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于振榮:養東風(fēng)天龍省心

2011-08-08  作者:季文鐳  來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:東風(fēng) 天龍
  記者見(jiàn)到于振榮的時(shí)候,他正在招呼剛跑完車(chē)的徐志強把車(chē)停正,好讓他的“手下”給徐志強的愛(ài)車(chē)做保養。剃個(gè)光頭戴著(zhù)墨鏡,穿著(zhù)一身花襯衫的于振榮是“振榮”車(chē)行的老板,這身酷酷的打扮讓記者想起了香港的黑幫電影中的“大哥”。但記者沒(méi)想到,他不但是車(chē)行的老大,平時(shí)也照樣養車(chē)。

  “天龍車(chē)多了,修車(chē)生意不如從前了”

  


  于師傅和徐志強打完招呼,便徑直走向了旁邊的輪胎維修鋪,和記者聊起了他和天龍故事。于振榮與車(chē)結緣要說(shuō)到他19歲那年,初中畢業(yè)的他剛學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē),便經(jīng)朋友介紹,拜了一位師父開(kāi)始在路邊擺攤學(xué)起了修車(chē)。

  “剛開(kāi)始什么都不會(huì ),師父便從發(fā)動(dòng)機開(kāi)始教起,把整個(gè)發(fā)動(dòng)機拆開(kāi),然后告訴我每個(gè)零件的用處和怎么安裝,我就找著(zhù)他說(shuō)的學(xué)著(zhù)再裝一遍。”于振榮說(shuō)非常感謝那么早就開(kāi)始接觸車(chē),所以才有了這么多寶貴的修車(chē)經(jīng)驗,而正是這些經(jīng)驗讓他現在養車(chē)得心應手,“那時(shí)候的車(chē)相對來(lái)說(shuō)沒(méi)現在這么復雜,而且大車(chē)特別容易壞,有時(shí)候下午剛修完,第二天中午車(chē)子又出毛病了,修得多了,自然手藝也就上去了。”蹲在車(chē)旁修了二十年車(chē)的他現在基本對于車(chē)沒(méi)啥困惑了,最復雜的發(fā)動(dòng)機一過(guò)他手,只要不是電子原件的問(wèn)題,他都能修好。

  “現在的車(chē)不好修了。”于振榮感嘆到。原來(lái)這之前的車(chē)容易壞,而且都是以修理為主,以換件為輔,真正考驗的是手藝,而現在的大車(chē)無(wú)論是制造工藝,還是技術(shù)水平和二十年前都有了今非昔比的變化,“天龍不愛(ài)壞”是他最深的感觸。“原來(lái)豆羅鎮的車(chē)很雜,什么牌子的都有,但現在天龍車(chē)多了,我漸漸發(fā)現生意就不如從前了,東風(fēng)天龍車(chē)很少出毛病。”天龍車(chē)在當地市場(chǎng)火了之后,于師傅特地跑到了忻州的服務(wù)站購買(mǎi)配件,全是用的原廠(chǎng)件,“現在當地的司機都不會(huì )選擇副廠(chǎng)件,我們也愛(ài)讓他們配原廠(chǎng)件,用了心里踏實(shí)。”

  這幾年,于振榮一般都不親自“趴地”,修車(chē)的任務(wù)都直接交給了請來(lái)的修車(chē)師傅,偶遇到朋友們的天龍車(chē)出點(diǎn)小毛病才親自動(dòng)手,于師傅用手指了指旁邊的徐志強和鄭萬(wàn)根,露出了微笑。“那您自己還跑車(chē),是愿意車(chē)容易壞,還是希望車(chē)壞得少點(diǎn)呢。”筆者問(wèn)了他一個(gè)矛盾的問(wèn)題。于師傅想了想說(shuō),“還是希望車(chē)壞得少點(diǎn),這樣大家都能掙到錢(qián),多開(kāi)心啊。”大家一聽(tīng)都樂(lè )了。

  東風(fēng)天龍就是省心

  2010年3月,于振榮平時(shí)和大伙聊天,覺(jué)得自己這么了解車(chē)不養不車(chē)就太可惜了,便決定自己也買(mǎi)臺車(chē)養車(chē)試試。選車(chē)的時(shí)候于振榮自然不會(huì )發(fā)愁,雖然沒(méi)跑過(guò)車(chē),可這各型號車(chē)的內在結構,他早已爛熟于心,車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)他都清楚。

  “要動(dòng)力強勁又適合當地的跑車(chē)路況,當然還是選擇東風(fēng)天龍。”第二天,他就跑到了忻州的東風(fēng)4S店訂了臺340馬力的天龍,不過(guò)等他提到車(chē)已經(jīng)過(guò)去了兩個(gè)月的時(shí)間。去年,當地的買(mǎi)車(chē)的人特別多,也讓村里天龍車(chē)的保有量大幅增加,成了名副其實(shí)天龍村。“我對比過(guò)很多國產(chǎn)品牌的發(fā)動(dòng)機,只有天龍是最讓我滿(mǎn)意的,重量輕,比功率、比扭矩比別家都大,而且發(fā)動(dòng)機的設計很巧妙,噪音低、冷啟動(dòng)性能好、耐久性強,即便是有些小問(wèn)題,維修起來(lái)也非常方便,跑個(gè)80萬(wàn)公里完全沒(méi)問(wèn)題。”于師傅對于天龍的發(fā)動(dòng)機總成非常滿(mǎn)意。

  和記者聊起他那輛正跑在河北高速上的天龍,于師傅說(shuō)自己已經(jīng)不跟車(chē)了,因為沒(méi)必要,用了一年多,這輛天龍從沒(méi)出過(guò)啥毛病,“我現在都沒(méi)看過(guò)自己車(chē)的發(fā)動(dòng)機呢,”于師傅驕傲地說(shuō)。“有時(shí)候想想,我的汽修鋪該打烊啦,天龍的變速箱和后橋幾年都不壞,而像發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家直接保你五六年。說(shuō)到底就因為東風(fēng)天龍不壞啊。”采訪(fǎng)快結束,于師傅跟記者開(kāi)玩笑說(shuō)道。

[責任編輯:季文鐳]

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