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2013年2月，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布了2012年中國商用車(chē)市場(chǎng)“成績(jì)單”，福田汽車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)、江淮汽車(chē)分別以62萬(wàn)輛、54萬(wàn)輛和27萬(wàn)輛分列商用車(chē)市場(chǎng)前三甲。福田汽車(chē)市場(chǎng)占有率持續增長(cháng)，成為商用車(chē)市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)，并繼續穩坐商用車(chē)市場(chǎng)“頭把交椅”。
2013年2月，歐曼LNG重卡內蒙古區域上市發(fā)布會(huì )在內蒙包頭市舉行，首批20輛運輸LNG的重卡車(chē)同時(shí)交付用戶(hù)使用。LNG新能源產(chǎn)業(yè)是“十二五”國家重點(diǎn)支持的綠色環(huán)保新能源項目，該車(chē)型的上市，填補了包頭沒(méi)有運LNG“糧車(chē)”的空白，極大促進(jìn)包頭市LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
墨西哥卡車(chē)市場(chǎng)比起美國與加拿大市場(chǎng)來(lái)說(shuō)并不算大，但它有機會(huì )成為第二個(gè)加拿大市場(chǎng)嗎？戴姆勒卡車(chē)墨西哥公司總裁兼首席執行官GerhardGross表示對墨西哥的市場(chǎng)抱有樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。
春節后是基建的開(kāi)工旺季，重卡行業(yè)也迎來(lái)了“春天”，廠(chǎng)家銷(xiāo)售數據出現同比高速增長(cháng)。不過(guò)，經(jīng)銷(xiāo)商的終端銷(xiāo)售尚未出現明顯反彈。對于今年重卡市場(chǎng)，業(yè)內人士普遍謹慎樂(lè )觀(guān)，表示由于經(jīng)濟企穩、城鎮化進(jìn)程的推進(jìn)和產(chǎn)品更新?lián)Q代等因素的帶動(dòng)，2013年重卡行業(yè)將扭轉下滑頹勢，迎來(lái)低速穩定增長(cháng)。
2013年2月，據印度媒體報道，戴姆勒計劃于2014年之前在印度推出17款新卡車(chē)，這17款新卡車(chē)將屬于戴姆勒旗下Bharat Benz卡車(chē)品牌。
“經(jīng)歷了近兩年低迷期的工程機械、重卡行業(yè)，將在2013年走出頹勢?！边@種樂(lè )觀(guān)情緒正在行業(yè)的上下游蔓延。記者近期調研部分重卡、工程機械行業(yè)上市公司時(shí)已經(jīng)明顯感覺(jué)到這一點(diǎn)。隨著(zhù)各地“兩會(huì )”陸續召開(kāi)，2013年投資增長(cháng)目標以及水利、鐵路、城市軌道交通等重大投資項目逐步清晰，加之城鎮化這一長(cháng)期驅動(dòng)力量，為工程機械、重卡行業(yè)再次打開(kāi)增長(cháng)空間。去年四季度以來(lái)行業(yè)景氣環(huán)比持續改善的趨勢，在今年一季度得以延續，考慮到去年一季度基數較低，預期今年一季度行業(yè)有望出現同比正增長(cháng)。
位于日本的戴姆勒商用車(chē)子公司三菱扶桑在2012年交上一了一張讓人滿(mǎn)意的全年答卷，在全球經(jīng)濟萎靡的市場(chǎng)出口量增長(cháng)了18%。根據三菱扶桑的銷(xiāo)售數據表明，2012年三菱共銷(xiāo)售了174600輛商用車(chē)。
作為中國商用車(chē)第一品牌和世界產(chǎn)銷(xiāo)量最大的商用車(chē)企業(yè)，福田汽車(chē)在全球化方面走在了中國汽車(chē)行業(yè)的前列。2012年福田汽車(chē)出口超過(guò)四萬(wàn)輛，同比增長(cháng)17%。
近日，在“最具競爭力”企業(yè)評選活動(dòng)中，福田汽車(chē)被推選為“最具競爭力出口企業(yè)”。
2013年2月，經(jīng)銷(xiāo)商反映2013年春節前訂購重卡的人數較2012年持平或略有好轉。據統計，在全國9地的經(jīng)銷(xiāo)商反應2013年年前較2012年持平或略有好轉，當下重卡市場(chǎng)表現和市場(chǎng)預期基本一致，即處于復蘇初期，但對于3月份及以后的重卡情況，市場(chǎng)人士認為銷(xiāo)量將大幅超市場(chǎng)預期。
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