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一直以來(lái)，上汽依維柯紅巖上下都非常重視軍品生產(chǎn)的質(zhì)量管控工作，持續改進(jìn)完善質(zhì)量管理體系，把“國軍標”的要求融入體系文件，注重軍品生產(chǎn)和質(zhì)量控制的特殊性、流程控制和各部門(mén)接口的有效性，嚴格執行軍品生產(chǎn)相關(guān)規定，要求軍品的自制件及外協(xié)件必須為軍方確認的產(chǎn)品，并在軍車(chē)生產(chǎn)前一周內準備完畢，車(chē)輛技術(shù)文件在生產(chǎn)前兩周內下達等，確保軍品質(zhì)量得到有力保障。上汽依維柯紅巖還結合對軍品零部件供應商的綜合評價(jià)，動(dòng)態(tài)地對軍品關(guān)鍵重要零部件供應商進(jìn)行管理，不斷優(yōu)化軍品零部件供應商體系。特別是在2009年的軍品生產(chǎn)中，上汽依維柯紅巖軍品生產(chǎn)組織順暢，整車(chē)一次交驗合格率大幅提升，軍品的實(shí)物質(zhì)量穩定提高。
2009年，上汽依維柯紅巖狠抓技術(shù)革新和新品研發(fā)，先后完成了紅巖杰獅牽引車(chē)、自卸車(chē)和載貨車(chē)整個(gè)系列以及紅巖杰獅牽引車(chē)、載貨車(chē)輕量化優(yōu)勢產(chǎn)品的研發(fā)。同時(shí)，積極開(kāi)展了對紅巖杰獅經(jīng)濟版的市場(chǎng)分析、產(chǎn)品規劃，對紅巖杰獅NewName平臺的產(chǎn)品定義、定位、型譜和主要總成配置等產(chǎn)品總體策劃，進(jìn)一步豐富了紅巖杰獅產(chǎn)品型譜。做好歐Ⅳ產(chǎn)品的匹配方案、資源等產(chǎn)品技術(shù)準備，完成了樣車(chē)的技術(shù)文件。完成和通過(guò)了當前適銷(xiāo)產(chǎn)品的公告申報。天然氣重卡通過(guò)重慶市驗收，增添了產(chǎn)品亮點(diǎn)。
自2009年3月紅巖“杰獅”重卡全面上市以來(lái)，吸引了廣大用戶(hù)的強烈關(guān)注和一致好評。以牽引車(chē)為代表的紅巖杰獅重卡不負眾望，先后囊括了2010上海世博會(huì )指定重型卡車(chē)、第二屆中國國際卡車(chē)節油大賽“節油冠軍獎”、2010年中國卡車(chē)年度車(chē)型等榮譽(yù)稱(chēng)號。為了充分滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，實(shí)現杰獅全系列化市場(chǎng)拓展，上汽依維柯紅巖又隆重推出了紅巖“杰獅”6×4自卸車(chē)和8×4載貨車(chē)，并成功通過(guò)國家相關(guān)試驗，使紅巖“杰獅”產(chǎn)品型譜日趨完善，進(jìn)一步增強了紅巖汽車(chē)的市場(chǎng)競爭能力。
2010年，上汽依維柯紅巖將形成工程車(chē)、牽引車(chē)與載貨車(chē)比翼齊飛的良好態(tài)勢?！皞鹘y的優(yōu)勢產(chǎn)品自卸車(chē)——紅巖特霸、金剛更具優(yōu)勢；全新上市的領(lǐng)航產(chǎn)品牽引車(chē)——杰獅，也將有自卸、載貨等全系列車(chē)型面世。并且輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢明顯，加之良好的匹配性能，將給用戶(hù)帶來(lái)油耗更低、更具贏(yíng)利能力和品牌表現力的諸多實(shí)惠?！变N(xiāo)售事業(yè)部市場(chǎng)總監楊洪利充滿(mǎn)信心。
今年12月初，上汽依維柯紅巖公司董事會(huì )根據企業(yè)新的發(fā)展需要對經(jīng)營(yíng)班子進(jìn)行了調整，原上海柴油機股份有限公司總經(jīng)理熊偉銘出任新紅巖總經(jīng)理，成為合資公司成立以來(lái)的第二任總經(jīng)理。
紅巖杰獅牽引車(chē)輕量化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，是上汽依維柯紅巖公司新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)取得的又一重大成果，進(jìn)一步完善了杰獅重卡的產(chǎn)品型譜。杰獅輕量化產(chǎn)品，不僅是指該車(chē)自重相對杰獅以前的車(chē)型更輕，更重要的是從使用途徑上進(jìn)一步完善了車(chē)輛結構，在公路運輸和牽引車(chē)市場(chǎng)方面有了更大的競爭能力。杰獅6×4牽引車(chē)輕量化產(chǎn)品除了減輕自重外，在外型上保證了與杰獅車(chē)一致性，在產(chǎn)品質(zhì)量上也更加可靠。在動(dòng)力系統方面，該車(chē)型除采用CURSOR發(fā)動(dòng)機外，還可以根據用戶(hù)需要靈活匹配濰柴等發(fā)動(dòng)機。在承載系統上，該車(chē)采用了少片簧結構，后橋懸掛從整體式改變?yōu)閿嚅_(kāi)式平衡懸架，車(chē)輛的車(chē)架、懸架以及其它方面的重量都有相應的減輕。用戶(hù)選擇杰獅輕量化產(chǎn)品，既嚴格遵守了國家公路標載相關(guān)要求，又節約了使用成本，提高了運載效益。
上依紅廣州分銷(xiāo)中心工作人員為大家詳細介紹了杰獅產(chǎn)品的性能和亮點(diǎn)，廣州分銷(xiāo)中心經(jīng)理楊旭華對當前市場(chǎng)形勢進(jìn)行了深入分析重卡，對分銷(xiāo)中心今年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結，并對近期杰獅促銷(xiāo)活動(dòng)向與會(huì )代表進(jìn)行了詳細介紹。今年以來(lái)，在公司總部的積極領(lǐng)導下，在廣州分銷(xiāo)中心全體員工的齊心努力下，廣州分銷(xiāo)中心取得了較好的成績(jì)。在接下的一個(gè)月里，楊旭華經(jīng)理希望全體經(jīng)銷(xiāo)商朋友能繼續在公司的促銷(xiāo)政策下，再接再勵地完成2009年年度銷(xiāo)售目標，為即將截止的2009年銷(xiāo)售計劃劃上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，也為蓄勢待發(fā)的2010年做好車(chē)輛儲備，為下一個(gè)銷(xiāo)售旺季的到來(lái)奠定堅實(shí)的基礎。
據悉，上汽依維柯紅巖公司新疆分銷(xiāo)中心在伊寧市隆重舉行“杰獅”交車(chē)儀式，新疆地區重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)代表等應邀參加。這是“杰獅”重卡上市以來(lái)首次在新疆地區實(shí)現銷(xiāo)售，購買(mǎi)“杰獅”的第一位客戶(hù)是新疆伊犁四通物流公司。此次“杰獅”重卡在新疆地區實(shí)現銷(xiāo)售也再次證明了產(chǎn)品的優(yōu)越性能和市場(chǎng)的認可，為產(chǎn)品在新疆和全國其他地區實(shí)現更大的銷(xiāo)售奠定基礎。
12月7日，由中國汽車(chē)報和中國汽車(chē)工程研究院聯(lián)合推出的“2010年中國卡車(chē)年度車(chē)型”評選活動(dòng)頒獎典禮在北京中央電視臺梅地亞中心隆重舉行，備受業(yè)內關(guān)注的各項大獎終于名花有主。經(jīng)過(guò)激烈角逐，紅巖牌杰獅CQ4254HTVG324牽引車(chē)喜獲“2010年度中國卡車(chē)年度車(chē)型”稱(chēng)號，這是繼2009年4月紅巖系列重卡被2010世博局正式授權為上海世博會(huì )指定重型卡車(chē)、2009年11月2日紅巖杰獅重卡榮獲第二屆中國國際卡車(chē)節油大賽“節油冠軍獎”之后，紅巖杰獅再次獲得的行業(yè)最高殊榮。
2009年12月1日，原上海柴油機股份有限公司總經(jīng)理熊偉銘正式上任上汽依維柯紅巖總經(jīng)理，工作正式交接。
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