國內燃油價(jià)格已連續大漲，調價(jià)后的0號柴油價(jià)格在8.4-8.7元/升左右，面對這么高的油價(jià)，新能源車(chē)或許是一個(gè)更好的選擇。

高品質(zhì)、高承載，長(cháng)續航的比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡不僅為綠色物流提供全場(chǎng)景解決方案，更為卡友們解決了高油價(jià)的痛苦。

顏值高 有路權更有保障

物流運輸，特別是城配運輸，有越來(lái)越多的年輕用戶(hù)的加入。年輕用戶(hù)對新事物的接受程度要多一些，對車(chē)輛的顏值要求更高一些。

比亞迪T5D

比亞迪T5D由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡艾格領(lǐng)銜設計，視野開(kāi)闊的一體化前臉、極具中國風(fēng)的前大燈組、融入式隱藏的門(mén)把手、配合整車(chē)流線(xiàn)造型，充滿(mǎn)未來(lái)科技感，前臉部分就非常的大膽,采用了大面積的玻璃設計，視野開(kāi)闊,使得駕駛視覺(jué)感更加舒適，一定程度上減緩了視覺(jué)疲勞。

在黑色前臉的下方是充滿(mǎn)質(zhì)感的銀灰色（有白色等不同型號可選）,雙色車(chē)身設計看起來(lái)硬朗強悍,更具有沖擊力。在細節方面,比亞迪T5D同樣不缺設計感,它車(chē)頭的比亞迪車(chē)標沒(méi)有采用傳統的鍍鉻立體標,而是類(lèi)似屏幕顯示效果的扁平車(chē)標，非常具有科技感。

比亞迪T5D

運輸城市配送，最主要就是車(chē)輛路權要有優(yōu)勢。相較于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)輛明顯更加的自由?，F在很多城市都在提倡綠色貨運城市配送概念，對于大多數從事商超配送、電商物流的卡友來(lái)說(shuō)，路權方面必須要有保障。運輸業(yè)務(wù)不可能只有等到夜間才能去配送，更不可能錯峰配送，顯然，比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡有著(zhù)得天獨厚的優(yōu)勢。

比亞迪T5D

底盤(pán)配置講究 續航里程滿(mǎn)足用戶(hù)要求

與此同時(shí)對于新能源車(chē)型而言，大家最為關(guān)注的便是動(dòng)力電池和續航能力，對于純電動(dòng)輕卡更是如此。

比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡搭載永磁同步電機，額定功率為55kW，峰值功率達到了85kW，電機的峰值扭矩為750N.m，城市內道路標載爬坡完全可以滿(mǎn)足需求。

電池方面，這款比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡采用了全新一代的磷酸鐵鋰電池，電池電量85度，能量密度為150.7Wh/kg，并且比亞迪T5D搭載其自主研發(fā)的液冷電池管理系統，能夠保證電池始終在最合適的溫度下進(jìn)行工作，并確保車(chē)輛滿(mǎn)足客戶(hù)全天候（-30℃至50℃）的日常運營(yíng)，保障安全的同時(shí)也提升了電池的工作壽命。

續航里程方面，這款車(chē)在等速工況下續航里程可達到了220多公里，完全滿(mǎn)足了城配用戶(hù)的需求，解決了用戶(hù)對續航里程的擔憂(yōu)。為了減少卡車(chē)司機的充電等待時(shí)間，提升運營(yíng)效率，比亞迪T5D還具備充電速度快的優(yōu)勢。據了解，通過(guò)持續大功率直流充電時(shí)間只需1.2小時(shí)，方便快捷，不會(huì )影響用戶(hù)送貨效率。

比亞迪T5D

在維護方面，比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡具有少維護、易拆裝、少損耗、智能化的特點(diǎn)，車(chē)輛搭載免維護輪轂和電機，分段快拆式保險杠、摩擦片磨損均勻控制等多種針對便捷維護的設計方案，使得整車(chē)后續維保操作復雜度大大降低，維護工時(shí)大大減少。此外，比亞迪T5D三電系統提供5年30萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保。

另外比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡在輕量化設計上也是下足了功夫，采用輕量化高強度車(chē)架，輕量化鋼板彈簧和鋁合金鋼圈等設計，整車(chē)自重的降低，不僅提升車(chē)輛續航里程，還可以做到多拉貨多賺錢(qián)。

在如此激烈市場(chǎng)競爭中，一款好的汽車(chē)產(chǎn)品往往是經(jīng)得住時(shí)間的考驗，比亞迪T5D純電動(dòng)輕卡以城配物流為主打設計的車(chē)型，根據市場(chǎng)發(fā)展趨勢，為司機量身打造的重磅車(chē)型，車(chē)輛在科技、車(chē)身結構、電控系統等等方面最大程度上貼合用戶(hù)實(shí)際需求。

對于萬(wàn)千卡友來(lái)說(shuō)，油耗高低、賺不賺錢(qián)是決定買(mǎi)車(chē)的關(guān)鍵因素。在碳達峰、碳中和的戰略背景下，比亞迪緊跟國家政策，提前布局，在節能技術(shù)進(jìn)步、節能和新能源產(chǎn)品研發(fā)等方面成效顯著(zhù)，正如比亞迪股份有限公司董事長(cháng)兼總裁王傳福所言，比亞迪將與同行一起努力，從自主創(chuàng )新到全面開(kāi)放創(chuàng )新，推動(dòng)新能源汽車(chē)更好更快發(fā)展。