排放標準不斷升級、藍天保衛戰打響、新能源補貼政策出臺……近幾年國家的一系列舉動(dòng)將“綠色、環(huán)保“真正的扎根到了每一個(gè)人的心里，尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域，作為支持環(huán)保的急先鋒，從傳統能源向新能源的轉型已經(jīng)成為了行業(yè)不言而喻的共識，由此在汽車(chē)領(lǐng)域包括卡車(chē)企業(yè)在內都在積極探索新能源車(chē)型的升級和變革。
在國家政策的導向下，這場(chǎng)新能源的探索之風(fēng)吹遍全國各地，據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，“全球智慧出行大會(huì )暨中國（南京）國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì )”將于2020年9月20日-22日在南京空港國際博覽中心舉行。
開(kāi)沃汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)品 此次展覽會(huì )將廣邀國內新能源汽車(chē)企業(yè)，宣傳推廣新產(chǎn)品和新技術(shù)，探索新生態(tài)、新標準、新思路和新模式。作為南京市唯一的新能源商用車(chē)總部企業(yè)，
開(kāi)沃汽車(chē)將發(fā)揮行業(yè)頭部平臺作用，積極參加展會(huì )，為南京建設新能源汽車(chē)強市作出積極貢獻。
商乘并舉 成為行業(yè)翹楚
從公司成立到而今開(kāi)拓出驕人成績(jì)，開(kāi)沃汽車(chē)以十年奮進(jìn)開(kāi)創(chuàng )了一個(gè)商乘并舉的新能源發(fā)展畫(huà)卷。十年前收購并重組南京金龍客車(chē)后，開(kāi)沃汽車(chē)就樹(shù)立了從傳統中巴轉向新能源汽車(chē)的發(fā)展目標，事實(shí)也證明，這條路走對了。
在成立初期，開(kāi)沃汽車(chē)確立了優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)客車(chē)的新能源方向，從技術(shù)創(chuàng )新著(zhù)手積極投入產(chǎn)品研發(fā)。2014年，隨著(zhù)純電動(dòng)公交車(chē)投入實(shí)際運營(yíng)，開(kāi)沃汽車(chē)當年銷(xiāo)售總收入突破16億元，產(chǎn)銷(xiāo)量躍居新能源汽車(chē)行業(yè)第二位，一舉確立了行業(yè)領(lǐng)先地位。
開(kāi)沃汽車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)品 2017年開(kāi)沃汽車(chē)正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)，成功實(shí)現商乘并舉；2019年，開(kāi)沃汽車(chē)啟動(dòng)純電動(dòng)重卡項目，為企業(yè)的發(fā)展又增加了濃墨重彩的一筆。憑借在新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件領(lǐng)域的設計生產(chǎn)經(jīng)驗，開(kāi)沃汽車(chē)全新開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)類(lèi)產(chǎn)品，整體提升了開(kāi)沃汽的產(chǎn)品多樣性和市場(chǎng)覆蓋能力。目前，開(kāi)沃汽車(chē)生產(chǎn)的純電動(dòng)攪拌車(chē)、泥頭車(chē)、環(huán)衛車(chē)等已經(jīng)成功進(jìn)入市場(chǎng)，收獲了眾多的客戶(hù)。
開(kāi)沃汽車(chē)純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē) 經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，如今的開(kāi)沃汽車(chē)已經(jīng)成為國內新能源商用車(chē)的翹楚之一，不僅產(chǎn)品種類(lèi)齊全，涵蓋了4-18米全系的公交車(chē)、旅游車(chē)、物流車(chē)、乘用車(chē)、環(huán)衛車(chē)、卡車(chē)等，目前在全球20多個(gè)國家，200多個(gè)城市有超過(guò)45000輛開(kāi)沃純電動(dòng)汽車(chē)批量運營(yíng)，而且銷(xiāo)售額連續6年位居全省第一，2019年在全國汽車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙回落的情況下，開(kāi)沃汽車(chē)實(shí)現銷(xiāo)售9893輛，位居全國第二，銷(xiāo)售額55億元，同比增長(cháng)28%。
技術(shù)先行 樹(shù)立行業(yè)標桿
作為新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵，開(kāi)沃汽車(chē)對技術(shù)的研發(fā)同樣不遺余力。開(kāi)沃汽車(chē)擁有一支以專(zhuān)家、博士、碩士為技術(shù)領(lǐng)頭人的近800人的技術(shù)團隊，新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺在自主研發(fā)和試驗檢測方面均做到了國內一流；技術(shù)成果在電驅動(dòng)智能化、整車(chē)控制策略、電安全保障、輕量化、舒適性設計、內外飾等方面同樣打造了國內一流產(chǎn)品。通過(guò)自主創(chuàng )新和對外合作，開(kāi)沃汽車(chē)已累計申請專(zhuān)利939項，其中發(fā)明專(zhuān)利285項；獲得專(zhuān)利授權625項，其中發(fā)明專(zhuān)利28項。
開(kāi)沃汽車(chē)舉辦了從南京到拉薩的極限征途活動(dòng) 面對未來(lái)激烈的市場(chǎng)競爭以及新能源補貼退坡的現實(shí)，開(kāi)沃集團于2015年成立了南京創(chuàng )源天地動(dòng)力科技有限公司(Skysource)，專(zhuān)注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統、汽車(chē)線(xiàn)束、高壓配電箱、電機控制器、BMS等汽車(chē)核心零部件和系統的設計、研發(fā)和生產(chǎn)。開(kāi)沃汽車(chē)致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)，生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統，與新能源汽車(chē)、新能源汽車(chē)充電站以及電網(wǎng)儲能系統等形成完美配套，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統方案。
為了更好的驗證新能源產(chǎn)品的品質(zhì)，在2020年7月份，開(kāi)沃汽車(chē)還舉辦了從南京到拉薩的極限征途活動(dòng)，開(kāi)沃12米純電動(dòng)公交車(chē)、開(kāi)沃純電動(dòng)礦卡和天美純電動(dòng)SUV等產(chǎn)品，歷時(shí)14天，穿越江蘇、安徽、河南、陜西、寧夏、甘肅、青海等省區，行程4332公里，在極限運行中全面檢測了車(chē)輛的性能和品質(zhì)，驗證了開(kāi)沃新能源技術(shù)的先進(jìn)性。
開(kāi)沃汽車(chē)在呼和浩特建立生產(chǎn)基地 在不斷豐富產(chǎn)品線(xiàn)，完善產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，開(kāi)沃汽車(chē)還在全國范圍內展開(kāi)產(chǎn)業(yè)布局，依托技術(shù)和資源優(yōu)勢，分別在深圳、武漢、西安、呼和浩特、徐州、渭南等地區建立了生產(chǎn)基地，形成華東、華南、華中、西北、北方地區全覆蓋，有效輻射全國市場(chǎng)。
俗話(huà)說(shuō)十年磨一劍。經(jīng)過(guò)十年的磨礪，開(kāi)沃汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)積累了成功經(jīng)驗，隨著(zhù)5G技術(shù)的到來(lái)和智能互聯(lián)的發(fā)展，開(kāi)沃汽車(chē)已經(jīng)做好準備昂首闊步征戰下一個(gè)十年，以領(lǐng)先的智能制造技術(shù)優(yōu)勢再次描繪新畫(huà)卷。
