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人們常說(shuō)愛(ài)笑的人運氣不會(huì )太差,雖然這句話(huà)沒(méi)有科學(xué)依據,但放在臨汾的劉師傅身上卻非常合適。平日里愛(ài)笑的劉師傅和朋友打成一片,是個(gè)...
2021年5月19日,大運汽車(chē)2000臺純電動(dòng)廂式物流車(chē)簽約合作儀式在關(guān)公故里山西運城隆重舉行,這意味著(zhù)繼本月河北保定60臺氫燃料重卡戰略簽約交付后,大運汽車(chē)在新能源市場(chǎng)再落一子。
近年來(lái),渣土車(chē)的超載產(chǎn)生的行駛隱患日益增多。為了更好的治理渣土車(chē)問(wèn)題,廣東多地(廣州、深圳、惠州、東莞、清遠)已實(shí)行具體的渣土政策,對渣土車(chē)提出了更明確、更規范的要求。為應對這種市場(chǎng)需求,大運重卡特推出新款N6H標載型自卸車(chē),在確保底盤(pán)穩定性的前提下,重量更輕。
鳳凰山之南、茶店之北,一銳峰插霄,曰貴山,有郡在貴山之陽(yáng),故名貴陽(yáng)。周末的六點(diǎn)半,天剛蒙蒙亮,城市隱沒(méi)在霧中,貴陽(yáng)精順通大運服務(wù)站的小潘還在睡夢(mèng)中,前一晚奔赴三百里救援客戶(hù),回到服務(wù)站已是半夜兩點(diǎn)多,累的倒頭而睡。這時(shí),一陣急促的鈴聲響起,金沙的客戶(hù)車(chē)輛故障,需要前往解決,小潘揉揉眼,穿好衣服,帶好工具和配件,又是奔波的一天。
如果車(chē)輛排放不達標無(wú)法正常上路,我們是否還有其他的選擇呢?有一款產(chǎn)品或許也是客戶(hù)最好的選擇-大運汽車(chē)生產(chǎn)的純電動(dòng)重卡。
營(yíng)口大石橋是世界“四大鎂礦產(chǎn)地”之一,素有“中國鎂都”之稱(chēng),世界耐火材料主要產(chǎn)地。在這樣一個(gè)縣級城市,物流運輸業(yè)高度發(fā)達,很多人把物流運輸作為收入來(lái)源。
為回饋新老客戶(hù),二季度,大運重卡舉辦了“燃氣大運行,豪禮送不?!钡母卸骰顒?dòng),各區域市場(chǎng)紛紛舉辦,客戶(hù)豪禮收到手軟,被大運的誠意打動(dòng),口口相傳,活動(dòng)取得了空前的成功,目前依舊火熱進(jìn)行中
“運輸路上那么多重卡,我卻一下子看到了大運的一款車(chē)型,看一眼就淪陷了……”一位卡友來(lái)訂車(chē),頗有詩(shī)意的一句話(huà)讓小編記憶尤深。來(lái)跟隨小編了解下這款看一眼就淪陷的大運車(chē)型——新N8E系列3 0版牽引車(chē)。
大運汽車(chē)為應對未來(lái)顧客年輕化、配置個(gè)性化、智能化和造型科技化的商用車(chē)市場(chǎng)需求,V9旗艦重卡歷經(jīng)5年磨礪應運而生,于2019年11月12日正式上市,成功躋身國內高端商用車(chē)序列,為大運建司10周年奉獻賀禮!
山西省是我國重要的煤炭生產(chǎn)、調出和轉化區域,建國70年中有58年煤炭產(chǎn)量位居中國第一,其中外調量超過(guò)120億噸,占到全國外調量的70%。在生產(chǎn)運輸和短途接駁中,大量的物流工作是靠卡車(chē)運輸完成的。
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