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車(chē)子壞在半路怎么辦,快了解電控柴油機的跛行回家模式

  隨著(zhù)電控柴油機的普及,一些新的技術(shù)和應用也逐漸被大家多熟悉,可能不少人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)跛行回家的故障,那么什么是跛行回家呢?
電控跛行傳感器電控跛行傳感器

  其實(shí)跛行回家是電控柴油機帶故障運行的一種模式。

  發(fā)動(dòng)機出現了故障,但是不會(huì )立即停車(chē),而是會(huì )限制發(fā)動(dòng)機的功率,使發(fā)動(dòng)機轉速只能增加到1700rpm,司機能將車(chē)開(kāi)到就近維修站進(jìn)行維修。

  油路問(wèn)題:油路包括低壓油路,高壓油路。

噴油嘴噴油嘴

  低壓油路進(jìn)油堵塞,進(jìn)油不足以及回油管路被壓到時(shí)能引起跛行回家故障模式;高壓油路泄露,流量計量單元故障,高壓油泵損壞,噴油器進(jìn)油口泄露或者噴油器針閥卡死等同樣會(huì )引起跛行回家故障。

  傳感器問(wèn)題:電控發(fā)動(dòng)機采用了比較人性化的設計,更多的考慮安全因素。

  ECU有過(guò)熱保護功能,當水溫,機油問(wèn)題,進(jìn)氣溫度過(guò)高的時(shí)候會(huì )啟動(dòng)保護功能,限制發(fā)動(dòng)機功率,發(fā)動(dòng)機進(jìn)入跛行模式,同時(shí)常見(jiàn)的由于水溫傳感器,機油壓力溫度傳感器,軌壓傳感器等發(fā)生故障時(shí),也會(huì )同樣引起跛行回家模式。

  也就是說(shuō),跛行回家就是發(fā)動(dòng)機控制的一種功能,在發(fā)動(dòng)機發(fā)生非致命性故障時(shí),應能保證低速開(kāi)到維修服務(wù)站。

來(lái)源:卡車(chē)維修第一站 作者:PKup
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