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在我國2020年9月提出“爭取在2030年前實(shí)現碳達峰,2060年前實(shí)現碳中和”目標后,至今全球已有多國承諾在2050或2060年實(shí)現“碳中和”,但燃油車(chē)排放是全球溫室氣體的重要來(lái)源(約占10%),因此,汽車(chē)“節能減排” 不僅成了我國實(shí)現能源領(lǐng)域碳中和目標的重要手段,同時(shí)也成了引導汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)形態(tài)變革的一面大旗。
2020年12月26日,開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團攜手綠動(dòng)鋼聯(lián)在鄂爾多斯舉行“純電動(dòng)半掛牽引車(chē)交車(chē)儀式”。來(lái)自鄂爾多斯的市區兩級領(lǐng)導,和開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團副董事長(cháng)丁星勝、綠動(dòng)能源公司董事長(cháng)張志遠、綠動(dòng)鋼聯(lián)物流有限公司董事長(cháng)張峰、包鋼鋼聯(lián)物流有限公司黨委書(shū)記韓挨良、包鋼鋼聯(lián)物流有限公司總經(jīng)理楊剛,以及內蒙古物流行業(yè)和企業(yè)的代表共同出席活動(dòng),見(jiàn)證綠色物流藍圖的描繪。
一年多前,開(kāi)沃純電動(dòng)渣土自卸車(chē)在深圳大批量投入運營(yíng)。當時(shí),業(yè)內對純電動(dòng)車(chē)輛能否勝任建筑工地復雜工況還有些許擔憂(yōu),甚至懷疑。如今,在投放車(chē)輛的優(yōu)異表現下,廣大客戶(hù)紛紛點(diǎn)贊,一致認為零排放無(wú)污染的“開(kāi)沃純電動(dòng)渣土自卸車(chē)”為深圳建設增添“綠色動(dòng)力”,是扮靚“深圳藍”的生力軍。
2020年9月19日,在以“新物流 新選擇”為主題的開(kāi)沃輕型車(chē)2020新品發(fā)布會(huì )上,開(kāi)沃新能源正式推出新一代純電動(dòng)物流車(chē)K10、K15、新款創(chuàng )業(yè)者多功能乘用車(chē)。其中,K10分為廂式標準版、廂式高配版、欄板標準版、冷藏標準版4個(gè)版本,補貼后售價(jià)為12 8-18 88萬(wàn)元;K15分為廂式標準版、廂式高配版兩個(gè)版本,補貼后售價(jià)為16 6-17 68萬(wàn)元;新款創(chuàng )業(yè)者標準版補貼后價(jià)格為8 98萬(wàn)元。
從公司成立到而今開(kāi)拓出驕人成績(jì),開(kāi)沃汽車(chē)以十年奮進(jìn)開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)商乘并舉的新能源發(fā)展畫(huà)卷。十年前收購并重組南京金龍客車(chē)后,開(kāi)沃汽車(chē)就樹(shù)立了從傳統中巴轉向新能源汽車(chē)的發(fā)展目標,事實(shí)也證明,這條路走對了。
2020年8月4日,開(kāi)沃汽車(chē)集團呼和浩特智造基地奠基暨產(chǎn)品推介會(huì )在內蒙古呼和浩特市隆重舉行。一個(gè)占地649畝、總投資15億元、年產(chǎn)新能源汽車(chē)將達15000輛、致力于成為國內一流的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地正式奠基。
2020年7月4日,開(kāi)沃集團總部溧水基地,交付拉薩公交試運行的開(kāi)沃12米純電動(dòng)公交車(chē)、開(kāi)沃純電動(dòng)礦卡和天美純電動(dòng)SUV,以及開(kāi)沃旗下多款純電動(dòng)汽車(chē)集結亮相“極限征途——開(kāi)沃純電動(dòng)車(chē)發(fā)車(chē)儀式”現場(chǎng)。
2020年6月29日,以“與沃同芯,健康隨行”為主題,“開(kāi)沃集團2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)品展示會(huì )”在江蘇連云港市隆重召開(kāi)。
2020年5月22日,江蘇省委常委、南京市委書(shū)記張敬華專(zhuān)題調研南京市新能源汽車(chē)地標企業(yè),開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團董事長(cháng)黃宏生攜產(chǎn)品參與調研并匯報。本次開(kāi)沃汽車(chē)展示的產(chǎn)品有電池水冷箱、天美純電動(dòng)SUV、純電動(dòng)渣土車(chē)、純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)、氫燃料車(chē)客車(chē)。
開(kāi)沃Z31純電動(dòng)自卸車(chē)以零排放高性能獲得“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)零排放運輸車(chē)型”大獎,可謂實(shí)至名歸。
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