(chē)技術(shù)人員不放手，要每輛車(chē)的性能參數、技術(shù)指標，每個(gè)人手上都有一摞奧馳車(chē)的產(chǎn)品介紹材料。他們告訴記者，“這個(gè)牌子以前聽(tīng)說(shuō)過(guò)，因為這邊沒(méi)有店面就了解的不多，現在開(kāi)了一下感覺(jué)很好，希望五征能夠在滬南公路上開(kāi)個(gè)大門(mén)臉，大伙都會(huì )去購買(mǎi)的”。還有一位直接是抱怨：“你們?yōu)槭裁床辉鐏?lái)，早來(lái)我就買(mǎi)奧馳汽車(chē)了，比我現在的這個(gè)好多了，太氣人了。”

五征奧馳輕卡

　　萬(wàn)里行車(chē)隊還駛進(jìn)了公路兩側的運營(yíng)車(chē)輛二級經(jīng)銷(xiāo)店，走訪(fǎng)當地各品牌的二級經(jīng)銷(xiāo)商，讓他們親身感受五征品牌優(yōu)勢，提升他們對奧馳產(chǎn)品認知程度，希望能與他們合作在滬南公路上開(kāi)設一個(gè)五征形象店或者是4S店。經(jīng)銷(xiāo)商們表示，通過(guò)現場(chǎng)看、上車(chē)感受，對奧馳車(chē)有了進(jìn)一步的了解與認識，覺(jué)得奧馳車(chē)在上?？隙〞?huì )有很大市場(chǎng)，計劃近期到生產(chǎn)廠(chǎng)區進(jìn)行考察后盡快討論合作細節。

用戶(hù)觀(guān)看奧馳材料

　　據了解，第二階段綠色奧馳萬(wàn)里行活動(dòng)，已行經(jīng)江蘇、安徽、江西等省的20多個(gè)城市，行駛12000多公里，上海站活動(dòng)結束后會(huì )開(kāi)往浙江、福建、海南等省進(jìn)行宣傳活動(dòng)。

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