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在物流行業(yè)蓬勃發(fā)展與深度變革的關(guān)鍵時(shí)期,如何實(shí)現降本增效,突破發(fā)展瓶頸,已然成為整個(gè)行業(yè)破局前行的核心議題。3月25日至4月10日,時(shí)代領(lǐng)航大 G-LNG 輕卡開(kāi)展了一場(chǎng)覆蓋綠通運輸、快遞快運、商超配送、輕型物資轉運四大核心場(chǎng)景的體驗活動(dòng)。此次活動(dòng)借助真實(shí)用戶(hù)的深度參與和行業(yè) KOL 的專(zhuān)業(yè)評測,全方位展現了該車(chē)型的卓越性能,為城配、城際物流行業(yè)的創(chuàng )新發(fā)展提供了極具價(jià)值的思路與方向。
在甘肅省隴西縣中草藥材販運行業(yè)里,陳新林師傅可是個(gè)熟面孔。他每天開(kāi)著(zhù)領(lǐng)航大G輕卡,穿梭于本地藥材種植農戶(hù)、集市以及藥材加工廠(chǎng)之間?!皩τ谖襾?lái)說(shuō),時(shí)間就是利潤,藥材販運最看重的是車(chē)輛運輸效率、穩定性和安全性?!标悗煾当硎?,領(lǐng)航大G輕卡讓他省心省力,生意做得更輕松!
2025年4月3日,時(shí)代汽車(chē)在烏拉圭首都蒙得維的亞,攜手當地合作伙伴發(fā)布全新輕卡產(chǎn)品矩陣,正式開(kāi)始服務(wù)烏拉圭市場(chǎng)。
2025年4月2日,時(shí)代事業(yè)部2025年一季度商務(wù)會(huì )在北京會(huì )議中心召開(kāi)。本次會(huì )議以“爭創(chuàng )世界一流商用車(chē)企業(yè)”為主題,在一季度首戰告捷再創(chuàng )新高利好背景下,積極部署二季度戰略重點(diǎn),并圍繞新能源、全球化等核心方向,擘畫(huà)高質(zhì)量發(fā)展藍圖。北汽福田時(shí)代事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)副總裁劉剛主持大會(huì ),公司領(lǐng)導、事業(yè)部領(lǐng)導、特邀嘉賓,以及來(lái)自全國的經(jīng)銷(xiāo)商等500余人共聚一堂,共謀未來(lái)躍升之路。
目前,中國商用車(chē)新能源轉型正處于關(guān)鍵階段,核心技術(shù)的話(huà)語(yǔ)權爭奪已進(jìn)入深水區。在此背景下,時(shí)代汽車(chē)率先發(fā)布了其首款半固態(tài)電池卡車(chē)祥菱Q,無(wú)疑為行業(yè)注入了一劑強心針。
凌晨四點(diǎn),當城市還在沉睡,生師傅已發(fā)動(dòng)他的領(lǐng)航大G-LNG輕卡駛向快遞分撥中心。這位在快遞行業(yè)摸爬滾打多年的 "老物流 ",剛換新車(chē)時(shí)備受同行議論: "現在快遞價(jià)都卷到腳底板了,還敢換車(chē)? "僅僅不到三個(gè)月,生師傅就用賬本上的硬數字打破了質(zhì)疑。
在全球商用車(chē)市場(chǎng)加速融合的背景下,時(shí)代汽車(chē)致力于成為全球規模領(lǐng)先的輕微型商用車(chē)生態(tài)企業(yè),以技術(shù)創(chuàng )新為基石、以屬地化運營(yíng)為核心戰略,持續拓展全球業(yè)務(wù)版圖。2025年3月7日,時(shí)代汽車(chē)于哥倫比亞首都波哥大Carmel Club成功舉辦“合作共贏(yíng)赴未來(lái)”新品上市發(fā)布會(huì ),正式宣布進(jìn)軍哥倫比亞市場(chǎng)。這是今年繼成功開(kāi)拓北非摩洛哥市場(chǎng)后,時(shí)代汽車(chē)全球化戰略的又一重要里程碑,標志著(zhù)其南美業(yè)務(wù)布局邁入新階段。
商超配送行業(yè)內卷激烈,降本迫在眉睫,可靠運營(yíng)成破局關(guān)鍵。在德州,有這樣一家商超配送團隊,他們每天的工作就是駕駛著(zhù)輕卡廂貨,穿梭于德州城市的各個(gè)角落,將日用品、調味品、食品等貨物從倉儲中心準時(shí)送達每家超市。他們的工作看似繁雜,卻在領(lǐng)航大G-LNG輕卡的助力下,變得高效自信。
談到現在的運輸行情,不管是長(cháng)途干線(xiàn)還是城市配送,冷鏈運輸還是快遞快運,運費低迷似乎已經(jīng)成為了不得不接受的現實(shí)。如何才能夠沖破行業(yè)冬...
時(shí)代汽車(chē)首款半固態(tài)電池卡車(chē)硬核“黑科技”
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