8月27日，記者在蘭州東風(fēng)桃園銷(xiāo)售服務(wù)公司采訪(fǎng)時(shí)，發(fā)現一個(gè)特別之處，這家公司很重視技術(shù)人才，員工學(xué)技術(shù)的勁頭很高，公司技術(shù)實(shí)力很強。

　　2008年獲得東風(fēng)商用車(chē)全國技術(shù)比武團體一等獎。

　　2010年，楊斌獲得東風(fēng)商用車(chē)全國技術(shù)比武西北賽區一等獎。

　　2011年，楊斌被提拔為桃園公司技術(shù)服務(wù)部部長(cháng)。

　　楊斌說(shuō)，桃園公司最早沒(méi)有銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，是靠技術(shù)服務(wù)起家的，因此我們公司一直十分重視技術(shù)培訓，目前公司維修技術(shù)水平在西北處于前列。針對東風(fēng)商用車(chē)采用的新技術(shù)--電控共軌系統，起初沒(méi)有人會(huì )，最近幾年公司先后派出5人到發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)學(xué)習，并帶動(dòng)了其他人學(xué)習掌握這門(mén)技術(shù)。

　　“今年有到東風(fēng)培訓的員工嗎？”記者問(wèn)。

　　“計劃有3人，但是很多人都爭著(zhù)想去。尤立鵬剛參加完培訓回來(lái)。”楊斌說(shuō)。

　　記者于是到服務(wù)部找到尤立鵬師傅，和他聊了起來(lái)。

　　尤立鵬介紹說(shuō)，他是8月15日至20日在東風(fēng)商用車(chē)公司參加培訓，主要學(xué)習dCi11和4H發(fā)動(dòng)機的結構原理、電控技術(shù)、電路故障排除，以及發(fā)動(dòng)機拆裝，最后進(jìn)行理論和實(shí)做技術(shù)考試。

　　尤立鵬說(shuō)，我去培訓前，連電路圖都不會(huì )看，更不要說(shuō)排除電控技術(shù)故障了。培訓很緊張，白天上課，晚上還要寫(xiě)作業(yè)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機拆裝，認識了主要零部件。培訓對我幫助很大，對我的促進(jìn)也很大。

　　他感嘆道，商用車(chē)技術(shù)發(fā)展很快，今后電控技術(shù)會(huì )成為主流，不懂電控技術(shù)就會(huì )被淘汰。后期我還將通過(guò)自己的努力，盡快成為中級電控技師。

　　楊斌說(shuō)，我們公司對技術(shù)人才很重視，主修技師月薪在3000—5000元，在蘭州市處于中上等水平。每半年考評一次，達標后就給予相應的待遇?，F在員工感到有學(xué)不完的知識。公司每個(gè)季度都有重點(diǎn)培訓內容，每周都有故障案例分析會(huì )，員工都踴躍參加這些培訓，討論也很熱烈。