據介紹，歷經(jīng)多年的激烈競爭后，長(cháng)城的生產(chǎn)和研發(fā)能力有極大提升，在成功占據國內中、低端市場(chǎng)后，走向高端成為公司目標。2007年推出的“風(fēng)駿”皮卡，斬獲多項大獎，獲得中國環(huán)塔越野拉力賽柴油組總冠軍，并戰勝豐田、雪鐵龍等國際品牌成為2007年拉美汽車(chē)錦標賽哥斯達黎加站專(zhuān)用引導車(chē)。從而被譽(yù)為“國內皮卡潮流的引領(lǐng)者”。

　　分析人士認為，風(fēng)駿皮卡的突出特質(zhì)主要表現在扭力、靜音、操控、安全、舒適等5個(gè)方面。在扭力方面，風(fēng)駿在1600-2600轉速時(shí)均可輸出225N.M的最大扭矩，在高負荷時(shí)動(dòng)力充沛，適合重載；在靜音上，整車(chē)采用NVH技術(shù)，使整車(chē)噪音竟達到了高級轎車(chē)標準；操控方面，風(fēng)駿因為電子油門(mén)和精心調教的避振行程，對路況具有極強的適應性；由于該車(chē)采用全金屬封閉式高強度車(chē)身、高張力面板、加固的骨架，博世8.0版本ABS+EBD，無(wú)煙式雙安全氣囊，為用戶(hù)提供了最大限度的安全保護。

　　對08年規劃，長(cháng)城汽車(chē)負責人表示：“2008年，長(cháng)城汽車(chē)要在鞏固國內領(lǐng)先地位的同時(shí)，繼續開(kāi)發(fā)全球版的高端皮卡，重點(diǎn)形成高、中、經(jīng)濟型全系品種。今后要實(shí)現多元化的發(fā)展，在海外市場(chǎng)，長(cháng)城汽車(chē)計劃在去年銷(xiāo)往109個(gè)國家和地區的基礎上，再增加25個(gè)，皮卡國際國內銷(xiāo)量達到1比1， 讓長(cháng)城皮卡享譽(yù)全球。”