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天下武功唯快不破，這句話(huà)用在現在的快遞行業(yè)再合適不過(guò)。對于同城運輸的最后一公里，什么樣的車(chē)子能否勝任呢？面對越來(lái)越嚴格的排放標準和越來(lái)越高的燃油價(jià)格，一輛經(jīng)濟適用且質(zhì)量上乘的純電動(dòng)車(chē)成為當下不少人的選擇。
高品質(zhì)、高承載，長(cháng)續航的比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡不僅為綠色物流提供全場(chǎng)景解決方案，更為卡友們解決了高油價(jià)的痛苦。
深圳一年四季幾乎不會(huì )感覺(jué)到過(guò)于寒冷，因此非常適合純電動(dòng)車(chē)輛的使用。而作為國務(wù)院批復確定的中國經(jīng)濟特區、全國性經(jīng)濟中心城市，深圳對于純電動(dòng)車(chē)輛的使用需求是非常的強烈。由于相關(guān)政策的支持，張召入也選擇一款新能源車(chē)型，但是在使用當中遇到了這樣或那樣的事情。而最終，他選擇了一臺比亞迪純電動(dòng)V3車(chē)型，這才讓他的工作正式步入正軌。
過(guò)去一年，隨著(zhù)世界百年變局和汽車(chē)百年變革的加速演進(jìn)，疊加雙碳目標，新能源汽車(chē)迎來(lái)行業(yè)風(fēng)口，實(shí)現了爆發(fā)式增長(cháng)。去年7月30日，習近平總書(shū)記在中央政治局會(huì )議要求“支持新能源汽車(chē)加快發(fā)展”，把新能源汽車(chē)提到了前所未有的國家發(fā)展高度。這一年，我國汽車(chē)行業(yè)艱苦奮斗、頂住壓力，堅定擁抱電動(dòng)化變革，結束了連續3年下滑局面，實(shí)現了“十四五”良好開(kāi)局。新能源汽車(chē)爆發(fā)出巨大的能量，成為產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉化和促進(jìn)消費的“頂梁柱”?？梢哉f(shuō)，去年是中國新能源汽車(chē)發(fā)展的元年，行業(yè)進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)化發(fā)展新階段，實(shí)現了里程碑式的跨越。這是過(guò)去十多年來(lái)，行業(yè)所有同仁不斷耕耘、持續創(chuàng )新的成果。
2022年3月26日，中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇召開(kāi)，在以“迎接新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展新階段”為主題的高層論壇中比亞迪股份有限公司董事長(cháng)兼總裁王傳福從當前新能源汽車(chē)發(fā)展出發(fā)，發(fā)表了講話(huà)。
比亞迪憑借多年的積累，超前的戰略布局，厚積薄發(fā)，早已鎖定前方的制勝之路，從中國走向全球，向傳統發(fā)達國家的商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)起挑戰。
瑞典貨運技術(shù)公司Einride宣布向比亞迪累計購買(mǎi)200輛重型純電動(dòng)牽引車(chē)8TT，車(chē)輛組裝由比亞迪美國蘭卡斯特工廠(chǎng)負責，計劃于未來(lái)一年內完成生產(chǎn)和交付，最終由Einride在美國的合作伙伴進(jìn)行車(chē)隊運營(yíng)。
比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡是我們公司久經(jīng)考察后的選擇，它是物流行業(yè)新能源電動(dòng)車(chē)的典范?！ ”葋喌蟃5D純電動(dòng)輕卡，操作簡(jiǎn)單，舒適度高，運
近日，為配合美國的橄欖球盛典“超級碗”，比亞迪與百威英博(百威啤酒母公司)達成零排放卡車(chē)運輸合作，使用純電動(dòng)牽引車(chē)8TT運輸百威全新款“零碳水化合物”啤酒，為賽事助興。
2022年1月26日，全球著(zhù)名品牌價(jià)值評估和咨詢(xún)機構BrandFinance發(fā)布了2022全球品牌價(jià)值500強報告，比亞迪位居中國汽車(chē)品牌第一。
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