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2012年3月31日，"節油挑戰大賽"在"五朝古都"的邢臺成功舉辦，來(lái)自邢臺的歐曼重卡司機趙立峰以百公里耗油30.4升的成績(jì)，力壓群雄、一舉奪得邢臺站冠軍，奧威和新大威分別獲得第二、三名。"我的歐曼節油就是有實(shí)力！傲視全場(chǎng)，彪悍節油！"獲得冠軍的趙立峰拍著(zhù)身邊的歐曼6系公路節油版牽引車(chē)驕傲的說(shuō)。
最近兩個(gè)月福田汽車(chē)監事會(huì )主席趙景光因為公司海外戰略出國的頻次明顯比往年高，他近期回國后在福田汽車(chē)北京總部接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)。趙景光首先提到的就是公司海外戰略，此外，他還著(zhù)重談了與戴姆勒合資對公司的影響、公司今年業(yè)績(jì)增長(cháng)情況等市場(chǎng)關(guān)注話(huà)題。
北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司正式成立，來(lái)自歐曼數字化工廠(chǎng)的中國首款世界標準重卡——歐曼GTL又適時(shí)地揭開(kāi)了神秘面紗，對于福田和歐曼來(lái)說(shuō)，近期真可謂是“雙喜臨門(mén)”。福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理吳越俊就表示，這是具有里程 ...
2012年2月18日，經(jīng)過(guò)多年研究，國內首款以歐洲標準嚴格要求的福田戴姆勒GTL產(chǎn)品正式上市了，在集一流的動(dòng)力技術(shù)和先進(jìn)的匹配理念于一身的產(chǎn)品下，福田戴姆勒再度重拳出擊，針對GTL產(chǎn)品推出了一系列專(zhuān)署的售后服務(wù)優(yōu)惠政策，將這款全力推廣的產(chǎn)品提升到了又一新高度，凸顯出GTL產(chǎn)品用戶(hù)尊貴的行業(yè)地位。
2012年3月29日，中國首款歐洲標準重卡歐曼GTL駕臨山東，并在臨沂華盛江泉大酒店舉行了上市發(fā)布會(huì )。在現場(chǎng)，來(lái)自歐曼經(jīng)銷(xiāo)商遠通集團臨沂貴華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的程明芹總經(jīng)理表示：“隨著(zhù)物流行業(yè)需求的變化，用戶(hù)更加期 ...
俗話(huà)說(shuō)得好，"買(mǎi)車(chē)容易、養車(chē)難"這句話(huà)生動(dòng)體現了重卡用戶(hù)發(fā)家致富路上的艱辛。同樣，"賣(mài)車(chē)容易、售后難做"也是車(chē)企的真實(shí)寫(xiě)照。按照2011年85萬(wàn)輛的重卡銷(xiāo)量來(lái)講，或許就是十個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的產(chǎn)量，但在兩三年內的售后服務(wù)工作確實(shí)無(wú)法估算的。也正因此，一個(gè)品牌從建立到獲得用戶(hù)認可的過(guò)程，就是做好客戶(hù)服務(wù)的過(guò)程。
繼上周在東北區域上市當天斬獲23臺訂單后，歐曼GTL在廣東區域又傳來(lái)好消息。2012年3月25日歐曼GTL通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商深圳璟源汽車(chē)貿易有限公司正是登陸廣東市場(chǎng)，當天與用戶(hù)簽訂購買(mǎi)意向合同110份。
卡車(chē)網(wǎng)消息，據福田汽車(chē)歐曼品牌黑吉遼大區負責人宋健江介紹，2012年3月21日完成歐曼GTL東北上市活動(dòng)，截止活動(dòng)當天當地用戶(hù)共購買(mǎi)23輛歐曼GTL，作為國內品牌中的頂級高端產(chǎn)品，受到如此好的歡迎與其高品質(zhì)是分不開(kāi)的。
以歐洲標準作為設計標準，從供應鏈、研發(fā)、制造全價(jià)值鏈各環(huán)節進(jìn)行質(zhì)量控制，打造歐曼GTL80萬(wàn)公里無(wú)大修的卓越品質(zhì)。全價(jià)值鏈平臺所創(chuàng )造出的歐洲標準給了福田汽車(chē)挑戰中國市場(chǎng)的底氣，而福田汽車(chē)為歐曼GTL專(zhuān)設的客服專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)，更為用戶(hù)擔起了售后保障任務(wù)。其宣稱(chēng)的"修不好車(chē)，一天補償用戶(hù)1000元"的服務(wù)政策，更顯示出福田汽車(chē)對歐曼GTL的強大信心。歐曼GTL在高安全、高節油、高舒適、高智能等方面的卓越品質(zhì)，無(wú)疑將會(huì )成為下一個(gè)備受追捧的產(chǎn)品。
戴姆勒是全球最大的卡車(chē)生產(chǎn)商，具有高端卡車(chē)及發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)的技術(shù)優(yōu)勢和全球市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，這點(diǎn)對于意欲進(jìn)軍全球中重卡市場(chǎng)的福田汽車(chē)來(lái)說(shuō)，可謂如虎添翼。同時(shí)，福田汽車(chē)在中國商用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位與性?xún)r(jià)比優(yōu)勢也同樣吸引著(zhù)戴姆勒，雙方可謂一拍即合。通過(guò)優(yōu)勢互補，合資公司成立后，福田汽車(chē)將聯(lián)合戴姆勒共同進(jìn)行海外投資，規避許多貿易壁壘和障礙，從而能夠及時(shí)把握有利時(shí)機，占據海外市場(chǎng)，在全球化業(yè)務(wù)上實(shí)現新的跨越。
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