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2013年5月21日至22日，"顛覆價(jià)值巔峰對決--2013中國高端重卡性能大比拼"在河南連霍高速鄭州北服務(wù)區舉行。本次性能評測由商用車(chē)行業(yè)多家主流權威媒體，以及歐洲著(zhù)名評測機構瑞典埃姆特公司聯(lián)合舉辦。為了體現測評的公正公平公開(kāi)，北京方正公證處對此進(jìn)行了全程監督。東風(fēng)天龍、歐曼GTL、解放J6作為國內高端重卡行業(yè)的三大主力軍，均接受并參加了此次專(zhuān)業(yè)性能測評比拼。值得一提的是，本次活動(dòng)是國內首次以卡車(chē)具體性能評測為目的的比賽，也是業(yè)內首次有歐洲測評機構參與全程評測的行業(yè)權威活動(dòng)，在真正意義上開(kāi)啟了國內高端重卡行業(yè)性能比拼的先河
說(shuō)到深圳廣發(fā)物流運輸公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"廣發(fā)物流"），幾乎當地每家有運輸業(yè)務(wù)的單位都清楚，這是一家全部采用進(jìn)口品牌車(chē)輛做運輸的新公司。但在2013年卻發(fā)生了新鮮事，負責人張總開(kāi)始采購國產(chǎn)品牌，先是一次性購買(mǎi)了20臺搭載西安康明斯的歐曼GTL，后續還要繼續增加采購數量。帶著(zhù)疑問(wèn)，卡車(chē)網(wǎng)記者走進(jìn)了廣發(fā)物流，向張總一探究竟
戴姆勒管理董事會(huì )日前作出決定，SvenEnnerst將于2013年8月1日起接替GeorgWeiberg，擔任戴姆勒卡車(chē)產(chǎn)品工程部新任負責人。
在福田戴姆勒合資產(chǎn)品展示區，展出配裝歐洲領(lǐng)先的梅薩德斯-奔馳OM457發(fā)動(dòng)機的世界標準重卡歐曼GTL，與另一臺歐式前舉自卸車(chē)一起，不僅在造型上奪人眼球，梗榮如歐洲舒適駕乘理念。通過(guò)優(yōu)化內飾結構歐曼GTL高頂平地板牽引車(chē)更使用戶(hù)享受“無(wú)障礙通過(guò)駕駛室”的舒適性。歐曼GTL6x4自卸車(chē)更是以強勁動(dòng)力、高安全、高可靠、大空間、高舒適，在全金屬打造的展臺上，兩款卓越產(chǎn)品將歐曼GTL所傳承的歐洲高端重卡科技通過(guò)新媒體互動(dòng)手段一一呈現用戶(hù)面前，一身“國際范”成為本次車(chē)展的一大焦點(diǎn)之一。
在全球經(jīng)濟增長(cháng)日益依賴(lài)中國經(jīng)濟引擎推動(dòng)的情況下，巴西的知識界開(kāi)始從融入“中國生產(chǎn)鏈”的理論高度勸導企業(yè)界加強與中國合作，政治家們也傾向于奉行較為“親華”的政策。在此背景下，中國卡車(chē)企業(yè)在巴西投資設廠(chǎng)受到了當地社會(huì )各界的鼓勵和歡迎。
2013年2月，福田汽車(chē)安慶金安服務(wù)站接到公司呼叫中心的電話(huà)，被告知一位河南籍客戶(hù)車(chē)輛路過(guò)本區域，在滬渝高速公路朱村處拋錨等待救援，車(chē)上還有2歲小孩，客戶(hù)非常著(zhù)急。張祖安站長(cháng)在獲知此事后，盡管已是晚上10點(diǎn)，毅然做出立即前往100公里外事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行救援的決定。歷時(shí)5個(gè)多小時(shí)，將客戶(hù)車(chē)輛拖回服務(wù)站，并于當日傍晚對車(chē)輛完成修復。整個(gè)過(guò)程，讓客戶(hù)非常感動(dòng)，他表示，福田的服務(wù)讓他無(wú)比欣慰。作為福田用戶(hù)今后不管在什么地方行駛，心里都能有一種安全感。
福田汽車(chē)2013年3月11日晚間發(fā)布公告，近期，公司持股50%的北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司與寧夏利通汽車(chē)貿易有限公司簽訂了60輛歐曼LNG液化天然氣重卡（9系牽引車(chē)）的銷(xiāo)售合同，并已收到對方支付的定金。該批車(chē)輛將由當地物流公司用于物流運輸。
這是福田全新服務(wù)標準啟動(dòng)后的第一個(gè)“3.15”消費者權益保障日，對于福田汽車(chē)服務(wù)總監宋術(shù)山來(lái)說(shuō)，這并不算是一個(gè)特別的日子。因為，在全新的服務(wù)標準下，福田客戶(hù)將享受“全程關(guān)愛(ài)，一路無(wú)憂(yōu)”的全生命周期服務(wù)，這意味著(zhù)客戶(hù)擁有福田汽車(chē)的每一天都會(huì )得到“上帝”待遇，一年有365個(gè)“3.15”。
2013年2月，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布了2012年中國商用車(chē)市場(chǎng)“成績(jì)單”，福田汽車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)、江淮汽車(chē)分別以62萬(wàn)輛、54萬(wàn)輛和27萬(wàn)輛分列商用車(chē)市場(chǎng)前三甲。福田汽車(chē)市場(chǎng)占有率持續增長(cháng)，成為商用車(chē)市場(chǎng)不多的亮點(diǎn)，并繼續穩坐商用車(chē)市場(chǎng)“頭把交椅”。
2013年2月，歐曼LNG重卡內蒙古區域上市發(fā)布會(huì )在內蒙包頭市舉行，首批20輛運輸LNG的重卡車(chē)同時(shí)交付用戶(hù)使用。LNG新能源產(chǎn)業(yè)是“十二五”國家重點(diǎn)支持的綠色環(huán)保新能源項目，該車(chē)型的上市，填補了包頭沒(méi)有運LNG“糧車(chē)”的空白，極大促進(jìn)包頭市LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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