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當剛交付的2470臺江淮新能源輕卡EV5創(chuàng )客版投入使用，跨越速運的幾位老司機就成了第一批深度體驗者。有人靠它拿下駕駛大賽冠軍，有人用它解決長(cháng)途續航焦慮。江淮新能源輕卡EV5——這臺剛交付的新能源輕卡，究竟藏著(zhù)哪些讓物流人點(diǎn)頭稱(chēng)贊的門(mén)道？聽(tīng)聽(tīng)他們的真實(shí)說(shuō)法。
江淮1van旗下愷達EX6-82度車(chē)型以其400km長(cháng)續航、大電機、大車(chē)架、大輪胎及智能舒適駕乘體驗，精準切入城市群重載物流市場(chǎng)，為中小物流企業(yè)與個(gè)體車(chē)主帶來(lái)綠色轉型的新選擇。
江淮帥鈴S(chǎng)7全能PLUS版以其卓越的性能和全維度優(yōu)勢，成為商貿運輸領(lǐng)域的全能戰士。它不僅動(dòng)力強勁、節油高效，還具備強大的承載能力和舒適性，確保每一次商貿運輸都能滿(mǎn)載而歸，前路所至，皆是坦途。
江淮愷達EX6-82度新能源輕卡以其400km長(cháng)續航、130kW大電機、160大車(chē)架、195大輪胎及智能舒適駕乘體驗，精準切入城市群重載物流市場(chǎng)，成為中小物流企業(yè)和個(gè)體車(chē)主綠色轉型的可靠伙伴。
炎炎夏日，對純電冷藏車(chē)的性能考驗較大。如今酷暑漸退，有一款車(chē)卻備受卡友好評。馭電馳騁，鮮鏈無(wú)憂(yōu)！這款車(chē)就是江淮新能源輕卡ES9冷藏車(chē)。跑冷鏈，為何眾多卡友鐘情于它？接下來(lái)我們和深圳的張師傅一起來(lái)揭曉答案。
江淮1卡駿鈴A6銳康動(dòng)力大有可為只須一點(diǎn)
近日，江淮汽車(chē)向跨越速運交付2470臺4.2米新能源廂式輕卡，創(chuàng )下了江淮商用車(chē)單筆新能源訂單交付紀錄，雙方的合作邁向了新階段。緊接著(zhù)，跨越速運聯(lián)合江淮汽車(chē)舉辦了一場(chǎng)駕駛技能大賽，在實(shí)踐中驗證了車(chē)輛優(yōu)越的性能表現。
在這一背景下，江淮1van旗下愷達EX6-82度車(chē)型升級而來(lái)，以400km長(cháng)續航、130kW大電機、160大車(chē)架、195大輪胎以及智能舒適駕乘，精準切入城市群重載物流市場(chǎng)，為中小物流企業(yè)與個(gè)體車(chē)主帶來(lái)全新選擇。
帥鈴S(chǎng)7全能PLUS版，皆能以硬核實(shí)力從容應對，讓每一段行程都充滿(mǎn)高能表現。
凌晨三點(diǎn)，當城市還在沉睡，合肥郊區的黑夜已被一束車(chē)燈劃破——王師傅的江淮駿鈴V6準時(shí)啟動(dòng)。引擎低聲轟鳴，仿佛在說(shuō)：“這一天，我們又一起上路?！?0年運輸路，王師傅駕駛著(zhù)駿鈴V6與時(shí)間賽跑，從農田到餐桌，把大地的豐饒準時(shí)送到舌尖，成了名副其實(shí)的“夏日農田守護者”。
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