2013年2月，福田汽車(chē)安慶金安服務(wù)站接到公司呼叫中心的電話(huà)，被告知一位河南籍客戶(hù)車(chē)輛路過(guò)本區域，在滬渝高速公路朱村處拋錨等待救援，車(chē)上還有2歲小孩，客戶(hù)非常著(zhù)急。張祖安站長(cháng)在獲知此事后，盡管已是晚上10點(diǎn)，毅然做出立即前往100公里外事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行救援的決定。歷時(shí)5個(gè)多小時(shí)，將客戶(hù)車(chē)輛拖回服務(wù)站，并于當日傍晚對車(chē)輛完成修復。整個(gè)過(guò)程，讓客戶(hù)非常感動(dòng)，他表示，福田的服務(wù)讓他無(wú)比欣慰。作為福田用戶(hù)今后不管在什么地方行駛，心里都能有一種安全感。

　　福田汽車(chē)安慶金安服務(wù)站長(cháng)表示，考慮到一輛全車(chē)斷電的車(chē)輛在高速公路上，隨時(shí)都有危險，雖然已經(jīng)很晚，我們服務(wù)站決定第一時(shí)間前往現場(chǎng)，這是對用戶(hù)的一種責任，同時(shí)也是對福田公司服務(wù)標準的一種執行與落實(shí)。

　　無(wú)憂(yōu)服務(wù)  全程關(guān)愛(ài)

　　這種急速救援目前幾乎每天在福田服務(wù)站上演，據悉，福田汽車(chē)目前擁有國內規模最大的自建呼叫中心，全天候值守服務(wù)，5000余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國，確保了對用戶(hù)服務(wù)的及時(shí)性，并對客戶(hù)進(jìn)行最周到的服務(wù)。福田汽車(chē)呼叫中心工作人員吳文娟表示，“在我們所接待的客戶(hù)中，大部分客戶(hù)都是帶著(zhù)負面情緒來(lái)電的，當每個(gè)人陷入這種情緒時(shí)，最需要的便是感同身受的理解，適當的安慰和及時(shí)解決問(wèn)題的效率。”

　　福田汽車(chē)集團服務(wù)總監宋術(shù)山指出，福田汽車(chē)目標是打造全球領(lǐng)先的商用車(chē)服務(wù)品牌，通過(guò)執行“三全服務(wù)、四化建設、六大統一”的服務(wù)標準，實(shí)現客戶(hù)“五個(gè)無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)承諾，即“救援無(wú)憂(yōu)、維修無(wú)憂(yōu)、配件無(wú)憂(yōu)、關(guān)愛(ài)無(wú)憂(yōu)、誠信無(wú)憂(yōu)”，從而追求客戶(hù)滿(mǎn)意度的最大化。

　　“在福田的發(fā)展規劃中，一直將‘用戶(hù)的需求’作為價(jià)值核心，不斷加強產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)方面的投入，從而提升用戶(hù)的滿(mǎn)意度。并以此作為企業(yè)發(fā)展的核心競爭力”，福田相關(guān)負責人表示。

　　作為商用車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品最多、品類(lèi)最全的領(lǐng)導企業(yè)，福田汽車(chē)不但針對其全系產(chǎn)品率先在商用車(chē)領(lǐng)域實(shí)現“全程透明服務(wù)”。讓用戶(hù)在維修過(guò)程中可以享受到乘用車(chē)級別的服務(wù)。同時(shí)不同產(chǎn)品線(xiàn)，分別制定了相關(guān)的服務(wù)準則。福田戴姆勒旗下產(chǎn)品歐曼GTL創(chuàng )立了中國重卡首個(gè)世界級重卡服務(wù)標準——“5T服務(wù)標準”，福田商務(wù)車(chē)全程無(wú)憂(yōu)俱樂(lè )部正式掛牌，福田汽車(chē)以全方位人·車(chē)關(guān)懷提供包含基礎維修服務(wù)和增值服務(wù)的國際標準一站式服務(wù)，為組織用戶(hù)和個(gè)人用戶(hù)提供如影隨行的全程關(guān)愛(ài)。

福田歐曼GTL牽引車(chē)

　　卓越品質(zhì)  國際標準

　　與往年不同，2013年是福田戴姆勒汽車(chē)合資公司運營(yíng)一周年。在過(guò)去一年中，福田汽車(chē)通過(guò)不斷整合戴姆勒相關(guān)資源，將戴姆勒基因實(shí)實(shí)在在的融入到了產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制與服務(wù)品質(zhì)提升里，不僅將服務(wù)水平進(jìn)一步升級，更以歐洲標準的科技內涵的助力了中國高品質(zhì)商用車(chē)價(jià)值的升級，并在市場(chǎng)贏(yíng)得了良好用戶(hù)口碑。

　　事實(shí)上，福田汽車(chē)一直在加強產(chǎn)品品質(zhì)方面的投入，并形成了一套從研發(fā)到生產(chǎn)完備的、高科技的制造體系。據了解，福田汽車(chē)目前擁有1個(gè)國家級企業(yè)技術(shù)中心的工程研究總院和投資超過(guò)12億元的國內領(lǐng)先的重點(diǎn)試驗室，研發(fā)中心遍布日本、德國、中國臺灣，申請專(zhuān)利共計2180件，在研發(fā)層面確保了產(chǎn)品的品質(zhì)定位。通過(guò)先進(jìn)技術(shù)的掌握，打造了世界標準的中端產(chǎn)品，滿(mǎn)足了更多用戶(hù)的用車(chē)需求。

　　品質(zhì)與服務(wù)標準的升級，讓福田汽車(chē)在行業(yè)內口碑不斷提升，也帶動(dòng)了福田汽車(chē)銷(xiāo)量的提升，據了解，2012年福田汽車(chē)以62萬(wàn)輛的銷(xiāo)量再次穩居商用車(chē)市場(chǎng)第一，并在整個(gè)行業(yè)下滑的背景下，將市場(chǎng)份額提升了0.5%。

　　業(yè)內人士表示，在全球化和中國汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展的社會(huì )大背景下，用戶(hù)滿(mǎn)意度的提升是企業(yè)發(fā)展的根本方向，中國的汽車(chē)行業(yè)需要福田這樣將品質(zhì)和服務(wù)“兩手抓，兩手都要硬”，將消費者的利益落到實(shí)處的企業(yè)，也唯有這樣的企業(yè)在日益激烈的市場(chǎng)競爭中能夠穩步發(fā)展，我們期待，福田汽車(chē)早日實(shí)現其國際化戰略布局和跨越式發(fā)展，帶領(lǐng)中國的自主品牌走向“世界”。