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道路條件的改善和運輸車(chē)輛質(zhì)量的提升，讓行駛里程達到百萬(wàn)公里的卡車(chē)不在稀有，如今卡車(chē)制造商和物流運輸公司也將追求目標轉向為更高質(zhì)量里程或更快運輸效率，特別是在當下物流寒冬中，尋找到節能減排和高效物流的最佳搭配變得尤為關(guān)鍵重要，誰(shuí)能幫助客戶(hù)在最短的時(shí)間內創(chuàng )造更多剩余價(jià)值，也必將在未來(lái)競爭中就充滿(mǎn)先機，而汕德卡25個(gè)月行駛里程即突破98萬(wàn)公里成為當下行業(yè)關(guān)注!
2016年6月25日，中國重汽“聚會(huì )嘉年華 ，創(chuàng )富集結號”活動(dòng)來(lái)到滄州，與眾英雄一起“比武論劍，一分高下”。對于重汽而言，或許只有遇到更強勁的對手，方能一展英姿。因此滄州也就成了進(jìn)軍河北最好的“擂臺”?！袄夼_”一定要在顯眼的位置才能揚名立萬(wàn)，滄州這個(gè)“擂臺”在運輸市場(chǎng)有什么地理優(yōu)勢呢?
2016年6月15日，中國重汽“聚惠嘉年華 創(chuàng )富集結號”活動(dòng)在鄭州擺下龍門(mén)陣，迎戰各路英雄豪杰。
提起溫州，給大家的第一印象可能是數不盡的中小企業(yè)和遍布全國的炒房團，但對于物流人而言，溫州卻是快運市場(chǎng)的沃土，進(jìn)口卡車(chē)的天堂。浙江是除廣東之外進(jìn)口車(chē)在國內的第二大市場(chǎng)，而浙江省二分之一的進(jìn)口卡車(chē)都賣(mài)到了溫州，進(jìn)口卡車(chē)保有量接近600臺，且每年都在更新?lián)Q代，如此大規模的高端重卡市場(chǎng)，深耕溫州商用車(chē)市場(chǎng)二十余年的廖軍早已心動(dòng)并行動(dòng)。
在2016年一季度剛結束，卡車(chē)網(wǎng)記者就注意到汕德卡憑借銷(xiāo)量同比增長(cháng)5倍的成績(jì)在低迷的重卡市場(chǎng)逆襲橫出，與其他前輩相比，汕德卡成長(cháng)的步伐顯得又快且穩。為了能找到汕德卡爆發(fā)的原因，記者走訪(fǎng)了一系列用戶(hù)，聽(tīng)聽(tīng)真相挖掘機怎么說(shuō)。
今年的高考與十二年才一見(jiàn)的猴年馬月相遇，讀高中時(shí)，同學(xué)們總說(shuō)“要等到猴年馬月才高考，趕快進(jìn)入大學(xué)吧”!同樣對于目前國內物流運輸環(huán)境而言，顯然也正在經(jīng)歷一次高考，卡友們都說(shuō)：“物流環(huán)境猴年馬月才能回暖，跑運輸是越來(lái)越難做”，擺在千萬(wàn)物流人面前的一道關(guān)，如何闖關(guān)成功?
2016年6月6日，中國重汽汕德卡 斯太爾“聚會(huì )嘉年華，創(chuàng )富集結號”活動(dòng)來(lái)到六朝古都-江蘇南京，朋友圈里刷爆的“666”也讓重汽人趕上了!
中國重汽是卡車(chē)行業(yè)內的大山，而沭陽(yáng)祥勝則是這座山上的一棵樹(shù)。祥勝2013年才開(kāi)始發(fā)芽生根，但是卻在2016一舉拿下了江蘇省宿遷市SITARK(汕德卡)品牌總代理，成為了一級代理商。沭陽(yáng)祥勝現在可能還不是參天大樹(shù)，但是整體骨干已經(jīng)齊全，只待枝繁葉茂，便可遮天蔽日。不到三年的時(shí)間，沭陽(yáng)祥勝已經(jīng)在重汽這座山上有了自己的方寸之地，它是如何做到的呢?
2016中國快遞行業(yè)(國際)發(fā)展大會(huì )于5月30日在北京召開(kāi)。本屆大會(huì )以“助力新經(jīng)濟 培育新動(dòng)能 服務(wù)新業(yè)態(tài)”為主題。在大會(huì )的快遞行業(yè)戰略合作簽約儀式上，中國重汽集團成為唯一一家重卡車(chē)輛制造商與中國快遞協(xié)會(huì )簽訂了戰略合作協(xié)議。中國重汽(香港)公司副總裁劉培民參加會(huì )議簽約儀式。
2016年5月31日，“聚會(huì )嘉年華 創(chuàng )富集結號”—中國重汽汕德卡 斯太爾2016年產(chǎn)品嘉年華宿州站活動(dòng)開(kāi)啟，5位用戶(hù)如愿以?xún)數呐趸亓松堑驴?40馬力6*4牽引車(chē)的鑰匙，這是五月份蘇皖區的第三次集體交車(chē)。
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