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東風(fēng)柳汽結合當前渣土車(chē)的升級需求,推崇智能環(huán)保的理念,打造出霸龍新型智能渣土車(chē),配備智能管理系統,提升渣土車(chē)運營(yíng)管理,解決傳統渣土車(chē)超載超速、灑漏亂卸等問(wèn)題。
甩掛運輸是一種先進(jìn)的道路運輸方式,代表著(zhù)道路貨運業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。甩掛運輸能大大提高運輸車(chē)輛的周轉使用效率,降低成本,減少尾氣排放,對資源節約及環(huán)保意義重大。與此同時(shí),甩掛運輸車(chē)輛標準化配備有著(zhù)較高的要求。
日前,國家郵政局發(fā)布提示,今年快遞旺季將從“雙十一”持續到春節,長(cháng)達104天的“百日網(wǎng)購大會(huì )戰”將是對快遞行業(yè)的又一次大考。據不完全統計,目前國內幾大主流快遞公司已提前備戰,擴容運能運力,目前已累計改擴建運轉中心100余處,公路干線(xiàn)新增自有及整合社會(huì )資源新增干線(xiàn)車(chē)輛12000臺以上。
2014年10月,由中國交通運輸協(xié)會(huì )物流技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì )組織舉辦的“2014年度最受全國先進(jìn)物流企業(yè)歡迎的技術(shù)裝備大獎”評選結果正式揭曉。由東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的高速物流重卡——霸龍M7榮獲“2014·最受全國先進(jìn)物流企業(yè)歡迎的危險品運輸車(chē)輛獎”。
2014年10月17日,“南寧城市建筑垃圾密閉運輸規范管理工作推進(jìn)會(huì )”在南寧國際會(huì )展中心隆重舉行,東風(fēng)柳汽攜霸龍新型智能渣土車(chē)參會(huì )。憑借智能、環(huán)保、安全、可靠等特點(diǎn),霸龍智能渣土車(chē)贏(yíng)得了城市管理局及渣土運輸企業(yè)的青睞,被評價(jià)為“南寧城建密閉運輸規范用車(chē)標準”。
據了解,此次上市的乘龍M3“超值版”中卡,乃是柳汽繼2009年第三代乘龍系列經(jīng)典產(chǎn)品——乘龍609之后的全新力作,從研發(fā)到下線(xiàn)投產(chǎn)歷時(shí)5年之久。前期市場(chǎng)調研分析中,柳汽技術(shù)人員在充分收集客戶(hù)載重、路況及實(shí)際運營(yíng)需求等資料基礎上,聯(lián)合知名發(fā)動(dòng)機制造商東風(fēng)康明斯導入整車(chē)IQA專(zhuān)用測試技術(shù),開(kāi)展了包括發(fā)動(dòng)機進(jìn)排氣及冷卻效能臺架試驗驗證、典型路況路譜采集等前期準備工作,力求最大限度的實(shí)現技術(shù)研發(fā)與實(shí)際需求的有效契合。
隨著(zhù)物流行業(yè)進(jìn)一步規范發(fā)展,發(fā)展高效物流成為趨勢。而在此過(guò)程中,許多物流企業(yè)有購買(mǎi)新的高效節能物流用車(chē)的需求,通過(guò)提高物流工具效率,促成整體運營(yíng)效率的較大提升。而各商用車(chē)企生產(chǎn)的新型物流車(chē),都在強調“節油”“高效”,以契合物流業(yè)發(fā)展的需求。
隨著(zhù)物流行業(yè)的集約化、專(zhuān)業(yè)化,適用于專(zhuān)業(yè)化運輸的高端專(zhuān)用型半掛車(chē)成為市場(chǎng)發(fā)展的主流方向。作為優(yōu)秀的自主品牌重卡企業(yè),東風(fēng)柳汽對于物流運輸市場(chǎng)的激烈搏殺早就做好了準備。
由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國機械工業(yè)集團公司、中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )、柳州市人民政府、廣西國際博覽事務(wù)局主辦,柳州市人民政府、中國汽車(chē)工業(yè)國際合作總公司承辦的第四屆“中國-東盟(柳州)汽車(chē)、工程機械及零部件博覽會(huì )”于9月19日在廣西柳州國際會(huì )展中心開(kāi)幕。
2014年9月16日,由東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司舉辦的2014年?yáng)|風(fēng)柳汽國四商用車(chē)服務(wù)技能比武大賽總決賽,在東風(fēng)柳汽柳州總部大樓乘龍廣場(chǎng)宣告順利結束,由此也為歷時(shí)三個(gè)月的整場(chǎng)服務(wù)技能比武大賽畫(huà)上了圓滿(mǎn)句號。
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