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2012年5月22日-23日,卡車(chē)網(wǎng)記者有幸參與東風(fēng)天龍天津大型客戶(hù)走訪(fǎng)活動(dòng)。兩天內,走訪(fǎng)了天津市兩家大型物流公司。以?;愤\輸為主的天津大港油田運輸有限公司與轎運行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)天津元順物流有限公司。在走訪(fǎng)過(guò)程中記者切身感受到東風(fēng)天龍給客戶(hù)帶來(lái)的是一種沉甸甸的信賴(lài)。 "東風(fēng)天龍已經(jīng)成為我公司的主選車(chē)型。 "大港油田張部長(cháng)稱(chēng)。
終端需求的持續低迷,使國內重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量大幅下滑。今年1~4月,重卡累計同比下滑幅度超過(guò)了33%。對此,業(yè)內普遍認為,當前國內重卡行業(yè)已經(jīng)不可避免地步入調整期——未來(lái)一段時(shí)間,國內重卡需求將很難再現過(guò)去的高速增長(cháng)。在此情況下,海外市場(chǎng)的重要性日益凸顯,出口正在逐漸成為國內重卡行業(yè)實(shí)現持續增長(cháng)的重點(diǎn)突破方向。
2012北京國際車(chē)展,對于商用車(chē)展區可謂是別開(kāi)生面。各大企業(yè)借此機會(huì )發(fā)布新車(chē),大力宣傳。解放J6L中卡、大運N6、N8重卡以及江淮帥鈴等系列卡車(chē)上市得到了高度的關(guān)注,作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的東風(fēng)商用車(chē)雖沒(méi)發(fā)布新品,但東風(fēng)新天龍大馬力牽引車(chē)依然成為卡車(chē)用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)對象,有觀(guān)眾稱(chēng)東風(fēng)新天龍為"高富帥"卡車(chē)。
與傳統運輸方式相比,甩掛運輸的優(yōu)勢在于,使用標準車(chē),利于保護路產(chǎn)路權;節省牽引車(chē)數量,利于減少駕駛員的配置;減少裝卸等待時(shí)間,利于提高貨物流通速度;減少車(chē)輛空駛,利于降低能耗;便于多式聯(lián)運,利于綜合運輸發(fā)展。
5月份重卡調研的結果顯示,5月重卡銷(xiāo)量環(huán)比繼續下滑,同比增速可能達到-40%的水平,與4月份持平。從調研對象的反饋來(lái)看,幾乎所有受訪(fǎng)者對于5月份銷(xiāo)量的同比預期都處于-40%到-50%的水平。
近日,卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)了德邦物流股份有限公司北京車(chē)隊安全維修組劉寶祥經(jīng)理。當記者走進(jìn)德邦物流的大院時(shí),迎面看到的是運輸車(chē)輛忙碌的情場(chǎng)面,放眼望去東風(fēng)天龍的車(chē)輛更加吸引眼球。據劉經(jīng)理介紹,目前在德邦物流中東風(fēng)商用車(chē)占有1/3的比例,東風(fēng)車(chē)輛的性能和設備也是國內一流的。與劉經(jīng)理的進(jìn)一步交談了解到:德邦物流機制完善、工作流程環(huán)節設置精準,選用高品質(zhì)車(chē)輛,嚴格遵循道路運輸規則完全達到保質(zhì)保速的完成貨物運輸。
4月份,中重卡市場(chǎng)受到了宏觀(guān)經(jīng)濟趨緩和投資大幅下降的影響,整體規模較去年同期下滑41.6%。面對市場(chǎng)的不利形勢,東風(fēng)商用車(chē)公司堅持穩健經(jīng)營(yíng)策略,4月銷(xiāo)售中重卡共計1.7萬(wàn)輛,繼續保持市場(chǎng)銷(xiāo)量第一。今年前4個(gè)月,該公司累計銷(xiāo)售中重卡超7.4萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額穩步提升,穩居國內中重卡行業(yè)領(lǐng)先地位。
為了把甩掛運輸這種國外先進(jìn)的運輸方式引入中國市場(chǎng),從2000年開(kāi)始,山東省進(jìn)行了長(cháng)達4年的調研?!昂髞?lái)在實(shí)際推行的過(guò)程中我們又發(fā)現,發(fā)展甩掛運輸只有山東一個(gè)省份是做不成的,因為還必須要解決掛車(chē)到目的地如何下船的問(wèn)題。我們開(kāi)始考慮和遼寧合作,從山東上船,到遼寧下船,由遼寧的車(chē)頭負責,后來(lái)又發(fā)現,很多車(chē)并不是直接到遼寧的,還有到東北其他地區的,因此又開(kāi)始考慮跟更多的省份開(kāi)展合作,最終形成了今天7?。▍^、市)聯(lián)盟的框架?!?
4月26~27日,2012(第五屆)中國商用車(chē)發(fā)展交流研討會(huì )在北京舉行。本次會(huì )議繼續圍繞“探索中國特色商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路”這一永久主題,并以“理性發(fā)展中的結構調整”為年度主題展開(kāi)研討。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和 ...
山東省2010年被交通運輸部確定為全國甩掛運輸首批試點(diǎn)省份,目前,煙臺打撈局、京博物流、榮慶物流等7家試點(diǎn)單位的牽引車(chē)已發(fā)展到1722輛,配套掛車(chē)2773輛,拖掛比達到1:1.6,全省17市都有實(shí)力較強的運輸企業(yè)開(kāi)展甩掛運輸試點(diǎn)業(yè)務(wù),甩掛運輸業(yè)務(wù)初具規模。截至目前,僅渤海灣煙大航線(xiàn)甩掛運輸就已突破4.5萬(wàn)輛次,源源不斷地把山東的農副產(chǎn)品、電器、日用百貨等“甩”到大連,又把遼寧的鋼材、木材、機械、糧食等“甩”回山東。
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